子ゴン太のブログ一覧

先週、クルマに乗った際にその警告等は点きました。
TRC OFFとエンジンチェックランプです。

先週点灯した際は乗り始めて10分ほどは
両方のランプが点きっぱなしでした。
その後、走行していると消えました。

そして、今日乗り出したらまた同様に
チェックランプ2つが点灯しました。
運の写真は、その時に撮ったものです。


これはさすがにちょっと気になるので
早速、いつものディーラーへ行き
ダイアグノースを調べてもらいました。

いつもの担当者も写真を見せて説明したときは
O2センサーかスピードセンサー、それにまつわる
配線なんじゃないですかね？という事でしたが
違いました。

エラーコードは、TRC 51 が出ていると。
これはコンピュータ（ECU）か配線が
怪しいとのこと。

断定は出来ないですが、ECUがかなり怪しいとのこと。
このパターンのECU故障？は初めてなので、ちょっと
意外でした。JZX81ターボのEUC故障で多い症状は
突然、エンジンストールの症状でしたからね。

前兆としてエンジンが掛かりにくいとかです。

今回はそういう症状は見受けられなかったです。
実際、エンジン始動10数分後にはチェックランプ2つも
消えてメーター内の異常警告等は点いてなくいたって普通
です。

まぁこういうのが一番怖いんでとりあえず
予備のECUに明日交換して様子を見たいと思います。
こういう時のために予備のECuは持っていて安心ですね。

何しろJZX81のターボ用のECUは当時からも中古でも
かなり高い値段に高騰しており、現在では入手次第が
困難になってきているので予備がうあったは非常に助かります。

予備に交換してチェックランプが点かなければ
完全にECUなので現在、車両についているECUは
修理に出したいと思います。

今のECUも10年以上前にディーラーでリビルト交換した
DENSOラベルの最新バージョン？のECUでした。
10年以上経ってますからコンデンサなどから液漏れ等
していたとしても不思議じゃないですからね。

しかし、EUCの予備品との交換、また助手席側
グローブBOXをバラさないといけないから
面倒だなぁと思う今日この頃です。


もし、エラーコード TRC 51 の詳細をご存知な方、
教えていだたけるとありがたいです。

ついにというか、やっと待望の麺屋ジョニーに
行くことが出来ました。

ここのお店ですが、この方のブログで
やたらと頻繁に出てきて、愛知県の自宅から
かなりの頻度で食べに行ってらっしゃるという
お店で、非常に気になっていました。

お店の場所を調べると、滋賀県長浜で
今回、その長浜で仕事で行く用事が
できたので、麺屋ジョニーに行きました。

さすがに大阪市内からここまで行くと２時間ちょっと
かかってかなり遠かったです(^^ゞ
まぁ仕事で近所まで行かないといけないから
良かったんですけどね。

で、店に入る前に事前にこの方のブログで改めて
お勧めメニューをチェックさせていだきました。
まぜそばダブルと肉めし、これが御方の定番メニューと。

さらにブログチェックしているとこの方もハマって
おられるようで、まぜそば絶賛！こりゃもう他の
ラーメンに目もくれず『まぜそば』ハマタク、違ｗ
一択かと。

でとりあえずメニューを見ると




めっちゃメニューあるやん！
これ、事前のリサーチ情報がなかったら
迷って注文するまでどれくらい掛かるのか分かりません

ラーメンは、まぜそばで決定ですが、御方は
いつも まぜそばダブルを召し上がられておられます。
それに、肉めしと物凄量です。最近、年老いて来て
昔ほど食べれなくなったので、後ろ髪引かれる思いで
まぜそばはダブルにはせずにノーマルにしました。

万が一、自゛分の舌に合わなかった場合を想定しての判断です。

そして、もうひとつのお勧め 肉めしを注文しました。
チャーハンがおいしそうだったので、チャーハンも
捨てがたかったんですが、全てはまずは御方お勧め
メニューを食して次回にバリエーションを楽しむという
方向で行くことは決めていた次第です。


早速、まぜそば と 肉めしを注文しました。
肉めしは、にんにく醤油と塩ダレが２種類があり
どちらが良いか聞かれましたが、ここも迷わず御方の
ご注文されているものと同じ塩ダレにしました。


注文後、しばらくしてまずはまぜそばが来ました。
注文してから出てくるまでちょっと時間が掛かります。




思っていたより麺も少なそうで、これなら単品で食べる場合は
ダブルで注文しても大丈夫そうです。初めて見た際、さすがに
これはやばそうな味かも？と構えてしまいましたが、一口食べて
みるとその思いは全く当てはまらないことが瞬時に分かりました。

「何この濃くて、それでいてしつこくなく味は！！！」
一口食べるごとにもっと食べたくなる文字通り、クセになる味です。

やばい、めちゃくちゃ美味い！！！
まぜそばなるものを食べたのも初めてでしたが、
この味はクセになります。御方が
通われるのに大いに納得した次第です。

この味とあっさりの肉めしをバランス良くたべたいと
思いかなりゆっくり、まぜそばを食べてましたが待てど
くらせど肉めしは出てきません。

そうこうしているうちに、まぜそばを食べ終えて
しまいました。

そんな時に、肉めしらしきものがカウンターの上に出来
上がりました。きっと私のだは直感的に分かりましたが
その後、カウンター遠くに出来上がったものを店員は
私のところへ運ぶそぶりをみせず、５分ほど放置されてました（怒）

この日の店員は、３名、年配の注文をとる男性１人、厨房に
太いの調理のにーちゃん１人、洗い場兼レジの女１人です。

ちょうど注文をとる年配のおっさんが、レジをしていて
厨房のの２人しかいません。しかし、太い男は出来上がったものを
カウンター上に置いて知らんぷり。

さらに女も知らんぷり。よっぽどブチ切れてやろうかと思いましたが
そこはグっとこらえてレジを終えた年配のおっさんが持ってきて
くれるのを待ちました。




お陰で、せっかくのあの濃厚なまぜそばの味と、肉めしの塩ダレの
あっさり味をコラボで楽しもうと思ったのに、塩ダレ味の肉めしのみ
で食べるハメに･･･

これ正直、この肉めしは他店でも食べる味なんで、感動はありませんでした。
むしろ前述のことがあったので、味の評価はダダ下がり。肉めしも
少し冷め気味で美味しくない・・・

ちょうど他の方が注文したチャーハンが見えたのですが、こちらの方が
断然美味しそうでした。今度は、チャーハンにしようと。

まぜそばの味が絶品でリピしたいところなんですが、店員の態度が
サービス業の基本がなってないので、迷うところです。次同じこと
されたらきっと言ってしまうと思います。

まぁいやなら来るな言われたらそれまでなんですげとね。
悩ましいところです。味は間違いなく絶品！（まぜそば）
なのに非常に惜しいです。

でももう一度だけ行って、今度はまぜそばダブルを堪能したいと
思います。あんな美味しいのは食べたことないので、まぜそばを
味わいたいです。


今回は、非常に美味しいまぜそばでテンションが上がったのですが
最悪な店員の態度振る舞いで、相対評価は、★５段階評価だと★★ですかね。

googleマップのクチコミでも店員についての書き込みがあり
まさにその通りだと思いました。これで店員の対応が神だと
きっと行列が耐えない店になること間違いなしだと思います。

本日、高速有鉛デラックス Voi.71んが
届きました。久々に購入したのですが
理由は、写真に写っている通りです（爆）


そう、81特集がある＆5月のデパオフの記事が
掲載されているんです。オフの内容は
いつもと同様ですが（笑）

81の内容的にももっとマニアックな内容を～
なんて思ってしまいますが、それは
次回に期待ということで。

さすがは編集長ご本人も81好きだけあって、
他の81を特集した雑誌より情報が正確で
間違いのは嬉しいですね。

他社の雑誌のは、もう突っ込み所満載ですので。
その点、高速有鉛デラックスでの81特集は
安心して記事を読めます。

これも編集長の賜物だなぁとシミジミ。
X80倶楽部当時では、こういう名言があります。

『クルマのグレードはオーナーに聞かないと分からない』

そう、見ただけでは色々と細かく変わっているので
分からないです。

例えば、後期の2.5リッターのLIMITEDシリーズを
G化するし本当、見分けがつかないですから。
唯一分かるのは、ボンネット開けて、TRCがあるか
ないかくらいしか分からないのではという感じです。

A/D（オートドライブ）ですら、後付してしまいますので（爆）

いかん、こういう話を書いているとつい楽しくなって
長くなってしまうので、注意が必要ですね。

前期と後期では、インパネロアの生地が違うのも
ポイントだったり。静電気防止・防汚加工された
生地になっているが大きな違いだったり。
見た目もゴージャスなジャガードモケットなんで。

私のクルマもドア4枚とインパネロア部、運転席・助手席は
グランデG用のファブリック貼り、通称『G内装』に
換装してあります。グレーのG内装、本当稀少で当時苦労
したのを思い出しますが、今では良い思い出です（爆）


話がそれてしまいしまたが、そんなこんな思いも頭の中を
巡らせながら、デパオフ記事などを読むのがなかなかオツ
だったり。来年もまた参加したいとは思います。
今度はATが完全に直ったんで安心して行けます。

Q1.あなたの愛車を教えてください。
　JZX81 マークII

Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪
　新種時は少なかった、黒／灰ツートンカラー
　純正のノーマルの良さを崩さない純正流用いじり

この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

何年ぶりになるでしょうか、
久々にガンプラを買ってしまいました（爆）

最近は、色々なタイプのシリーズがあるのですが
その中でもリアルな再現を目的とした、リアルグレード
通称 RG シリーズが好きで、このシリーズで
気に入ったモビルスーツが出たら買っております。

RGシリーズで、持っているものとして
・RX-78-2 ガンダム
・RX-178 ガンダムMK-II
・MSZ-006 Zガンダム
・ZGMF-X20A ストライクフリーダムガンダム
があります。どれもまだ全て未組み立てですが（爆）
そのうちに・・・(^^ゞ

そんな中、RGシリーズ待望のνガンダムが
発売されることになったので予約しておりました。

私は、ガンダム世代で言うともちろん、ファースト
なのですが、その流れを組むZ、ZZ、逆襲のシャアなど
アムロとシャアの出てくるシリーズは好きで
モビルスーツも同様です。

上記所有しているガンプラのガンダムも好きな
機体ばかりで、νガンダムは火の中でも一二を
争うくらい好きな機体なので、今回の発売は
非常に嬉しかったりします。

最新のUC（ユニコーン）ガンダムもその流れを
組む、宇宙世紀もので好きなのですが、やはり
アムロ機は別格です。

νガンダムは実は開発途中で、ロールアウトした
未完成機体でして、真のνガンダムは、Hi-νガンダム
として、設定はあります。この機体が個人的には
一番好きだったりします（爆）


話はそれましたが、今回購入した RG νガンダム
なかなか出来は良いそうで、RGシリーズでは
最高傑作の出来だという声もあるので楽しみですね。

この盆休みの間に作ってしまおうかな？と思ったり。
まぁ、無理でしょうけど。

そんなこんなですが、子供の頃から大好きなガンプラ
久々に買っていい大人がテンション上がってます。
ガンダムも今年で40周年だそうで、色々と各所で
イベントとかもやっていますし。

YouTubeでもガンダム公式チャンネルが発足して
無料でファーストガンダムを毎週金曜日に追加配信
されるようになってまして、今4話まで配信されています。
毎週、こちらも楽しみにしております。