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2010年06月20日

Myインプ フロントブレーキ15インチ化完了~

Myインプ フロントブレーキ15インチ化完了~  今日、無事に「地元のスバリストの友人」と15インチキャリパーとローターを交換しました~

途中雨がパラパラ降ってきましたが何とか・・・完了です。


とりあえずローターがまだ慣れてないので「効き」はもう暫く掛かると思いますが、初期制動では
やはりコチラのが利きますね~。

 ただ、キャリパーサポートを取りに行った時に新横スバルのサービスT氏から「マスターの容量が・・・」
といってたのですが、やっぱり思いっきり踏むと「パコン」と言った感触が来ます。

コレは今回つけたYA5GTにのってる「地元のスバリストの友人」が22Bにしてからも
同じ現象になってると言うことなので、やはりマスターの容量が足りないと言うことかもしれません。




何はともあれ無事に15インチ化できたのでよかったです。


あとは後日、純正15インチアルミをフロントに履かせて大丈夫かと言うのを見るだけです。


パーツレビューは後日書きます。

ブログ一覧 | GH2インプ | 日記
Posted at 2010/06/20 18:30:22

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この記事へのコメント

2010年6月20日 18:33
( ^∇^ )ノ” コンチワー

お!!!やりましたねぇ!!

あれ???神奈川方面は雨降ったんですか(゜д゜≡゜Д゜)?

でも無事完了で何より。


しばらく、絶対制動にかんしてはアタリがつくまでかかると思いますが、
普段乗りでもかなり重宝しますよね♪

まれに怖い思いをすることがありましたが、
これで目測を誤ることもなくなりますよねぇ~~~

なんといっても、ナスと違い、軽量という部分がどれくらいきいているのか、、、

興味ありますよ(σ´□`)σ
コメントへの返答
2010年6月20日 18:44
どもです。

やり始めて一寸は大丈夫だったんですが、キャリパーばらして着けるあたりからパラパラと・・・。本降りにならなかっただけでも良かったです。

ローターが弩新品なので暫くはマッタリ走行に勤めます。
2010年6月20日 21:46
お疲れデシた。
初期アタリがつくまでは気をつけてね。
あとローター径が大きいし、キャリパーのちと重いから
バネ下重いから気をつけてね。
コメントへの返答
2010年6月21日 17:35
どもありがとうでした~。

 やはり多少なりとも重くなったからか
一寸発進の時に今までどおりに繋げるとモタツキますね~。

でも制動は徐々によくなって来てますので、今週であたりが着くかなと・・・。
2010年6月21日 13:24
ついに完成しましたね!

あたりが出たらどれくらい挙動が変るのか

楽しみですね!
コメントへの返答
2010年6月21日 17:37
22Bキャリパーやブレンボみたく、見た目が劇的に変わってないので知ってる人で無いと分からないというところですけど、自分では十分満足ですよ(^^


コレでパッド選びも種類多くなったし。

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「間もなく1年点検 http://cvw.jp/b/147796/47778630/
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