SHIGE(静琉)のブログ一覧

この記事は、「次に買うクルマor買いたいクルマ」について投稿してください。 について書いています。


　とりあえず次期愛車は、乗り降りしやすい車になると思います。

「カワセミ君」に試乗してから、今度はこんな乗り降りしやすい車にして
親乗せても乗り降りしにくそうな車にはしないようにしようかな？とか思ってます


現に今のインプは車高が低めの為、買い物の足などで母を乗せるのですが乗り降りしづらそうに
してるので、今以上に両親の体が悪くなってきたら乗り換えるかもしれません。

今はまだ大丈夫そうですが、何時来るかわかりませんからね。



　今現在の上記のことが起きたらの場合の候補車ですが「カワセミ君」以外ありませんｗｗ

　昨日書いたのがあまりに長かったのでかけなかった事を書きます。

「大田三菱」を後にして帰りはオール上（行きはオール下道ｗｗ）で帰ったのですが

あわや事故られそうになりました。。。

　場所は横横下りの逗子インター合流地点。

私は右車線を走行してたのですが、逗子インターから何台か入線してきてました。

　入線するための加速箇所くらいにインプが差し掛かった時、初代プレが入ってきました。

　私は右車線のままだったのですが、なんかそのプレの挙動が・・・
走行車線にプレが入ってと思ったら、そのまま間を置かず追い越し車線にはいってきたよ！

「まさか」の事だったんですが、減速するにも後ろに車が居たためできず。
プレは私に気づいてないのかＭｙインプのすぐ真横数センチにきてるよ！
　
一寸アル路肩に逃げつつクラクション鳴らしたけど、まだ気づいてないし！！
くっ付く一寸手前で気づいたのか、ちょっとプレははなれて、私の後ろに。

煽ってくるかと思ったですが、それも無かった。

同じインターで降りたけど、プレはｎｏｔＥＴＣだったようで完全に離れました。




・・・・でもコレってプレのドライバー、完全に後方確認してないで車線変更してるとしか・・・・
ウインカーつけてるから譲ってくれるだろうと思ってるかもですが、コレで事故られたら・・・・。



お願いだからチャンとミラーでだけでもいいから後方確認してほしいと思った。

　昨日書いたのがあまりに長かったのでかけなかった事を書きます。

「大田三菱」を後にして帰りはオール上（行きはオール下道ｗｗ）で帰ったのですが

あわや事故られそうになりました。。。

　場所は横横下りの逗子インター合流地点。

私は右車線を走行してたのですが、逗子インターから何台か入線してきてました。

　入線するための加速箇所くらいにインプが差し掛かった時、初代プレが入ってきました。

　私は右車線のままだったのですが、なんかそのプレの挙動が・・・
走行車線にプレが入ってと思ったら、そのまま間を置かず追い越し車線にはいってきたよ！

「まさか」の事だったんですが、減速するにも後ろに車が居たためできず。
プレは私に気づいてないのかＭｙインプのすぐ真横数センチにきてるよ！
　
一寸アル路肩に逃げつつクラクション鳴らしたけど、まだ気づいてないし！！
くっ付く一寸手前で気づいたのか、ちょっとプレははなれて、私の後ろに。

煽ってくるかと思ったですが、それも無かった。

同じインターで降りたけど、プレはｎｏｔＥＴＣだったようで完全に離れました。




・・・・でもコレってプレのドライバー、完全に後方確認してないで車線変更してるとしか・・・・
ウインカーつけてるから譲ってくれるだろうと思ってるかもですが、コレで事故られたら・・・・。



お願いだからチャンとミラーでだけでもいいから後方確認してほしいと思った。

　「カワセミ君」に乗りに予定通り蒲田にある「太田三菱」へ行ってきました。

今回はインプで行ったので、蒲田駅の変貌は金曜日に見て来ます。


　お店には昼ぐらいに着いて、店員さんに「みんカラ見てＲＶＲのことで来た」ことを告げて
友人登録してもらってる「東邦自動車」さんのみんカラ担当さんと対面しました。
　でココは東邦自動車系列で以前シトロエンＣ２の時にお世話になった「シトロエン太田」とは
隣同士で同じ系列。

　担当さんも調べてくれたようで、Ｃ２時代に友人になったココの会社系列の人のことを話して
早速今回担当してくれる営業さんと紹介してもらいました・・・・・


　担当さん見たときに「えっ？？？」って思いました

　なぜなら・・・その担当さんは・・・・

私がシトロエンＣ２を買った「シトロエン湘南」の時の担当さんだったからですｗｗ

とりあえず試乗用紙に必要事項を書くまえに免許書の提示を言われたので、その担当さん（以後Ｋ氏）に渡し、記入を終え早速カワセミ君に試乗へ。

　その時Ｋ氏は免許を見たときにＣ２の時に会ってた事が分かったそうなんですが、表に出さず
カワセミ君の車内へ入り、お互い開口一番「お久しぶりですｗｗ」で始まりましたｗｗｗｗ


　試乗中に色々話したのですが、Ｋ氏は「シトロエン湘南」がサービスポイントになる前に
「シトロエン太田」へ転属になって、２年前に「太田三菱」に転属されたそうです。
「シトロエン太田」も「太田三菱」も母体が一緒の「東邦自動車グループ」なので今回何年ぶりに
会うことが出来た・・と言うことみたいです。


普通はこんなこと滅多に起きないからね～。メーカー違うし。。。



Ｃ２に乗ってた時は「痛車」にしてなかったので、「ＳＨＩＧＥさん、こんな傾向があったんですかｗｗ」
とも言われましたけどね（＾＾；




　カワセミ君を試乗しての感想ですがいい感じにまとまってて、視界なども良く乗り心地などもいい感じ。

確かに乗ってみないと分からないことが多くありました。
車重の割には軽快な走り。車体の見切りのよさ等。


で戻った時にＫ氏は別の用件が会ったようでお別れして、みんカラ担当さんと交代したのですが
「Ｋ氏とお知り合いだったんですねｗｗ」と言われました。
担当さんも免許をＫ氏に渡した時「スーツの上着を気持ちＫ氏に引っ張られたので、なにかあったのかなと思ったんです」とのことでした。

で試乗中にＫ氏と色々話したことも言い、暫く談義してお店を後にするときＫ氏が来て
３人の時に「まさかとおもいましたよ～」とｗｗ



もう今回はこの出来事が大きかったので余り試乗どころでは無かったですｗｗ

でもでも、ＲＶＲは間違いなく本当にいい車だと思います。

Ｋ氏と再会したのも何かの縁かなとか思いますしね。

　明日は蒲田まで「カワセミ君」を見に行ってきます。

　地元にもカワセミ色のカワセミ君の試乗車があるＤがあるんですけど
何かあそこ入りづらいのでｗｗ


　お店はＣ２乗ってたときにお世話になった「シトロエン太田」の隣の「太田三菱」。
駐車場もたしか共有のはずだったので、分かるし。

あとは車で行くか「赤い電車」で行くかですが、今の所車で行くつもりです。



ＲＶＲは先代が出たばかりの時に、地元に三菱Ｄが２系統あった時に
今は無くなってしまった「横須賀三菱」まで見に行ったのですが試乗車はなくて、代わりに
似た感じだと言うことで「シャリオ・グランディス」に乗った思い出がありますｗｗ。