SHIGE(静琉)のブログ一覧

　今日は予定通りＰＩＯで開催された「恋まり7　ほか合同イベ」に行ってきました。

　前回の開催から約1年半ぶり。

前回だがきてないサークルが多かったですが、今回は関東以外大雪のため来られないサークルがあったそうです。確かにチョコチョコいないとこあったな～・・・。

　現地に着いたのは昼前。
アフターやるまでウロウロしたりしてたですが、今回は被弾や買うものとかないな～・・・と思ってたのです。
　そしたらデカもふシリーズ作ってるとこの財布に目が行って・・・・

みん友のおきくさんの勧めもあり・・・・


気が付いたら画像の通り被弾してましたｗｗ


初めての長財布・・・そして数年前買っていまも使ってるレミリアＺＩＰＰＯに続き痛財布ｗｗｗ



　当然アフターに参加して離脱しました。
此処はホントにアフターイベが楽しいので・・・・。
今回は色紙が当たらなかったけどね。それでも楽しいのです。



次は3月に別のトコがＰＩＯで東方合同イベがあるそうなのでそれに行く予定～。

　今現在の愛車のＥ12にはアイドリングストップ用のバッテリーが着いています。

　アイドリングストップする車は今回が初めてなので、ふと「アイドルストップ用のバッテリーの交換時期って何年なんだろか・・・・？」と思たわけです。


　最近のバッテリーは昔のバッテリーと違って、昔のバッテリーの「徐々に上がる兆候が分かる」ではなく「極限まで頑張って、突然上がる（突然死）」というバッテリーなので余計なのです。

　今までの愛車のバッテリーもそれが怖かったので2年ごとに換えてました（再生バッテリーは年毎）。


　一旦気になるとトコトン調べないと気が済まない（最悪寝れないｗ）性格なので、色々調べてみましたが目安で3年毎のようです。
　まあ2年経って3年になるまでに変えた方が無難かなと・・・・。。


でもアイドリングストップ用のバッテリー・・・。出始めた当初より下がってるとはいえ・・・・ディーラーで40～50ｋ。ネットで25Ｋ～30Ｋするんよね・・・。

　今までのバッテリーは10Ｋ前後で買えたんですが、まあ中の構造が特殊なのでしゃーないとは思いますが・・・。

因みにまだアイドルストップ用バッテリーの再生バッテリーはないです。