おすすめお気に入り - ヤリスクロス

マイカー

おすすめお気に入り

ハコガタ
トヨタ / ヤリスクロス
Z(CVT_1.5) (2020年)
- レビュー日：2020年11月13日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：3
燃費：4
価格：5

満足している点: TNGA 先進安全装備価格 (ガソリン Zグレート221万 DA付Bモニ付) サイドミラードア部取り付け前後ディスクブレーキ
不満な点: 収納量 390Lあるのかな？荷室ではなくキャビンの収納。ドア開けると(駐車場縁石確認でも)電動パーキングが入る。今のところカスタマイズでも解除不可。後席ヘッドレストの大きさ。内装全体ではなく、ドア内張。全グレードフォグオプション。アクセルオンで、1秒後位に息継ぎ。ショートホイールベース故のピッチング。荷室部の防音消音処理。主観ですがアームレスト必須
総評: 満足点、不満点の数を挙げるとこんな感じですが、コスパ最強です。この価格で、先進安全装備、サイド、シートエアバッグ、最新TNGA、パワーシート、シートヒーター、ハンドルヒーター11、パノラマビュー33、ディスプレイオーディオ8型、Bモニターナンバー灯以外外装総LED、18AW付すごいですよね。
細かく言えば、３発の音がとかトーションビームがとか、内装が・・・でもこのコスパはすごいです。1.5でJC08ではなくWLTCで19～約20。ガソリン、ハイブリッド、4WD、e-four。形は好みですが、お気に入りのヤリスクロスが見つかるとおもいます。納期だけは、どうなのかな！？2021の欧州向けヤリスクロスも気になります。

デザイン: 4; 後方斜めからは好みです。Zのメーター
も○。
走行性能: 4; パワーは、必要十分なぐらい丁度良し。ショートホイールベースでハンドルはTNGAと合間ってけっこークイック。しかも、18AWもあってピッチングはまぁまぁ。長距離ワインディングは、疲れるかも！？
乗り心地: 4; 街中は申し分なし。TNGA、18AW、ショートホイールベースで、少しタイトな感じ。
積載性: 3; ２段底なので使い方に苦慮。左右別れますが、前後方向に折り目がないと上段に物を置くと結局下段の物は、なかなか取り出せない。それよりも、パンク修理キットの回りに何か消音の布つけてほしかった。キャビンに飲み物以上の収納はほぼ無しです。
燃費: 4; まだ、50km未満。アイドル中に色々いじってるので未評価。
価格: 5; あまり他車と比較してないですが、購入時の価格、使用時の満足度、リセール(感)を考えたら、なかなかこれ以上はないんじゃないでしょうか？
故障経験: 無