子ゴン太のブログ一覧

今日は、明日から？の梅雨入り前に
久々に気合を入れて洗車＆WAX掛けしようと
洗車場に行って来ました。

今回は、以前のシュアラスタープラチナ
ウォッシュの洗車塾会場で購入した
鉄粉除去クリーナと粘土クリーナを使って
まずは、ずっと気になっていたボンネットの
鉄粉除去をしてみることにしました。

写真は、いつもの洗車手順の通り、水を
全体にスポンジなどで掛けていって
水垢分解シャンプーで全体を洗って
ホイールも洗い終わり、本当ならここで
5分500円の高圧水ですすぎをする所です。

ボンネットだけ、バケツで水を汲んできて
すすぎをして、鉄粉除去作業の下地作りを
しました。




これが今回使用する、シュアラスタープラチナウォッシュの
鉄粉除去クリーナと粘土クリーナです。

どちらも店舗では手に入りません。ネットで会員登録（無料）になって
購入するか、洗車塾のイベントでの販売でのみ購入出来ます。




まずは、粘土から準備です。一つのケースではこれだけの量があります。
ボンネットだと、使うのは半分くらいで良いとの事です。洗車塾で
教えていただきました。




見た目は悪いですが、すぐにこねるので問題ありません。
これで半分です。




上記の半分の粘土を押し伸ばして、ペッタンコにして手のひらサイズにします。




次に、ボンネットに鉄粉除去剤を吹きかけます。正直、物凄く臭いです (- -;)
本来なら、鉄粉除去剤と鉄粉が反応して、鉄粉のある場所が
変色して分かるのですが、私の車はブラックなので分かりません（爆）




粘土を軽くボンネットに当てて、流すように動かすと、こんなに真っ黒になりました。
黒い部分が、鉄分です。

粘土を動かすに当たっては、水をたっぷりと使って、作業面が乾かないように
するのがポイントとの事です。洗車場ではホースで水を流しながらが出来ないので
私は、使用済みのスプレーボトルに水を入れて、絶えず、吹きかけながら作業しました。




粘土クリーナ作業後ですが、これでは分かりませんね(^^;
ただ、ボンネットは驚くほどツルツルになりました。




そして、いきなりの洗車完了後です(^^ゞ
今回は、上記、鉄粉除去作業なるものを組み入れて、ついでにリヤシートの
脱着などをしていたので、17時くらいから初めて、終わったのが20時30分くらいでした（爆）
すっかり真っ暗になってしまいましたが、ボンネットのツルツルさにはうっとりしてしまいました。

今度は、天井やトランクをやりたいですね。面倒ですが、やった後の充実感は
間違いなくあります。ただ、鉄粉除去クリーナって物凄くアンモニア臭で臭いんですよ。
作業時は、吸い込まないように注意ですね。

あと、私の粘土作業の仕方が悪いのか、作業後、じゅうぶんにすすぎをしたのですが
結構、粘土の動かしたあとが残っていたりと、ちょっと焦りましたが(^^ゞ
持っていた、キズクリアというキズ消しのWAXみたいなのを施工してなんとかリカバリー。

この辺のことを今度の洗車塾で聞いてみたいとは思います。

しかし、ボンネットのツルツル度は物凄いものがあるので
鉄粉って知らない間に凄くこびりついているんだなぁ～と
改めて思った次第です。