遂にスバルの軽が・・・

足回りやエンジンにお金が掛かっているから
スバルの軽なのに・・・残念です。

　４独の軽はスバル軽の専売特許みたいなものですからね～。

　でも唯一残ってるステラもいつかはダイハツ車になるんだろうな～と・・・

( ^∇^ )ノ” コンチワー

ついに詳細があきらかになりましたね♪

スバルのダイハツ化(*´艸｀)ププ

はじめて、
dexが出たときは、詳細にしらべて、細かい部分に
いろいろ違いがあることを発見しましたが、、、、もう
メンドイのでどうでもいいです(*´艸｀)ププ

どちらの車も最上級グレードになると
ナス号の車両本体価格を上回ってます(((((￣∀￣;)))ﾌﾗﾌﾗ

走る土俵や、使い方・乗る人によっては
全然、ファーストカーとして恥ずかしくないですよね、、、

今の軽は！！Σ(ﾟ□ﾟ;)

どもです。

え～と一寸価格について調べたんですけど・・・意外な点がありましたよ～

普通はＯＥＭ先の車は元よか高いんですが、両モデルともに最上級グレードの価格が元と変わらないと言うのが分かって一寸びっくりデスｗｗ

　何処か装備で抜かしてるのかな？？
一番手ごろなグレードではの先のが高かったです。

カスタム系はオーディオレスですね。だから若干安いw

街乗りなら、ノーマルプレオで十分でしょう。
カスタムがなんであんなに高いか理解出来ない(;´д｀)

今日のカービューにも載ってますが、一応はＤではＯＰなのがスバルでは標準と言う装備もあるようです。


カスタムはどうも好きではないので・・・。

なのでＭｙインプにもエアロ着けなかったし、これからも着けないつもりです。

第1弾がでましたね。第2弾も控えているようで。

OEM化で4輪独立が無いのは残念ですね。
通勤で軽が必要な時には中古でステラかR2が欲しいなと思う所です。

うちの奥さんはM社のIが好みな様子でスバルにはならなそうです└(T_T;)┘

第二段はサンバーの商用かステラかな？と思います。

Ｍ社ですか～。
ロータリーも癖になるようですが
レシプロも癖になる人が居るようですし・・・



　うちの真向かいのお宅がマツダ車一筋ですね・・・
　ＭＸ-6、ＭＰＶ、ＭＰＶと来てますから（＾＾；