トヨタ アベンシスワゴン

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トヨタ アベンシスワゴン

おすすめ度： 5

満足している点
他人と被らない（ここ数年は他に見たことが無い）、荷物がいっぱい積める（タイヤ交換時期に重宝する）、ギア比とCVTの設定が本国仕様のため高速道路では速い（ドイツ三国の同等セグメントに付いて行ける…但しAMGやM、RやRSなどを除く）、当時の価格に対してまあまあ装備が良い（何故かPWシート、シートヒーターが無い）、これ何て車？と聞かれる事。
不満な点
カローラツーリングと間違われる事（それに乗ってる人に不思議がられる）、ハイオク仕様のためガソリン代が高い（最近は毎日乗らないので大した影響は無し）
頻繁にPWRモードを使うと燃費が悪い（リッター10を切る）　、普通に走るとちょっと遅い、外国人が作ったので所々作りが雑、欧州的な純正パッドの為ブレーキダストが多い（その後社外品に交換）。
総評
ボディサイズが幅1.8M超で全長5M近いけど、すぐに慣れました。
パドルシフトが付いていて本国ではツーリングスポーツと謳っていますが、馬力が無いので流す程度なら楽しめます。
デザイン
5
走行性能
3
乗り心地
4
積載性
5
燃費
3
価格
3
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1484844/blog/47741766/

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