SHIGE(静琉)のブログ一覧

　４月末日に親父の実家の近くのスズキアリーナにてソリオを契約して１ヶ月が経ちました。
契約して以降、何も進捗などの連絡も無く・・・・。

　納車予定が８月頃なので、何も連絡無くて仕方ないかなとは思ってたけど１度も無いのはちょいと～・・・・と思って、昨日夕方問い合わせしてみました。

折り返し担当のＡ氏から連絡来て「ちょうど今日、スズキより今月の生産予定車一覧が届いて、その中にＳＨＩＧＥさんの車がありましたので遅くても来月には納車予定かと」との返答。

契約時に「多分納車は予定より早くなるかと思います」とは言ってましたが、月事態が前倒しになるかもと言うのは思わなかったです。

　納車予定が３ヶ月以降になるため、工場出荷が分かるまで印鑑証明などは待ってくださいと言われてたので、判明したので近々役所屋にいって証書取りに行ってまたディーラー行くことに。（証書の有効期間は３ヶ月らしいので）。

早速今日昼頃に証書取りに行ってＡ氏に連絡して持ってく日を決めますがｗ

　昨日は午前中に神奈ス　金沢店で２度目のジャスティの商談、昼過ぎに　スズキ　三春町でソリオの２度目の商談と立て続けに予定入れてました。
２つ終わって「同日に２つの商談はやるもんじゃ無い」と思いました、メッサ疲れたｗｗ

まず午前中のジャスティの商談。最終的に値引きは下取りと含めて６万くらい贈でした。
やはりＯＥＭなのが大きいみたい。来年ＦＭＣするようだけど。
でその場では決め無かったです。一昨日スズキに「その場では決めないでください」といわれてたので。そのことを担当に言ってみたら「私も同じ立場ならそう言います」とのこと。メーカーは違えど考えることは一緒らしい。

　でお昼を簡単に食してスズキへ。
スバルでは２時間位商談して、スズキでは結局３時間超えましたｗｗ
スバル・スズキと色々話して考えた結果、ジャスティはモデル末期で来年ＦＭＣ（発表は年末予定）して今現在ハイブリッドが無く、ソリオはマイルドと普通のハイブリッドがあり、５月に小ＭＣがありそれになる。
通勤や大洗いくんで長距離は乗るからやはりハイブリッドのが良いと思って、ソリオに決めました。
　グレードはＳＺ（マイルドで無く通常のバイブリッド）で色はソリオでは見たこと無い色。変則ツートンでは無く単色です。
納期は３ヶ月後を予定らしいけど、ＭＣする場合は良く予定より早くなるらしい
。

ナビはメーカーＯＰの全方位カメラのナビ。通常のディーラーＯＰだと３０万超えるけど、メーカーにすると２０万で出来ますとか言われて、実際どんなもんかも試させてもらったら着けるしか無いと思った次第ｗ
　ドラレコもディーラー専売のユピテルのを着けてもらうことに。

ほんとはナビは去年買ったナビを移植する予定でしたが、あれ見たら雨の時とか便利なのでｗ

ナンバーは今まで通りの４桁にします。これでこの４桁で５代目ですけどね。

　ツイッター見てくれてたら分かる方も居ると思いますが、今年３月に母が腰やって以降衰えが徐々に出始めて、ウチの車で買い物行く際の乗り降りが徐々に厳しくなり始めました。
　休みの日だけではあるけど、このままXVでの乗り降りさらに悪くされたらと言うのもあって、コンパクトタイプのスライドドア車へ乗り換えようかと。
　XVも１０万キロ超えて不具合は今現在ない健康体ですが、いつ機嫌損ねるか分からんのもありますが・・・。ステ貼り替えてまだ３ヶ月も経ってないけど・・・・。
　姉貴から若干ではあるけど金銭面で援助してくれるのもあります。

　すでにスバルショップには話してて、同じタイプのフリードとソリオのカタログはもう手元にありますｗ

　価格面では高い順では「フリード→ソリオ→ジャスティ」の順ですが、設計年（発売年）ではフリードとジャスティが同じ２０１６年。ソリオが２０２０年と現行型ではソリオのが設計は新しい。

　ただ・・・ソリオは今XVに着けてる去年春に買ったナビ（７インチワイド）が着かないッポイ。これは今日、スズキに試乗しに行くのでそのときに聞いてみる。

　大きさは３車種を比較して
フリードのが一番全長長いけど、全高は一番低い。
ソリオは３車種と比べると全長・全高と真ん中。
ジャスティは一番全長短く、全高は一番高い。

と言うなんとも言えない大きさ。トータル的にはソリオが平均点かな？。
価格では高い順に「フリード→ソリオ→ジャスティ」でこれは排気量順でも同じでフリードが排気量が一番大きい。

あとは値引きだけど、ジャスティはOEMなのでかなり厳しい。
明日ジャスティ２度目の商談に行くけど、それでどう変わるか？？

因みにスバルでの査定は・・・・かなり過走行なのに意外と良かった・・・。
型代りしてるけど・・・。

　昨日書いた１年点検の結果です。
プラグ以外、交換必要な箇所はなかったそうで・・・・

　ただ・・・プラグは通常のＦＢエンジン車とｅ－ＢＯＸＥＲ用エンジンのプラグは違うようで、スバルショップには通常のＦＢエンジン用のプラグしか在庫抱えてないそうで・・・。
尚且つメーカー共販にｅ－ＢＯＸＥＲ用エンジンのプラグあるか聞いたら２個しか無かったそうで（＾＾；
「なんで２個しか無いの？」と突っ込んだそうですｗ
普通は４、もしくはその倍数か0でしょとｗ

　なので今回は普通の点検+ブレーキのメンテのみで、問題のプラグはオイル交換時までに揃えとくので、そのとき半日入庫してやってもらうことになりました。


しかし・・・何か交換する箇所があると思ってたので、今回は無いと言われたのには驚きました。
　そこそこ距離走る（通勤で一週間400ｋｍ）と消耗する部品もないのかな？？


　（覚え書き）
総走行距離107，864ｋｍ
　次回オイル交換の際にプラグ交換（半日預け）。

　最近ブログ書いてないですが・・・ネタがないのでｗ

　明日XV買ったスバルショップ葉山に１年点検に出します。
此処は１年点検時にブレーキのメンテもやるのでディーラーよりかは基本料金は高め。
　あと１０万キロ超えてるので、プラグ交換は必ずすると思いますが・・・あとは車を見てから此方に電話してほかに交換するところと総合計金額が分かるようです。

代車は予定では車検の時に借りたスバル　トールｗ（ジャスティ）で最悪軽になるかも・・・。
　とりあえず１日で完了する予定だけど、交換必要箇所次第らしい・・・。

さて・・・如何ほどになるか・・・