SHIGE(静琉)のブログ一覧

　予定通り行ってきました。

　３連休初日だったので前回行った雨の日の土曜の出発時間より早めに出たんですが・・・
行きも帰りも混んでた・・・。

東名町田インター前後の渋滞は把握済みだったんですが、鵜森まで混みあい・・・なんとか橋本五差路から少し行ったトコから多少は空きましたがチョイト混雑。
さすが連休初日ですねｗ

お店についたんは１０時過ぎでしたが、着いたら店主が居ないので暫く待ち～。
　施工は着て直ぐに開始。　出力と切りも含めて昼過ぎには終わったかな？
その間車の事とか色々と談義しました。


　そのあとミクシイでのマイミクさんお２人も来て味里で昼食～。

お店に戻って暫くして離脱～。


そのまま帰っても、八王子駅周辺と橋本五差路からの渋滞が間違いなくあると思って開拓しようという事で迷走・・・。
　結局東京都横断して環八まで出ましたｗｗ
その間も何箇所かで渋滞に巻き込まれ・・・。余り普通に返っても変わらなかったカナ？？（＾＾；



　とりあえず今回のリヤのキャラステはUSPM合わせなので公開はしません。

　一応明日にでも絵師さんに画像は送ろうと思います。
その序にサイドのステの画像の事もまた聞こうかと思ってます。

　今週中頃にコンプリートからリヤガラスのキャラステのデザインが完成したと言うメールが来ました。

　画像で確認して其のまま施工日を今週土日の何れかという具合にしてコッチの仕事の休みがその時まだ確定してなかったので仮決めにして一昨日に休みの日が確定したので、コンプリに連絡し明日施工しに行ってきます。

　今までは一人だったのですが今度は２人になります。位置的には左半分で変わらずなんですが。左下のステッカーは移動と言う形でやっていくようです。



明日から世間体では３連休なので前回行った時よりも出発時間をチョイト早めて出発しようかなと思ってます。





　　・・・しかし、先週は「ひめたま」で栃木へ。明日はステの施工で瑞穂町のコンプリへ。来週は「ＵＳＰＭ」で岐阜へ。再来週はＵＤＸオフ会でアキバヘ・・・と何週か続けて遠出するな（＾＾；

　ここ数日で市内にデイズが多くなってきたのか、よく見かけるようになりました。

　ディーラーの担当さんから聞いた話では、発売当時に比べてバックオーダー抱えて無いようですがそれでも一ヶ月は待つそうで・・・。
　初期ロットでの不具合（発進が遅い）というのも今のは改善されてるようです。


　ただ・・・その反面、ルークスが余り見なくなりました。
　１型は既に車検年でありＭｙルークスと同型の２型も来年車検。
両スライドに拘らなければ燃費などの装備面でもデイズが上。

尚且つ「ガイアの夜明け」効果もあるかもｗｗ


で・・・・今はルークスの査定開始価格も３桁近くて高い。来年ルークスが出たら探すのは必須かな？

なので乗り換えも多いのかな～と思ってます。

新山下のオートウェーブまで行ってきました。

　ｍｉｘｉでマイミクのＧＣ乗りのＵくんから紫なオイルが置いてあると言う事を聞いてたので、予定通り入れてキました。
　ＡＢみたいに待合室からピットは見れないし雨で表出たくなかったので、タイヤ売り場からピットを覗きましたが、やはりというかピットの皆さん見てるしｗｗ



オイル交換する前は担当してくれた店員さんは普通どおりだったのですが施工後、車を見たので２～３日前にＵくんの事を言ってましたｗ
　やってもらう前に「友人から紫なおいるが置いてあると言うのを聞いて来た」と言う事を言ったのでｗ


で。。。交換後ですが、前愛車のインプの時に入れたとき同様
「このオイル本当におかしいからｗ」


ですねｗ


店員さんは車とオイルの相性によって効果がある無い分かると言ってましたが、ルークスのエンジンは一世代前のアルトワークスとかと同じＫ6Ａなので（現行モコからはＲ06Ａ）良いだろうとは思ってたですがホントに効果が出ましたね。
　坂や発進時もアクセルと今までより弱めにしても普通に走るし・・・。

また今度ディーラー以外（点検パック時のオイル交換以外ね）ではおいてある限りは新山下かな～と・・・。


　でもその店員さんも燃費重視ならサスティナがいいと言ってたな～・・・。
因みにＡＷも4Ｋ缶でサスティナが置いてあります。

　ほとんど点検以外は行かないのですが、今回日産車オーナーのメルマガ「Ｎ－Ｌｉｎｋ」の会員限定で「Ｆ-1　（古く言うと水抜き剤ｗ）」が通常1.5ｋがクーポン限定500本　５００円だったので言ってきた。

前回もこのクーポンで夏場にエアコン添加剤を安価でやってもらって今回で２度目。



作業は物の数分で終わったのですが、私の担当Ａ氏といろいろと話して１時間くらいいました。

まあ今の現状とか近々エクストレイルがＦＭＣされるけど、ＦＭＣ以降もクリーンディーゼルのグレードは継続して生産・販売されるとか、ノートにＯＰでＨＩＤの設定が出来た事とか、モコにエネチャージが着いた事とか。

　

あとは、ウチの愛車でもあるルークス。現時点での基本査定開始価格がＡ氏も驚くほど高かった事ｗｗ
　Ｍｙルークスにいたっては既に「過走行車」なので現時点での減点も大きい（70Ｋ・・・）


まあ直ぐに乗り換えることは無いのですが、過走行の分通常余暇早くガタが来ると思うので・・・。
　サーキットも一回走ってるし。





でもＤＡＹＳ・・・既にターボ出てたのねｗｗ