SHIGE(静琉)のブログ一覧

　朝からステの張替えしました。

　今回は最初からドライヤー使ってやったのですが
２時間一寸で終了しましたｗｗ

前回やった時結構掛かったので予想外。


で貼るより先に買い物の足をやって、帰宅後ステ貼り開始。

今回は結構細かいので注意してやったら最後のようで落とし穴が・・・

右足の靴の箇所を思いっきり失敗しました。


服とかに注意しててクリアしたから安心してた・・・
　他も若干失敗してますが目立たないからいいかなとｗｗ

　業者さんに頼んでたキャラステも届いたので
今貼ってある運転席側のボンネットに貼ってある「士郎子」を
明日、剥がそうと思います。


一日で出来るかは不安ですが・・・。

出来れば明日で剥がし終えたいです。


中途半端に残すと「狩られた」と思われるので。。。

　実際ボンネットの助手席側のキャラステを張り替えるために
剥がそうとしたけど１日で出来ずに中途半端に止めて
後日、そのまま会社に車で行ったらそう思われたので（汗

　１５インチ化するために、必要なパーツを購入しないといけないので
まずは昨夜１５インチローターを調べてみました。

　ＲＳＴのぶちょさんは「ＧＤＡのＡ～Ｂ型の１５インチキャリパーとローター」と言ってたので
ローターを社外で調べてみました。

　ディクセルのＨＰに行ってＧＤＡのＡ～Ｂ型の１５インチのプレーンローターの型番を見て、楽天で
検索したんですが・・・・

　
現行インプレッサ＆エクシーガ＆レガシイの１５インチローターと一緒でしたｗｗ
再度ディクセルのＨＰに行ってエクシーガとレガシイの１５インチローターの型番を見たら本当に同じ。



　なのでそのことを踏まえて、今日休憩時間に新横のスバルＤの担当Ｓ氏に電話して
ＧＤＡのＡ～Ｂ型の１５インチキャリパーサポートと、ＹＡ５などの１５インチキャリパーサポートが
パーツの型番が同一なのかと言うのを一寸調べてもらうようお願いしました。



　コレを調べるまで私はてっきり「ＧＨ２にはぶちょさんがいってたＧＤＡ用のしか着かない」と
思ってたので一寸びっくりですが、キャリパーサポートが同じ型番だったら尚驚きです。




多分同じではないかと思いますがＳ氏からの返答待ちです。

　今日、ＲＳＴに行った時にＹＡ５用のＦキャリパーを見せて何が必要か聞いて先ほどまた電話で
きいたのですが以下のパーツが必要らしいです。


・１５インチ用のキャリパーサポート（ＧＤ用）
・フロントローター＆パッド・・・ローターは無いので買わないとですがパッドは純正以外にしたいなら・・・と言うことでした。

以上３点（２点）が必要らしいです。


してパーツ代ですが、キャリパーサポートは７Ｋでフロントローターは１０Ｋ。パッドはピンキリですが
６Ｋからありました。


とりあえずローターはディクセルのＰＤにしてパッドもディクセルであわせるのがいいかなとか。





。。。。して肝心の工賃ですが、１０Ｋ位と言ってました。

モット掛かるかと思ってたので良かったです。


あとは物揃えないとですねｗ


何時やるかは分かりませんが出来るだけ早くにやりたいなと思います。

　とりあえず予定通り行ってきました。

行く前にマックで先月野球見に行った時に貰ったビックマックの無料券と
チキンタツタと飲み物を買ったのですが・・・・

　頼んでもないポテトが着いて来ましたｗｗ


レシート見てもポテトないのに何でだったんでしょう（＾＾；

まあ何も言わず、店員さんも何も言わなかったので食しましたが



その後、ＲＳＴへ。

　とりあえず熱を冷ましてからクーラント交換へ。

で入ってたＬＬＣ液を抜いたあとぶちょさんが「サーモスタッドもかえる？？　多分ＮＡの純正は
８２℃だと思うから。丁度ココにＲＡ－Ｒ用の純正があるからコレは７８℃で開くから良かったら
無償でやるけど？」との事だったので交換してもらうことにｗｗ


　・・・そしてインプについてたサーモスタッドを見たら・・・「９１℃」でしたｗｗ

なので作動温度が純正よか１３℃以下で作動するようになりました。



して・・・再びぶちょさんが「ロアホースは直ぐ駄目になるから強化のに換える？」と。
　それで駄目になったロアホースが丁度会ったので触って、インプに着いてたのを触ったら
ほぼ一緒ｗｗ

　コレが駄目になると大変な事になるからと言ってたので換える事に。
因みにアッパーホースは４～５年は大丈夫のようです。やばいのがロアホースみたい。


して肝心のＬＬＣ液ですが・・・ＳＡＲＤ製の普通のにしました。
何故１缶１．５ＫするＴＩＦＯＮＥに行かなかったかは後ほど分かります・・・・。



交換後にちょこっと走りましたが、今まで通常水温が９０度くらいになってたのが
８０度一寸でキープするようになりました～（＾＾




それでお店に帰ってきて、ぶちょさんが「とりあえず「ひえひえ～」のセットでアッパーホースと
サーモスタッド（だったと思うデス）を抜いた金額でいいよ」とこのトで計１７Ｋになりました。




・・・で、次にＹＡ５用のＦ－キャリパーを見せて必要な部品を聞いたら
１５インチのキャリパーサポートと１５インチローターだけで大丈夫みたい。
キャリパーサポートは７Ｋくらい。ローターは１枚１０Ｋくらいとか。

とりあえずこれは即答はしませんでした。


それで何故15ＫするＬＬＣ液でなくなったかと言うと、エンジン熱冷ます時にぶちょさんが
「「パワースポット」やる？　これやるとリヤの挙動が変わるよ？？」と。
　色々聞いてたらやりたくなって・・・


。。。はい・・・予定外のことをマタマタやっちゃいましたｗｗ



施工後はリヤの挙動が今までよか変わった気がします。



何だかんだで今回も「パワースポット」「サーモスタッド交換」「ロアホース交換」と
予定外なことが３つ起きました。



オイルはまだ大丈夫とのことだったので交換しませんでした。