子ゴン太のブログ一覧

夕方にディーラーより電話があり
修理は完了してます。ただバッテリーが
少し弱っているので、ただいま充電している
ところですとのこと。

土曜日だし、早く乗って帰りたかったので
出先から夜に引き取りに行くことになりました。


夜になり、引き取りに行き、1ヶ月ぶりに
愛車と対面。長かったなぁと。

運転席に座り、いざ走り出すと
やはり自分のクルマが一番、81はやっぱり
乗りやすいなぁとしみじみ。

そして、この1ヶ月、ハイブリッドで
なまっていた走りを払拭するかのごとく、
燃料ポンプ具合の確認もあり、ググっと
アクセルオンしたりして、走りを確認。

うんうん、この直6＋ツインターボの
圧倒的な走り、これだよなぁ～と
気持ちよく帰っておりました。

ガソリンが1/3くらいだったので
帰宅途中にいつものENEOSで給油しました。

その後直ぐにまさかの、走行中エンジン停止。
突然、全ての警告等がバーン！一気について
エンジン停止、アクセルスカスカ、ハンドル激重と
走行速度も30km/hくらいだったので直ぐに
減速してしまい、また道路上に停まったら
ヤバイと必死に重たいハンドル切って路肩に停止。

その後、キーをひねるもエンジンが掛かろうと
するけど、直ぐに停止。全くエンジンが掛かりません。
また燃料ポンプ関係だなと直ぐに判明。

修理完了と意気揚々と帰っていた、30分弱の
自宅近所にてのまたもやの停止。

直ぐにディーラーにTELし、事情を説明、
夜も遅かったのでとりあえずJAF呼んで
自宅へ運んでもらいました。

その時のJAFの隊員さんの話からすると
燃料ポンプに電気の規定量が流れてない
可能性があるのではとの事でした。


明日はまたJAF呼んでディーラーへ
運んでもらわなければ・・・
本当、JAFさまさまです。入ってて良かった。