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イイね!
2011年05月18日

<鉄>京急800系

 京急の新1000形で6編固定車が何本か本線に入ってるのは知ってましたが、それに伴い800形が廃車になってきてるようです。

 1000の6編固定が着てるのはマイミクさんの日記で分かったんですが、それと入れ替えで800が廃車になってると言うのは初めて聞きました。

 700形が無くなって京急唯一の4ドア車なんでもう一寸引っ張るだろうと思ってたんですが・・・。

一寸ウィキで調べてみたら、初年度製造が昭和53年。てっきり60年式と勘違いしてたww

 一方2000形は初年度が57年。でもコノ車両はも一寸引っ張りそうだな~と。4編だったのを今8編に戻して走ってるし。


京急最初のワンハンマスコンとかブルーリボン賞受賞した車両なので一寸寂しいかな~と。

ブログ一覧 | 鉄 関連 | 日記
Posted at 2011/05/18 14:42:53

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この記事へのコメント

2011年5月18日 16:06
学生の頃、京急で通学してました。
その頃、毎日乗ってた4ドアがなくなると聞くと淋しいものですな~
東逗子の運動公園に飾ってあるのは4ドアだったらいいのですが、全然覚えてないです(^^;
コメントへの返答
2011年5月18日 16:19
逗子の公園にあったのは「旧600形」だったかな?

昔快速として使ってた車両ですね。

確か3ドアだった気がww



あと800形が姿を消すと京急で「一枚扉」車両が消えます・・・・
2011年5月18日 21:13
青物横丁付近に勤めていたころに京急線よく使いました。
レールが他の路線よりでっかくてかっこいいですよね。
民家の脇を猛スピードで走る京急、懐かしいです。
コメントへの返答
2011年5月19日 11:42
JRとかは新幹線以外狭い幅(狭軌)なのですが京急は新幹線に使われている広い幅広軌に近い線路幅なんです。

なのでJR在来線では真似できない「120キロ運転」とかが出来るんです。


ただ型式は貨物に使われてる「デハ」なんですよね~ww
2011年5月19日 0:15
かなりマニアックですなうれしい顔

アタシも京急マニアなので‥るんるん

昔‥800系は3両編成もありましたよね?
コメントへの返答
2011年5月19日 11:46
何分親父の父が国鉄だったので親父も鉄好きなのでww
 小さい時、実家が安浦で遊びに行った時よく京急の線路沿いに見に行ったです。

 当初800形は一ケタ台は全て3編固定でした。

 ただその後改造し、3両と3両とくっ付けて、貫通幌もつけて6編固定になりました。
なので1ケタ台は「元801」編成と「元802編成」となり型番もそのまま(801-1とか802-1)になってたんです。

2011年5月19日 20:08
ワタシが子どものころは700系800系、快速と言えば1000系か2000系で1500系が出始めた頃です。

ワタシは800系の室内の窓枠のクリーム色が好きでした。

言われてみれば800系は最後の一枚ドアですね。
これも時代の波でしょうか。
子どもの頃最新鋭だった1500系ですら古臭くみえます。

ちなみに今会社帰りでその800系に乗車中です。
なんだか感慨深いですな。
コメントへの返答
2011年5月20日 18:34
800は800でいいところがあるんですけどね~。ただ私的には高速走行になるとモーター音が大きくなるのが一寸でしたね。

ワイパーも当初は一緒に動いてたのが後に単独になりましたし。


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何シテル?   06/13 15:55
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