SHIGE(静琉)のブログ一覧

　今日は何時も通り買い物の足で三和からの図書館からの一旦帰宅後久里浜のカインズへ行ってきました。

　図書館へは母は本探し。ウチは犬雑誌かＣＧを見るのですが、ＣＧにの記事にスバル好きな日産党なウチにとって気になる記事が・・・。

　「次期マーチはノートと統合され・・・・」「スウェイが次期マーチｏｒノートになりそう」
の記事が。

　現行マーチはタイ製で決して先代・先々代などに比べ決していいとは言えず、欧州の車雑誌でも結構な酷評だったようで・・・・。

　スウェイは現行マーチに比べて全長で一回り大きい。幅が1700越えなので
ノートにしてもマーチになってもサイズは明らかに大きくなる。＞このまま出ればの話

　ただでさえ日産の５ナンバー車は今現在、マーチ・ノート・キューブ・ラティオ位。

コレで２車種がなくなるとキューブは次期があるか分からないしラティオは・・・・なので。
　事実上５ナンバー車でコンパクトサイズがなくなるので。

予定では次期マーチは来年発表予定との事なので、ことしのモタショにもコンセプトカーが出展されるのでは？と・・・・。

　あとは統合される場合、車名が残るのは「マーチ」か「ノート」か・・・ですが・・・



歴史的にはマーチですが・・・・３ナンバーのマーチって・・・・ｗｗｗ

　昨日一昨日とＦＳＷで開催されましたスーパーＧＴを観戦しに行ってきました。

今回はパドックパスは買わず、通常観戦とピットウォークパスのみ前売りで買いました。

　土曜朝５時に横須賀を出発。この時間なら一般道でも空いてるだろうと思って１３４～大井松田～２４６経由でＦＳＷへ。
　渋滞は大井松田からのチョイ渋滞で済んだですが東名は早朝にもかかわらず結構な渋滞だったそうで、同時刻に横須賀を出て金沢区経由の友人がウチがＦＳＷ着いてもまだ海老名ＳＡ手前だったそうで・・・。

　しかし・・・・今回は物凄く晴天で暑かった・・・・５月らしからぬ気温２５℃とか。。。。。

両日とも取り敢えずほぼグランドスタンドの最終コーナー側に居ましたが、日焼けがパナイですｗ

　予選と本戦（帰りの渋滞を恐れて決勝の５０週位で退散ｗ）みましたが、ＧＴ－Ｒ勢が速さを見せつけた感がありますね～。直線が長くて高速コーナーが多いＦＳＷなので余計なのかも・・・。

　２号車（何年か前はエヴァレーシングだったチーム）は一寸可哀想だったな・・・・。ＧＴ３００クラスで唯一のロータスでのＭＣだったのに予選も本戦もあまり走れてなかったし。
　９号車（今はやりのラブライブ仕様なチーム）は本戦の練習中に右リヤから出火するというトラブルあったけど、完走できてるのでよかったかな？

６１号車（スバルＢＲＺ）は・・・・高速コースが苦手なことが多いけど、今回はポイント獲得圏内には入れただけでも立派です。
　シャーシやボディ等、昨年とはガラッと変更してるのにね。


　来年はいつかはＦＳＷに連れて行きたいと思ってる親父と一緒に行こうかと・・・・。
親父は介護の送迎のバイトしてるので予定が合えばだけど・・・。
今年８月の第４戦は町内の祭とブッキングしてるから無理と言われた。




　親父の若い時に今は場内メモリアルパークとなってる「３０度バンク」を実際に親父自身のドライブで走ってるし、３０度バンクの傾斜のキツイとこをナビシートに乗って走ってる人なので。
　今は使ってないにしても唯一残ってる富士オープン当初のコースなので見せてあげたいのと、今のコースを見てほしいしね。

親父も７５なので元気なうちに・・・と・・・・

　今現在使ってるユピテルのＦｍ143ｓｉ。インプレッサに乗ってた時に買ったものです。
今は専用シリーズ化されてる「霧島レイ」が初めて実装された「メーカー純正・初代痛レー探」です。コレは喋らないけどね（＾＾；；


　ルークス、今のノートに乗り換えたときもそのまま移植してきましたが、３年経つと結構な性能やアフターの差が出てますよね～。

　人工衛星受信とか近々施行される「ゾーン３０規制とか・・・」。

あと143もデータ更新できるのですが、更新のたびに再起動が必要で・・・・。今のは必要ないどころか無線ＬＡＮで自動更新とか・・・・。


　セルスターやコムテックは知りませんがユピテルは上記が実装されてます。


　それにウチが昔あげた親父が今使ってるレー探はもう１０年以上選手になるし、親父にコレ上げて新調しようかな？と考えてます。



　どのみち次のもユピテル製にしますけどね。

　

　サスティナのエンジンオイルは使ってみて良いというのはわかりました。
親父も変えてみて良くなったと言ってますし。燃費はまだ給油してないからわからないらしいけど。

　・・・でもう１つ気になってるのがサスティナのCVTフルード。
パーツレビュー見てもエンジンオイル同様良さげ。

　コレは20L缶のみなのでGSでやってもらうしかないとは思うのですが、近々試そうと思います。

　昔よく使ってた山科台のエネオスにするか、友人のバイト先でやるかで迷ってますが。

　今日は久々に早く帰れたんですが、帰るときR16を南下してたんですね。
ウチは右は知ってて左を同型のノテが走ってました。

　信号待ちでともに先頭に並ぶ・・・はずなんですが、なぜか左のノテはうちの左斜め後ろで停車。
なので当然横に一台分スペースが空く・・・・。

　ウチのはエアロ非装着だけどマフラー替えてるからそれを見てたのかはわからないですが、痛車でもないのに痛車に乗ってた時のことをされるとは思わなかったな（＾＾；；
　発進時も音を聞きたいのか前方オールクリアーなのに抜かさなかったし。


　あとオイルなんですが、サスティナ以外を入れてはみたいんですがいろいろ調べて考えるとどうしてもサスティナに行き付くので・・・・またサスティナ発注しました（＾＾；

今週には来ると思うので着次第交換しようと思います。

　なのでリヤガラスに「SUSTINA」のロゴ貼ろうかと・・・ガソリンESSOだけどｗｗ
丁度３段センターに貼ってて丁度もう１段貼れるしね。


・・・・コレで上２段はカー用品メーカーロゴで、下２段が同人サークルロゴという構図に・・・・（＾＾；