イグニッションキャパシタ　２and３

イグニッションキャパシタは結構効いているのが実感できたのと、Ｙパパさんの「容量ではなく本数」という言葉で、その２を製作することにしました。
今回は増設ではなく置き換えを考えています。（足元取付スペースがあまりないので）
前回は、220μ×48本×2プラグ（96本）でしたが、今回は100μ×80本×2プラグ（160本）にしました。
100μにすることにより本体寸法がφ8→φ6.3と細くなり、同一寸法基板上に48本→80本と倍近く搭載本数が増やせる為です。
入手したコンデンサは、SANYO　WX100μＦ25V105℃です。
今回も半額セール20個ﾊﾟｯｸ品を8ﾊﾟｯｸ頼みました。

いつも道理、お絵かきしました。
あくまで参考図の為、ぼかしてあります。
真似されても、自己責任で御願いします。

前回と同じ寸法の基板に同様に、+側線と-側線を張巡らしました。
今回もクリップを伸ばし、折り曲げ、半田付けしました。
この基板1枚に80本載り、前後プラグの片側分になります。

80本×2枚、半田付けしました。
この後、ヒューズBoxからの取出し線2本とボディアースへの配線と渡り線を半田付けしました。
これでイグニッションキャパシタ２の完成です。
今まで付けていたものと差し換え実走しましたが、今ひとつ向上した実感が得られませんでした。

その２が思った程体感を示してくれなかったので、その１の96本タイプに戻そうかとも考えましたが、どうせケースの高さ方向に余裕もあるので
その１とその２を合体させ、２階建てのその３を作ることにしました。
上下で片側プラグ用220μ48本+100μ80本です。

完成です。
後は、車に載せるだけの状態になっています。
こんどこそ、より体感できることを願います。

車に取り付けました。
インプレは、微妙～という感じです。
最初のＩＣ１よりは効果あるみたいですが、大きく変わったとは思えないです。
でも今の所、外すつもりはありませんが。