最後にウェザーストリップとガラス面の密着強化目的として、エプトシーラーを約15mm幅のテープ状にカットして全体に貼り付けておきました。

あとは、逆の手順でドアトリムを組み付ければ完了です。

リアドアの効果もフロントドア同様、対向車のすれ違い音やバイクのすり抜け音が聞こえにくくなります。
（静音化の代償としてバイクの接近に気が付くのが遅くなるというデメリットがありますのでご参考まで。）

また、車内から外への音漏れも小さくなっていますので、買い物中に留守番しているワンコの鳴き声が外に聞こえにくくなりました♪

実は、整備手帳にまだアップしていませんが、前後のタイヤハウス回りもデッドニングが済んでおり、これでフルデッドニング状態になりました。

今まで音疲れしていた高速道の移動も快適そのものです♪

エキゾーストと音楽、そして同乗者との会話を楽しみながらドライブできる環境が整ったので、コロナ禍が落ち着いたら遠出するぞ！