SHIGE(静琉)のブログ一覧

　昨夜の何シテル？にも書いたとおり、年末年始を持って（キャラステを貼った）痛車を卒業します。
前々から親父に言われてたんですが「今の車で最後にするから」と言う事で何とか行ってたのですが、流石に最近近所の目が気になり始めたのと・・・来年で当方４０になる事が一番大きいかな？

　痛車をやり始めたのが６～７年前。当初は恥ずかしくて白いノートのリヤハッチに白のカッティングのキャラステを貼ったのが始まり。そこからリヤガラス→リヤクオーター→後部サイドガラスと行き、
　ノートの最後の方にボンネットの片隅にキャラステを貼りました。
で次のインプには同じ箇所に貼ってボンネットの両サイドに全頭身のキャラステを貼り、最後に方はサイドにでかでかとキャラステを始めて貼りました。それで今現在のルークスになります。

　痛車を辞めても車はそのままでも良いカナとも思うのですが、自分何分人が弱く涙腺もゴッツウ弱いので剥がした車を見て思い出したりして目から汗が出かねないので・・・・
　
　消費税が上がり、軽自動車税も今のままだと倍にはなるのとありまして車も乗り換えます。

　なので今までアクセラとかフィットとか乗りに行った次第。
でも会社の駐車場などの関係上また日産車になりますが・・・。

ただ・・・キャラステは止めますがロゴステはいいかな～？とか思ったりしてますし東方スキも変わりませんのでｗ



ノートにキャラステ貼る前など愛車にはキャラ名のロゴステ貼ってたしね（＾＾；；



以上報告まで。

　詳細はまだ明らかになってないのですが、冬コミより「PlutiumCrest」から元の「SilVer Forest」として再活動すると公式HPやﾂｲｯﾀｰで告知がありました。

　去年の例大祭後の突然の解散宣言から一年一寸・・・。
その後シルフォレの代表NYOさんが仮に立ち上げたのが「PlutiumCrest」でした。

　シルフォレは解散になってもMyルークスには願掛けの意味もこめてシルフォレのロゴステは剥がさずに居ました。


先ほどﾂｲｯﾀｰ見たら「【シルフォレ復活します】12/30(月)冬コミ(東プ-47a)から再始動。 新しくなった「Silver Forest」をよろしくお願いします！！


　・・・ということは、解散の理由でもあったメインボーカル「さゆりさん」が復帰できる状態までになったのか？？が気になるところ。

あと「新しくなった」と言うのも気になります。


何はともあれ無事にシルフォレが復活するのでうれしい限りです。

　ホントは今週土日の何れかが良かったんですが、昨日午前中に電話してＫ氏から「週末は混むので今日でしたらゆっくり試乗もできますので・・・」と言う事だったんで、午後から遅番だったけど行ってきました。

　試乗したのは1300のＧ。Ｋ氏曰く「現行の1300は先代のハイブリッドと同じ燃費なのと色々合って中々いいですよ」との事だったので。

試乗コースは混んでる週末だとお決まりの試乗コースだと思うのですが、平日なので「好きなとこ走っていいですよ」と言われたので、とりあえず坂を登りたいということもあったので防大の坂まで。

エアコン作動してても坂を難なく登ってましたね。コーナーも現行は味付けが変わって、ロールなく抜けられたし。
アイドリング時のエアコン作動時の装置も変わったそうですね。


　で・・・戻って、Ｋ氏が査定などしてる間、フィットを見てみましたが・・・・
　エンジンルーム開けて一寸驚いたことが。

　日産車のアイドルストップ車だとバッテリーが特殊なものでデカイサイズのだったのですが
フィットの場合は普通の５５Ｂ２４Ｌがついてた。
　日産車の方は特殊なので普通にホムセンで売ってるバッテリーに換えられないという・・・。

　フード裏を良く見てみるとシールでリヤにもう一個バッテリーがついてるようで、それがアイドルストップ時に働くバッテリーのようでした。


他にも色々聞きたかったですが、午後仕事なので一寸でも寝たいのもあって帰宅。



　昼食後チョイ寝してたら追浜の日産ＤのＡ氏が来たので結局寝れず・・・。



・・・で何故最近色々乗ってるのかは・・・・その時になったら説明しますので・・・。

　昨日予定通りモーターショーに行ってきました。

　前日まで昼間の時間帯に浮島～空港中央が混んでるのを見て「やはり朝行こう」と思って家を８時に出発。

　ミクシイのマイミクさんの呟きで最寄のファミマの外装が「艦コレ」になってると言うのを知って大回りして見に行きましたｗｗ

　朝早くにもかかわらずお店の表には提督と思わしき人が２～３人居ましたｗｗ

車からお店を撮った後「ココまで来たなら逗子インターか行けたら首都高杉田まで行っちゃおうかな？」と思って一般道で一寸行く事に。この日追浜でマラソン＆ホコテンがあるので混んでるかと思ったら順調で杉田まで来れました。

　そのあとは首都高使ってお台場へ。
モーターショー見るだけだったら潮風公園か空いてれば上限切られてるビックサイト近くのタイムズに止めようと思ってたんですが、閉会後日産車（とルノーもだったｗ）の搬出作業応援が入ってたので、青梅臨時に止めると２０時までだし東臨時は２２時、テレコムなら２３時までなのでテレコムに止めようと思いテレコムセンターのタイムズへ。
テレコム周辺のタイムズは上限あるままなのですｗ。


・・・で、止めて上階へ行くと、何やらキャスターつきの旅行かばんを持った嬢ちゃんたちが沢山・・・。
　テレコムのみならずゆりかごの改札前にも嬢ちゃん方が沢山。。。

何かな～？と思ったのですがとりあえずは会場へ。
　

あとで私服から作業着に着替えるんで戻ったときに分かったのですがココで「コスプレ博」がやったんですね。
　でテレコム周辺と台場～有明の間にある橋のとこまでコスしてる方がチラホラ居ましたｗｗ



　モタショの方は、一通り西と東は見たのですがパンフは興味のあるトコのみにしました。
そうしないと大量のもらう事になるんで後が（＾＾；；
　今回はワールドプレミア出品車が多いと言う事もあって結構な入場者数のようですがコミケほどでは（＾＾；

　この日の入場者数は１０万７千とか。最近コミケでは「０」のとこが「５」以上ですからね（＾＾；


　で今回もらった中で２枚目の画像の左上にあるＣＤ。
イスズのブースで先着でもらったもの。
　イスズのＣＭのときにバックで流れてる曲のＣＤです、タイトルもまんまで「いすゞのトラック」。
非買だろうから手に入らないだろうと思ってたので一寸うれしかったｗ
　いすゞは「ＭＵ」を復活させるようでコンセプトカーが出てたけど大きさが「ビックﾎｰﾝ」サイズ・・・。

　あとは来年初頭に発売されるルークスの後継「ＤＡＹＳ　ルークス」。
コレは三菱も展示されてましたが・・・展示の違いの差が酷かった・・・。

　日産側・・・・見れるしドア開いてて中見れるけど、パーティーションが車体の周り覆われてて、触れられない・座れない・・・・。

　三菱側・・・・日産側とは全く正反対で触れられる座れる等・・・・


この差は何？？
同じ車展示しててなんでこうも対応が違うの？？？と思いましたよ

コレは一般の人でも「なんで？」と思った人も居たはず・・・。

三菱は「ＴＯＰＰＯ」で売るのかと思ったですが「ＥＫスペース」で売るようですね。


ＤＡＹＳルークスですが内装はまんまＤＡＹＳかと思ったんですが若干インパネが違うのと商用キャラバンなどにある後部座席用に天井から出てくるエアコン吹き出し口が着いてた。
　ウチは滅多に後ろに人を乗せないのですがよく乗せる人にはいいかも・・・。


　で会期も終わり撤収作業～。
シャッターが開くまで「エンジン掛けちゃ駄目」だったのですが少しでも時間短縮しようということで、シャッター前まで車を手押し・・・。うちはルノー担当だったんですがカングーとメガーヌＲＳが重かった・・・。
　予定通り３～４時間で終わるはずがハプニングがあり伸び伸び・・・・。

　２３時で駐車場が閉まってしまうので、監督に言って先に上がらせてもらいました。
私が帰るときはあとは車をキャリアカーに載せるだけで待機＆車の番してたので大丈夫だったのかな～？と