基本は一緒♪

こちらはかつてのD型STIのエンジンルーム。
ざっと見た感じではF型BPHと
ほぼ配置は同じ。

バッテリーの位置も同じ、その他補器類も同じっぽい。
このまままるごと移植できそうな雰囲気、
ということでいろいろ模索中。

とりあえずエアクリ、エンジンカバーはそのまま
相互に使えました。


ただこれをやってしまうと必然的に
・フロントバンパー交換（アウトバックフェンダーにあわせ要整形）
・F-CON＆SLDでのセッティング
・ブースト、VSDなどメーター類移植
・排気系見直し（アウトバックにBP5用はそのままつくのか？）

などなど一直線で突き進むことに・・・。

同様にリアに手を付けるとなると、
・ガーニッシュ交換
・リアバンパー交換（こちらも要整形）

この二つがセット。

あぁ、また泥沼か・・・・？

とりあえずグレーのクルマの身の振り方が決まったら手を付けないと。
LSまでには厳しそうな感じなので、目指せ、年内完結！？