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2008年05月17日

アルロイテにてオーリンズDFV入れました

アルロイテにてオーリンズDFV入れました  モブログにも書いて載せたですが、もう1枚の画像を載せる序に^^;

この画像、とってつけたように「NOTE」が付け足してあるですよ・・・。
あと取り説同じ様に・・・。
 アルロイテに物が着く前から書いてあったそうなので・・・。


 それはさておきとりあえず書きます。
朝ブログを書いてその後暇だったので、遠回りしてアルロイテに行こうと思って9時に出発。
 アルロイテには10時過ぎに着きました。

 でなんか見たことのあるプレサージュが止まってて、店内に入ったらこの方居ました(^^;

パーツの支払いに来たようでした。
支払いが済んだあと、私が帰るまで、帰ったあともずっと居ました。
 今回は社長ではなく社員さんにやってもらいまして開始から終了まで見させていただきました。
 その間社長はWP12にV-proかなんか着けた様でずっと何かやってました。
そのP12は「6MT」という中々熱い仕様でした。

でとりあえず3時間掛からず終了。
 取り付け前と取り付け後の「地上からホイールアーチの1番上までのながさ」を載せますと・・・

         フロント     リヤ
・取り付け前   615mm   620mm
 (バネのみTEIN)

・取り付け後   610mm   610mm

でした。

 タイヤとホイールアーチ1番上までの幅が前後ちがくなりましたが、上記が同じだったのでそのままです。
前しか調節できないようだし。



とりあえず次は・・・「ローター交換する時4ポッド入れよう!」ときました(^^;
まあ少なくても1年以上は先ですが・・・。
多分(^^;

ブログ一覧 | NOTE | 日記
Posted at 2008/05/17 15:48:57

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この記事へのコメント

2008年5月17日 18:36
を!入りましたね!
おめでとうございます~

こんなシールが貼ってありましたかw
手元の箱見て今気が付きました.
ウチのは手書きの記述もなく
全く一緒ですね.後ろは
CU0-S0200-V0
*K12(2WD)
でした.
コメントへの返答
2008年5月17日 18:48
どもです。

 広里さんがかいてくださった型番は「リヤ用」ですね。
 コレとは別に撮ってあった画像に同じ型番があったです。

とりあえずしばらくは慣らしなので無理しません(^^;
2008年5月17日 19:21
 手書きなのが良い感じですね!
 それとも、手書き風ヘタ字フォントかな?
コメントへの返答
2008年5月17日 19:34
どもです。
 明らかにボールペンで書いてあるですよ(^^ゞ

 まぁ 注文時社長が話してたとおり3.5は下がってるのでいいかなと。
2008年5月17日 19:40
慣らしは減衰を最弱にして、足をよ~く動かしたほうがいいみたいだよ~。
コメントへの返答
2008年5月17日 19:53
どもです。

 取り敢えず今メーカー推奨の十六段中の十五段目になってます。
サーキット走行時は七段目が推奨らしいです
2008年5月17日 21:48
お疲れ様でした。
新しい足の具合はどんなですか?
まあ500km~1,000kmぐらいは慣らしのつもりでおとなしく、ですかね。
なじんできた頃にもう一度車高を計って、調整するかどうか決めましょう。
コメントへの返答
2008年5月18日 12:56
どもです。
 取り敢えず27日までは慣らしします。
 27日には走行会なんでサーキット着くまでおとなしくのってます
2008年5月18日 12:17
オーリンズ入れてツクバか~(^^)
こうなるとタイヤも逝きたいでしょ~(・∀・)ニヤニヤ
コメントへの返答
2008年5月18日 13:00
どもです。
 取り付けて試乗しに行って戻ってきたら、キャリパーの前に「オーリンズにしたから、ネオバいれない?」と言われてます(^^ゞ
 なんとか誤魔化しましたが(^^ゞ

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何シテル?   06/13 15:55
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