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ステップ!?の愛車 [マツダ プレマシー]
atc volante ステアリングレザーカバー装着
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スポーク部分は最終的に、余ったカバーの端を折り込む必要があるため、まずステアリングを分解しました。分解方法は、プラチナプレさんの整備手帳参照。この場を借りて、感謝です。m(_ _)m<br />
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カバーをステアリングにあてがって位置を確認し、取説に従って上半分から縫い合わせていきます。写真は、上半分を縫い終わり、左下を縫っている途中の写真。<br />
この時点では既に、ステアリングの外周部とスポーク部のつなぎ部分に、両面テープが貼ってあります(写真では、カバーの向こう側になっていて見えません)。取説には書いてありませんが、縫い終わってから両面テープを貼ろうとすると、凹部に貼るのは一苦労します。あらかじめ、片面だけ紙を剥離した両面テープを、ステアリング側に貼っておくのが一番楽でしょう。
スポーク部分は最終的に、余ったカバーの端を折り込む必要があるため、まずステアリングを分解しました。分解方法は、プラチナプレさんの整備手帳参照。この場を借りて、感謝です。m(_ _)m

カバーをステアリングにあてがって位置を確認し、取説に従って上半分から縫い合わせていきます。写真は、上半分を縫い終わり、左下を縫っている途中の写真。
この時点では既に、ステアリングの外周部とスポーク部のつなぎ部分に、両面テープが貼ってあります(写真では、カバーの向こう側になっていて見えません)。取説には書いてありませんが、縫い終わってから両面テープを貼ろうとすると、凹部に貼るのは一苦労します。あらかじめ、片面だけ紙を剥離した両面テープを、ステアリング側に貼っておくのが一番楽でしょう。
カテゴリ : 内装 > ステアリング > その他
作業日 : 2005年09月11日

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「[整備] #CLIQ110 メーターケーブル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/148170/car/2783307/8020518/note.aspx
何シテル?   11/24 11:32
最後のプレマシー試乗車を購入して乗り換えました。 最近の車は価格が上昇して、手が出し辛くなってしまい、13年乗って税金が上がるタイミングで乗り換えを検討し...
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