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何だかんだで見た目が気に入っています。 このデザインが好きですが今の車はこういう角ばったデザインがないので残念です。 ただ、やはり年式相応なの - カリーナ
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小松
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トヨタ / カリーナ
GT(MT_1.6) (1996年) -
- レビュー日:2012年4月16日
おすすめ度: 2
- 満足している点
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今は消滅した直線基調で背の低いセダンはカッコいいです。車高調で車高を下げるとさらにカッコいいです。
見た目の割には広いトランク。これが最大の長所だと思います。
60Lタンクで長距離も安心。
ボディが四角く運転しやすい。どの駐車場にも停めやすい。維持費が安い。カリーナは田舎でお年寄りが運転しているのをたまに見かけますがそういった理由もあるのでしょう。
「トヨタのセダン」という絶対的な安心感。実際に故障らしい故障は一度もないです。トヨタディーラーが親切。 - 不満な点
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ラジオアンテナを手で伸ばさなくてはならないこと。恥ずかしい。今どきこんなことをやっている人はいません。
ホイールはPCD100、5穴のスバルホイールなので選択肢が狭まる。
高速道路ではパワー不足を実感。ミニバンに置いていかれます。はっきり言って遅いです。ノーマルでは100キロ越えからフロントの接地感がなくなり怖いです。山でもサスやタイヤを替えないとまるでお話になりません。
「トヨタのGT、RS」は名ばかりということがよく分かる車です。 - 総評
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何だかんだで見た目が気に入っています。
このデザインが好きですが今の車はこういう角ばったデザインがないので残念です。
ただ、やはり年式相応なので積極的におすすめはしません。剛性のあるしっかりした車に乗りたいです。よほど好きならどうぞという感じです。
おすすめポイント
ターゲット |
シニア向け |
---|---|
ドライビング |
運転しやすい |
インテリア |
ラゲッジルームが広い |
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