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イイね!
2010年09月02日

今のタイヤに換えて・・

 今インプに履いてるタイヤにかえて約25000km。最近ロードノイズは酷くなり始めたので
換え時かというのとオイルの交換次期かどうかも知りたかったので地元のタイヤ館に行ってきました。

 平日の午前中ということもあって当然のように駐車場はガラガラw
店内に入ってもお客さんも居なかったので、一寸うろついてたら店員さんが寄ってきて
お店に来た趣旨を説明して早速見てもらいました。

 店内に入る前にチラッとお店の方見たら何気に店員さんが見ててプギャーされてましたww


 ピット内にインプを入れて溝などを見てもらったら「残り溝は酷いところは3.5mmで後は3.7mmなので
ロードノイズが酷くなってきてるのかも」とのことでした。
オイルは変えてから立っているのであれば交換したほうがと言ってたのでまだ平気みたい。
変えたの2ヶ月前だしねww


・・で早速どのタイヤがいいのか教えてもらいました。
 「もう走行会にも行かないかもしれないので燃費重視で・。。。」といったら
出てきたのが「EP100」「EX10」「GR9000」「S001」が出てきました。

でもこの候補の中では燃費重視はEP100なので・・・と言うことで
ザット価格を出してもらって、他に「バルブ交換」「アライメント」「組み換えなど工賃とタイヤ処分費」
をあわせたら合計147K・・・・。

 タイヤ一本あたりが28Kなのと割高な石橋タイヤなので仕方ないのかなと・・・・。

でももし交換されるのであれば135Kでやらせてもらいますので~と言ってました。

アライメントはもう直ぐ3万キロ走ってるのでやったほうがいいとのことで入ってます。




 今までならアルロイテでタイヤとか買ってたんですが、もう無いのでこういうとこに頼んだほうが
いいかな?と・・・


もう一寸色々なとこを探しますが、ココになりそうだな~・・・

ABではオイルはいいけどタイヤは一寸交換したくないし・・・・
ブログ一覧 | GH2インプ | 日記
Posted at 2010/09/02 12:12:23

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この記事へのコメント

2010年9月2日 12:22
ハンコックとかでサイズ無いので?
結構いいみたいですよ、サーキットで使わないならw

ネットで買って、持込で組んでもらうのが一番安いでしょうね
今のホイールとタイヤならバランスも殆ど要らないし(17インチ以下とか)
おいらはバランス取ってませんが、200キロでも何もないですよw

コメントへの返答
2010年9月2日 21:25
確かにアジアンタイヤは安いですし
物によってはいいようですからね

私の場合どうも買ってもいないタイヤをタイヤ屋さんとかに持ち込んでやってもらうと言うのはどうも悪い気がしてやりたくないんですよね・・・。

その方が安いと言うのは知ってるのですけど・・・。

(追記)
でも確か今のシートを買ったセコハンにアジアンタイヤが売ってたと思ったので今度の休みの時に見に行ってきます。
2010年9月2日 12:44
えっ!!
11月のNON-GP最終戦があるよ~♪
せっかくだからスポーツタイヤをチョイスしようよ!!
ハイグリじゃなくても大丈夫さ、サーキットで遊ぼうよ~
コメントへの返答
2010年9月2日 12:52
一寸今仕事とか探してたり、京急売店が7になるので何れは忙しくなるのとうちの管轄で駅売店以外に店舗が増えるようなので行けるか自体が分からんのです・・・。
2010年9月2日 15:43
あそこのタイヤ館、フェンダー爪折とアライメントを前車でやりましたね~

車高が車高なんで、偏磨耗はしてしまいましたが、車高を考慮したアライメントデータもあった様で、技術的にも他の量販店よりは良いですかね?

あと、北クリのエハラタイヤはスバル車に関してノウハウ持ってるみたいですよ。
ディーラーさんも持ってってたみたいですしね。

参考まで。
コメントへの返答
2010年9月2日 15:49
どもです。

 とりあえず石橋タイヤは一寸抵抗があるんですが、タイヤ点検とかやってくれるので行ってみた次第です。
 石橋の直系なので腕はいいかと思うですよ。


 エハラタイヤですか~。HP見つけたので一寸聞いて見ますね。

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