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だじょーの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

バッ直アンペア数増強

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
前回8AWGでバッ直を行いまいしたが、今回アンプの強化に合わせて最大消費電流が増えたので、4AWGでバッ直を引き直し。

基本的な手順は過去作業と同じです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1482781/car/1087521/2844872/note.aspx


いつもの通りバッテリーを外してグロメット部分から車内へ引き込みます。
2
電流値がMAX 120Aいくよとさらっと言っていますが、結構いっちゃってますね。普通じゃない領域に入り始めたか。
ケーブルは外径が約13mmあります。

電流が高いので念のためコルゲートチューブでさらに皮膜を保護して車内を引き回します。
3
こちらはエンジンルーム内の電源取り出し部分。
右端がバッ直で、その左隣がHelix CAP33用。

写真をよく見ると気がつくかもしれませんが、ヒューズ直下の樹脂製のケーブルホルダ部分が場所によって内径が違う。
そのため、最適な配置を見直し、バッ直線とCAP 33の線を入れ替え。

すなわち、太いケーブルホルダがある左端を今回のバッ直に使用
4
車内へ引き込んで、こちらが助手席下に制作したディストリビューション。
助手席下と言っても、かかとで蹴飛ばさない様に奥まった場所に設置。

ケーブルが太いので、経路をよく考えて無理がないように。

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