購入したのは、JunackさんのLED Trans Blade neo。
車内に配線を引き込む必要が無く、バッテリーに配線するだけでＯＫという、近頃のDRLにはよくある取り付けが簡単なコントローラ付きの商品です。

バッテリーの電圧変化を検出してON/OFFするわけですが、駐車中も常時バッテリー電圧をモニターしているので待機電力が発生します。
まぁ、普通なら気にならないかもしれませんが、私のインプにはセキュリティを取り付けているので、待機電力を増やしてバッテリーあがりのリスクを持ちたくないのです。

取扱説明書に記載されている待機時の消費電流は約５ｍＡ。
この程度なら良いかとも思いましたが、念のため実測してみました。

結果、８．８２ｍＡ。。。（＾＾；）

なんか、設計者の悪意を感じませんか？
私なら、約１０ｍＡって記載しますけどね。

常時点灯している無駄な赤色LEDがあるので、その消費電流を絞ってやれば低減できるかと思い回路定数を確認しましたが、約０．３ｍA しか食って無かったので絞りようがありませんでした。。。