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2009年07月07日 イイね!

先週のハイランドの車載



いつものことだから上げとく。
車載上げるのに初めてようつべ使ったけど特に意味は無いお。

ベスト3・2、クーリング挟んでベスト。

2’24秒台で"326→"058→クーリング→"026


なんとなく1コーナーの入りが判って来たような?
バックストレートエンドみたいにアクセル踏んできゃ突っ込んで縁石踏んでも怖くねぇのね。
あとはそのあとの処理をどうするか。やっぱ2速使わないと無理かなぁ。

バックストレートエンドは奥の縁石の手前でステア切ることを意識して左をインべた気味にいけるようにして見た。

上りきっての直角左をもう少しスムーズに逝けるようにはどうしたものか・・・・
ここでアンダー出しすぎなのは判ってるんだけど、減速しすぎるとこの先が上らない。
入りをもう少し工夫すべきか?

第一スプーンは入りをもっとミドル寄りにしないとアクセル踏めないね。
外の縁石踏む前に全開になってないとその先で速度に乗らない。

ヘアピンは突っ込みすぎ以外の何者でもないw

最終コーナーはベストラップの入りでいつとライン変えて奥で伸ばせるようなライン取ったけど、こっちの方が踏めるようになるかな?



どーでもいいけど、ベストラップのヘアピンで33スカイラインを大回りでパスしてたんだねぇ・・・
アレ無かったら23秒入ってたなぁ(´・ω・`)ショボーン

Posted at 2009/07/07 22:32:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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