子ゴン太のブログ一覧

初代WISHのキャッチコピーでしたけっね。
WISHと言えば、宇多田ヒカルのイメージが
強いです。

今回の新型は違うとは思いますがツイね。

今日、またまたディーラーへ発注していた
部品の引き取りに行った際に、担当の方が
昼食で離籍中だったので、近所のネッツ店へ
歩いて、新型WISHを見に行ってきました（爆）

先にWEBで見ていたので、実際に見ても外観は
先代より洗練された感じで、個人的には好きですね。
ただ、マツダのプレマシーっぽく見えるのは
私だけでしょうか？でも良いデザインだと思います。



真正面から撮って、なかなか格好よいデザインの車って
最近ないなぁ～と思ってたのですが、この新型WISHは
結構、良い線いってるなと。

この試乗＆展示車は、グレード的には1.8Xという一番下の
グレードなんですが、見た目もそれほど悪くないです。



今回のフルモデルチェンジして良いと思ったのは、このサイドビュー。
センターピラー部が、先代と違って、ボディ同色ではなく、ブラックアウト
されて、前のガラスから後ろのガラスへと一体感があり、ガラスエリアが
広く見えるので、デザイン的には今回の新型の方が良いと言えます。



タールは、今風の普通のテールになってしまいましたが、これはこれで
悪くないとは思います。何かの車に似ているようで違う不思議な感じでした。
バックドアは閉まらないように、してあるため、若干開いている感じに
なっています。



内装は、色々といわれていた通り、硬いプラスチックで覆われたインパネ
でしたが、それほど悪いという印象は無かったです。価格から言うと致し方
ないのかな？とも取れました。また最近の流行りのような感じもします。

1.8Xと言う一番したのグレードなので、メーターのオプティトロンでは
ないので、平凡ではあります。

アルミもついてませんかでしたが、個人的には、1.8Sの2WD用のツインスポーク
アルミがツボなので、実物を見たかったのですが、残念ながら1.8Xしか
置いてなかったので、これは他店舗でまた見れればと思います。
それとも街中で走っているを見るのが先かな？（笑）

今回のWISHの目玉は、新開発の1.8Lエンジンが売りみたいですね。
バルブマチックが付いて同型のエンジン（プレミオやアリオン）より
出力向上がさなれているみたいです。試乗はしてないので、実際の乗り味は
どうかは分かりませんけどね。機会があれば試乗もしてみたいところです。