昨日でアルロイテが閉店しました

　昨日を最後に色々お世話になった「グランドスラム・アルロイテ」が閉店しました。
昨日は仕事だったのでいけませんでしたが、常連さんが結構集まったようです。

思えば行ってない空白期間がありましたが、色々お世話になったところでした。
このお店が無かったらインプやノートに着けてる（た）「点火システム」は無かったし、色々相談にのってくれて、生まれて初めて富士スピードウェイのレーシングコースを全開で走れたのもアルロイテがあったからでした。


今までの愛車でやってもらった経緯やきっかけを書きますと・・・・

○４代目愛車　プリメーラワゴン　2.0.G（H10～12）
　近所の小さい時からお世話になってるお兄さん（この時はサニトラに乗ってました）の紹介で
アルロイテに行ったのが始まり。
　
・マフラーが社外出なかったのでセミステンでワンオフマフラーを作っていただきました。
・このあとにタイヤをアスペックｄBを購入。


○５代目愛車　トッポＢＪ　Ｒ　（Ｈ12～13）

・アルミを購入（ワーク　エスペリオ　Ｄ２）
・スタッドレスを購入（確かガーデックス）


○６代目＆７代目愛車は外車だったので、やってくれないだろうと勝手に思ってしまい
　タイヤ関係は「河村タイヤ」で。モディは「Ｊ－ＥＮＧＩＮＥ」にお世話に。


○８代目愛車　ノート　15Ｓ-Ｌ（Ｈ18～20）
　お友達登録していただいてる「ヒューぺリオン」さんの紹介で再度お店に。

・バッテリー（古河　Ｆ－ＧＵＡＲＤ）
・タイヤ＆アルミ（計２セット位）
・点火システム（ＴＲＥＣ以外インプに移植）
・ブレーキパッド（エンドレス　ＣＣ-Ｘ）　カタログには適応外なのですが特注で作ってくれました。
・フルバケ（インプに移植）
・オイル等のケミカル類


○９代目愛車　インプレッサ　（Ｈ20～）

・ノートから点火システム移植
・ブレーキパッド（エンドレス　ＭＸ７２）ノートの「ＣＣ－Ｘ」同様カタログには適応外なのですが特注で作ってくれました


覚えてる限りでは以上です。

今度の引き継いでくれる「スピードショップターボ」さんではどんなことをやるのか
今のところ予定はないですが、オイルは地元でやろうかなと思います。


その他の問題としてアルミやタイヤを買うときどうするかもあります。

　プジョーやＣ２の時にお世話になった上郷にある河村タイヤというのもありますが
流石に社長とか変わってると思うので・・