子ゴン太のブログ一覧

2年ぶりにナビの地図データ更新をしました。
私のナビはイクリプスの今は無き、HDDナビの
最終モデルです。それでも2010年モデルと
もうHDDナビがなくなってから、6年経つん
ですね。

そして私のナビも来年で最後の地図データ更新
提供となります。イクリプスは発売後 7年経過
したら8年目からは地図データが提供されません。

これは初代CD-ROMナビから同じでした。
初代のE7708AVN という機種を使っていましたが
これも例に漏れず、7年で地図ROMの発売が
終わりました。

今使っている機種は、ナビとしては完成度は
円熟の域に達しており地図データさえ提供し続けて
くれていたら、まだまだ使える大変優秀なナビなんで
来年で地図データ更新が終わってしまうのは非常に
惜しいんです。

正直、イクリプスのHDDナビは検索スピードが
尋常じゃないくらい速く、今売られている最新の
どのメーカーのナビより検索スピードが群を抜いて
速いんです。

オートバックスなどの店頭で今の最新モデルで
検索してみますが、私のイクリプスHDDモデルに
到底かないません。

同社イクリプスのSDナビでさえ、過去のHDDナビに
検索能力が劣ります。それくらい速いんです、
当時のイクリプスのHDDナビは。

発売当時は、アルティマエンシン搭載で
検索スピードが速いということを売りにしていましたが
その広告に嘘偽りがないんです。

その後、SDナビが出て来たのですが、SDナビは
アルティマエンジン・ネオというものになりました。
これが旧のアルティマエンジンより検索スピードが
遅い（とは言え、他社のHDDナビよりは速いんですけど）
というのは残念でした。

富士通テンは本当、罪なHDDナビを作ったものです。
その性能を引き継ぐ後継フラッグシップモデルを
作ってくれないと、来年以降どの機種に買い換えたら
良いのか、本当に悩みます。というより、当分買換え
出来ないです、あの検索スピードを知って、それが標準に
なってしまうと・・・

先日2年ぶりに出た2017年新モデルのANVシリーズで
検索も試してみましたが、過去のHDDモデルには
及びませんでした。

本当、過去のHDDナビと同等かそれ以上の検索能力の
あるナビを出して欲しいと切に願う今日この頃です。


ちなみに検索テストは、私の場合、大阪なので
デパオフを最初に開催した、秋ヶ瀬公園 を目的地セット
して調べます。イクリプスのHDDナビだと、検索ボタン
おした瞬間に、大阪～秋ヶ瀬公園までの5ルートを
同時に表示させます。

これをカロとかだと、ボタンを押しても瞬間には
ルートが出ず、2～3秒待ちます。パナのストラーダも
似た感じです。ケンウッドに至っては2～3秒待って
1ルートしか出ず、続けてルートが知りたいときは
続けて検索するという、イクリプスだとCD-ROM時代の
機能で、お話になりませんでした。


と、今回地図データ更新のネタで話が大幅に
反れてしまいましたが、ナビはいまや必需品の
クルマのアイテムだけに非常に悩ましい今日この頃
であります。

取り敢えずは、地図データは最新になったので
快適に走れることをに嬉しく思います。