アルロイテでオイル交換とあの事を聞いてみた

　前のブログに書いたとおり今日アルロイテまでオイル交換に行ってきました。
取り敢えず待ちもなく作業開始。
　で今回エレメント替えるつもりで、買い置きしておいたエレメントのラス１と前回替えたとき残ったオイルもって行ったのですが、作業途中で社長に「エレメントもあったけど替えるの？　今ＳＡＲＤのが付いてるから勿体無いよ。オイル交換２回に１回でいいんだけど替える？」との一言でエレメントを替えるの辞めました。
　私が思ったのは５０００Ｋ走ったから替えたほうがいいのかと思ったら、ＳＡＲＤのエレメントは磁石が２個入ってたり、他色々あるので次でいいらしい・・・。
確かに普通のＡＢで売ってたりディーラーで売ってるのと倍以上高いし^^;;

　で作業は２０分ほどで終了。
作業終えた社長にポルテの「スーチャー・Ｆ．ｃｏｎ・シーケンシャル」のことを聞きました。
　価格は１Ｍ強らしい^^;;でもその分エライ豹変したそうです^^;;

　それでノートも同じ条件（排気量と車重）を言って、ＣＶＴでもシーケンシャル組めるか聞いたら、「Ｆ．ｃｏｎが付けばいけるよ。Ｆ．ｃｏｎつけないとシーケンシャル着けれないし」との事。どうやら「シーケンシャルやるにはＦ．ｃｏｎ」もセットらしい。

　でもし着けた場合燃費は？と聞いたら「普通に走ってれば（アクセル踏んでれば）ほぼ同じで変らない。踏むと今より瞬発とか良くなるよ」との事でした。

　そのほか色々と聞いてると・・・「着けたいなぁ・・・」と思い幾らするか聞いたところ「６００Ｋ位かな？　後、もしやるんだったら車は約５日間預からせて」との事でした。色々パーツの大まかな部品はＧＴ－Ｒとかの部品とか、ハーネスとか諸々必要らしい。　まだノートに載ってるＨＲエンジンではやったことないらしく、マーチでもできるから多分大丈夫、との返答。

　やりたいけど５日間車がないのは今は辛いかな？？
車通勤だし朝早いし。
でもやってもらいたいなぁ・・・と思いながら社長には「前向きに考えます」といってお店を後にしました。

　でもコレやったら面白くなるだろうけど、長く乗ってないと勿体無いなあ。
でも乗りつぶす気で居るのでいいか・・・とか思ったり。

　取り敢えず暫く悩みます。