とし＆ポンコ185Cupのブログ一覧

朝起きたら！100％雨予報を覆し程よい曇り空☁*°

予定通り｢山中湖⛰️ポタ｣へ出発だじぇ～🚴💨

以前見つけた駐車場をベースキャンプにして周回するのだ！

今回女医チャリ部で参加するのわ、

俺とたくちゃんの二人✌️

チャリ用のスピーカーも装着して、どんな風に聴こえるか？
JBL製品テストなのだ💁‍♂️

スタート地点から少し走るとスワンボートが沢山並ぶ波止場に到着、

ん？👀✨
よく見たら本物さんがくつろいでいたのだ🤣ﾁｮｳ､ﾘﾗﾂｯｸｽw

サイクリングコースはとてもよく整備されていて走りやすいし、

所々にトイレ🚻も完備！
場所によって色々違うんだけど、コレはトイレに見えんかったわ✋

重機で萌えるのわ俺だけ？🤩
浜辺で何をしているのかと近寄って見ると…
どうやらボートを載せるキャリアを引いてますた！

山中湖ポタしていて思ったのわ…🤔💭
｢🗻色々な角度から富士山を拝める！｣
のが愉しいじぇ～

先日の下見ドライブでわ、この店でほうとう鍋食ったので、今回は違うものを探して走らせる…

おぉっ！めっちゃ紅葉ゾーン凸乳🍁

と、思っていたらお祭りやってて屋台を発見！

良いタイミングで席も空いたのですかさず確保、目の前のぴざ屋さんが気になって覗いてみたら✨

食べてますた🍕
オニオンスープもめちゃ旨で、冷えた身体も中から温まったじぇ～😋ｻｲｺｳﾔﾈｪ!

しばらく紅葉祭りゾーンを探索した後、のんびりポタ再開🚴

たまに出るお日様の力🔆は偉大なのだ！

ここから見える富士山もよいねぇ～👀

所々に休憩ポイントが存在しているのも有難い🙏

負傷したたくちゃんと一休み出来たのだ😅ｲﾀﾀw

山中湖サイクリングコースコースは一周約14㌔、あちこち探索しながら2周していたら日が落ちてきて寒～い😖🍃

最後に車と競走して身体を温めてポタ終了～🚴💨🚗³₃

帰り時に前回入った温泉♨️さらり？に寄って、〆は塩ラーメン🍜

本丸亭の今月限定ラーメン、マジで最高っした😋ﾀﾏﾗｰﾝ❤

次回はメンバー全員参加で行きたいねぇ🙆‍♂️

今年の間瀬運動会での収穫は多かったのだ✍️

シバタイヤを体験したり、195のイーグルでもMTO君に乗ってもらい11秒6出るのも分かったし😊👍

エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・カーステレオ・ハードトップ付き車重990㌔のNA8Cでも、乗る人が乗ればねっ😭ｱﾃｸｼﾃﾞﾜ､ﾑﾘﾀﾞｯﾀ

シケインの縁石でわ予想以上にストローク必要だったみたい💦

右リアのアッパーアームとメンバーが干渉した形跡が…😯

これは、｢ラバーレート＆バンプストロークup｣で対応！

ブレーキバランスも少し前よりだったので、リアのパッドを｢WINMAX AC3｣に変更してバランス調整してみよう👨‍🔧

ショックをバラス次いでに、｢IT28君おすすめワッシャー️⭕️｣も装着！

メインとヘルパーの間のスペーサーの上下に入れるヤツね☝

スイフトさんのはコンマ5ミリなので、すぐヘロヘロに…

そこで厚さを1ミリにして剛性確保する作戦だじぇ✌️

そしてついに、フロントにもダイクマを投入～💁‍♂️✨

リアのテストに約10ヶ月かけた分、データが沢山揃ったのでフロントはそれを元に計算して入れてみた！

サクッと決まると良いのだ😁

お客さんのラバーは従来通りのものを使用、オーナーの好みに合わせてワンオフで寸法と硬さを変えてるんだよぉ👇

ラバーレートとラバーに当たるまでのギャップが味付けのミソなのさ！

がしかし、作業するオラとしては｢個人別にデータを細かく管理するのが面倒い😩｣

ミリ単位で攻めたのわ良いが、ラバーも経たるし手間かかるのさ💦

という訳で、現在テスト中の赤青黄🔴🔵🟡色のラバーのデータが揃い次第、順次投入してゆくじぇ～💁‍♂️

今日はたくちゃんと山中湖ポタの予定だったのだけど、あいにくの☔雨…

中々休みのタイミングが合うことの無い二人、勿体ないので今後のチャリ部ポタの為に下見を兼ねたドライブへ行ってきたじぇ🚙💨

朝8時に女医を出発、宮ケ瀬ドライブスポット巡りをした後、道志みちから山中湖へ！

何処か良いベースポイントは無いかと探したところ、ここの🅿️が喫茶店も有るし良いのでわ？

てことで、早速下見の入店！

｢喫茶ノア｣さんのカウンター席がオススメ？

天気が良ければガラスの向こうには富士山🗻が見えるらしいのだ🧐ｻﾞﾝﾈﾝ!

山中湖のサイクリングコースはとても良く整備されている様子、至る所にオヤツポイントも有るので最低2周はしたいところ☺️

1周14㌔と女医チャリ部なら4周くらい出来そうやね🚴

でも同じところ回るのも飽きそうなので、隣の河口湖まで足を伸ばしてみる手もあるのでわ？

と、思い下見ドライブ延長☝

河口湖までは約20㌔と距離的にはお手ごろ、後はサイクリングコースの安全性や整備状況の確認出来れば…

で、下見の結果は却下❌

道幅も狭く湖畔まで高さがあって見えないし、脇見運転の車に轢かれそうなのが要因🧐ｱﾌﾞﾈｰﾜ!

試しに｢西湖｣も回ったけど結果は同じだった💦

昼飯食うなら｢ほうとう｣でしょう！

てことで、人気店に向かってみたが大行列😵ﾅﾝｼﾞｬｺﾘﾔ

寒い雨の日に並ぶ気がしなかったので、少し手前にあった空いてる店にIN

ほうとうならなんでも美味いじぇ～😋ﾏﾝｿﾞｸw

チャリの後は温泉♨️だよねぇ～！って事で、帰り道に見つけた道の駅内にある露天風呂へ入ってみたら…

当たり🎯来たー！

広くて綺麗で晴れていれば富士山見えるらしい🗻

温泉♨️候補決定👉

そしてドライブの〆はあっさりラーメン🍜

厚木？にある｢本丸亭｣という、以前オヤツ兄貴にオススメされた店を思い出し食べてみた！

香ばしいチャーシュー🥩と大好きな多加水麺、これでもかと付いた羽根つき餃子🥟

どちらも、美味しいスープに漬け込んで食べると最高に美味いじぇ～🤗ｳﾏｲ!

うーん、充実した雨の1日だったのだ🙋‍♂️

たくちゃん運転お疲れ様でしたん！

恒例のSTAGE秋の運動会🍁に今年も参加してきたじぇ～🚗💨

けっこう直前まで音沙汰無かったので、今年は行かないものだと思っていてので調嬉しい🤗ﾏｯﾃﾏｼﾀ!

遠征に付き物と言えば事故渋滞💦

女医を朝10時に出発、環八渋滞を抜けて気持ちよく高速走行していたら、いきなり関越トンネル通行止め⚠️

一旦様子を見る為に昼飯を食べながら情報収集するも、何もかも不明💦

このまま待機して開通を待つか？

それとも、下道に降りて峠を越えるか？

結局、三国峠越えを選択して国道17号をちまちまドライブ🚚🚙🚗💨

トラックやサンデードライバーの車列に混ざって走るので、ずっと40~50㌔ペースが続く😵ｵｿｽｷﾞﾙｰw

｢トンネルを抜けたら、そこは雨☔だった｣

途中の茶屋で休憩したんだけど、気温差が激しくて驚いたよ😖ｻｰﾑｰｲｰ!

すっかり新潟は秋🍁、ロド天TシャツにSTAGEパーカーを着ても寒いくらい🥶ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

そんなこんなで、今年は｢燕三条のアパビュラホテル｣に到着～🏨

去年はアパホテル違いwで会えずじまいのTAKE9さんと合流して、サジさんと3人で晩飯のファイヤー焼肉🥩‪🔥を堪能したのだ😋ｳﾏｳﾏｰ!

翌朝、間瀬までの道程は20数キロ30分程度で到着～！

超近いじゃん、来年からここでおねしゃす🙏

綺麗な🌈虹でおで迎えして貰えたのだ🤩👍ﾗｯｷｰ

がしかし、オイラのミドルクラスは1本目の9時から走行、雨雲レーダーによると走行時間どんピシャで雨予報☔

まあ、どうせイーグルの皮剥きなんだしコンディションはなんでもごザれ！

と思ったけど、実際走ると間瀬のセミウェット怖ぇ～😭ｺﾞﾒﾝﾅｻｰｲ

イーグルさんの皮剥き後は、すっかりドライコンディションで気温低いので、次のエキスパートクラスから絶好調～😮‍💨ﾂｲﾃﾈｰｾﾞｪw

2ヒート目は完全ドライで走れて｢72.2s｣と、去年のネオバのコンマ2秒落ちとまずまずの滑り出し☝

今回初めて履いた｢195のイーグル｣のフィーリングが凄く良いので驚いたっす！

185のイーグルを4~5セット履いた後は、Z3▶A052▶71RS▶AD09を2セットづつテストしてきた流れ🧐

このままイーグルでタイムを積めるのも良いが、ずっと気になっていた｢シバタイヤ｣をタバヤンの計らいで味見させて貰える事に🤤ｱｻﾞﾏｰｽ❤

味見したのは、 ｢現行モデル200 195/50R15｣を8Jにかましたやつだじぇ✌️

てなわけで、3本目は初のシバタイヤを体験走行～🚗💨

｢うんうん、こーいう感じかぁ！これが流行りのタイヤなのね🧐ﾀﾃ､ｲｲﾈ｣

詳細は書かないけど、ひとつの選択肢としては良いのでわ☝️

とても良い体験に感謝っす！

ありがとう、タバヤン👨‍🔧

一方サジさんは｢えびっちゅとコンマ1秒争いの熾烈な2位争いちう😁ﾌｧｲﾃｨｰﾝ｣

トップは朝一にカズちゃんがぶっちぎりの9秒台を記録✍️

気持ちは明日のラジコンバギーへチェンジと、流石だじぇ～😂ﾊﾔｽｷﾞｰwww

各クラスで僅差の戦いが続く…

サジさんに熱い視線を送るのはナカちゃん、その念力で次の瞬間！

最終コーナー辺りから｢きゃーーー！｣っと激しいスキール音がしたので振り向くと、サジさんがスピン😨ｱﾌﾞﾅｰ

ナカちゃん｢サジさん、突っ込まないでねぇ❤｣

と、土手に突っ込んだばかりの人が突っこみを入れるのが本日の1等賞～🤣ｳﾏｲｯ

何故か僕と会うとネタを提供してくれるのだwww

ラストヒートは｢BPエンジン間瀬185マイスターのMTOさん｣に僕の愛車を託してみたじぇ🤗ﾜｸﾜｸ

｢街乗り～鈴鹿まで、愉しく走れるロードスター🚗³₃｣がコンセプト、間瀬に絞ったセット変更無しで何処まで行けるか？

外から見る自分のロド最高だじぇ～❤ｳｯﾄﾘ

間瀬に鳴り響くサクラム管の音色も聞けたし、｢世は満足じゃ🎵💕｣

おぉー！オラの苦手な最終コーナーの走り🧐ｽｹﾞｪﾜ

めっちゃコンパクトに曲げて来るじゃんねっ👏ｳﾏｲｯ!

ワンコーナー見れば腕の差は歴然、流石マイスターMTOさんです✨

コレは、走り終わったあとの感想が楽しみで堪らんわ🤤ﾊｱﾊｱ

ベストタイムは、サクッとオーナー殺しコンマ6秒😱ｸﾞﾊｯ…

まだそんなに余っていたのねぇ～💦💦💦💦💦💦

オラは来年までの宿題が出きて嬉しいっす😌ﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝｱｯﾌﾟ!

最後にMTOさんから、貴重な感想を聞けて本当に良かったのだ✌️

｢とにかくクルマが正確に動くので、狙ったラインを走れる🚗³₃｣

｢それから、トラクションが凄くかかる☝｣

などなど…☺️ﾃﾞｼｮﾃﾞｼｮｰ

と、褒め上手なMTOさんありがとうございましたん❤

来年は間瀬の攻略法教えてくださいなぁ🙋‍♂️

いつかわ、テールtoノーズ出来る事を目指して頑張りますねぇ😉🔥ﾔﾙｷｽｲｯﾁ､ｵｰﾝ

いやぁ、間瀬っていつ来ても愉しいよねぇ～？

なんでだろ…🤔💭

｢路面最悪ほぼ一般道、エスケープほぼ無し、コースアウト即ローダー🚚｣

あ！分かった、これって一方通行の峠じゃーん😆

コースアウトしても大丈夫なサーキットも良いが、それとわ違ったスリルが堪らなくそそられる？のでわ…www

鈴鹿とは真逆だけども、年一回必ず走りたいサーキットだねっ☝

って事で、何とかトラブル続きのポンコちゃんも今回は無事に完走出来ましたっ🙆🏻

こんな愉しいイベントを主催してくれたSTAGE田端さん、間瀬スタッフの皆さん、参加者の皆さん！

お疲れ様でしたぁ～👋

また来年も宜しくだじぇ😎🤟

前回は2年半前の筑波の帰りの国道でエンコ、その2年前はエンジン載せ換えついでにリビルトへ…

そして今回、間瀬運動会の前に新品イーグルさんの皮剥きがてら｢袖森スポ走｣へ！

朝、女医を出てサーキットへ向かう途中、首都高の港北IC乗る寸前(店から5km地点w)のローソンの手前で、以前同様｢走行中にエンコ😱ﾔﾒﾃｰ!｣

ちょうど、朝御飯を買おうとアクセル緩めてウインカー出した瞬間だったので、そのまま店にピットイン🅿️

｢あー、涼しくていい天気☀️.°
なんてスポ走日和なんだ～！｣

その後、セルは回るも回転が重たくてエンジン始動せず…

IGオンでは、チャージランプも点灯せず…

ただのバッテリー上がりなのかなぁ🤔ｳｰﾝ

スポ走は諦めて朝御飯でも食べながら考えよう😋ｼｬｰﾅｲw

そうだ！ せっかくJAF入ってるのでレスキュー呼んでみよう☝

JAF到着後、ブースター繋げたら元気よくエンジン始動🚗💨ﾌﾞｫｰﾝ!

しかし、バッテリー電圧上がらず…

この時点で｢オルタネーター故障濃厚☝｣

親切な隊員さんが低床の積載を手配してくれたので、何とか無事に店に帰ることができたじぇ～🙋‍♂️ﾀﾞｲｶﾝｼｬ!

稀に｢メガライフ｣も故障する事が有るので、店にあったスペアと交換してみたが症状に変化なし✋

エンジン始動後の電圧は13.2Vと充電されて無い様子！

数日後、手配してあったリビルトオルタネーターに交換👨‍🔧

エンジン始動後の電圧はいつもの通り｢14.2V｣へ復活✨

IGオン時にも｢チャージランプ点灯｣、エンジン始動後に消灯する様になって一安心だじぇ🤗

まあ、タイヤ皮剥きは出来んけど運動会には参加出来そうなので良しとしよう✌️

2~3年周期でオルタネーター故障とわ💦

ふと、ブラックオルタネーターを思い出してしまったのだ😏ﾖｸｺﾜﾚﾀｯｹw

ICレギュレータが国産ではなく、中華安物だったのが原因だったらしい……

信越リビルトさんが国産なのを祈るかぎりっす🙏ﾀﾉﾑ!



さて、今回学習したのは☝

｢オルタネーターは突然壊れるし、壊れるとチャージランプも点灯しなくなる！｣

なので、

｢エンジン始動時に毎回チャージランプの点灯、始動後の電圧チェック✅｣

をルーティン化することにしたじぇ🧐ﾁｪｹﾗｰ!