ryo36のブログ一覧

ディーラーにポロの12ヶ月点検をお願いした。

2時間もかからずに終わるけど、他の点検や部品の交換もお願いしようとしていたので、店舗で待たずにちょっと出かけるからと代車をお願いしておいた。

それで貸していただけた車が、これ↓


EV車のフォルクスワーゲンID.4

ちょっと出かけるから、しっかり出かけるに変更！
ディーラーから下道をぶらぶら走り、駐車場で写真を撮って、最後に高速道路を1区間試乗してきました。

まず外から見ると大きい。幅は1850でXEと同じ。
ポロ6Rの1685から見ればそれは大きいし背も高い。まあSUVだからね。



乗り出した感覚は、EVと言われなければ普通にガソリン車と同じ感じに乗れる。音は静かだけど。

加速はすごい！さすがモーター車。
アクセル全開でなくてもシートに押さえつけられる感覚で、すぐに60km/hに到達。


ドライブモードは、スポーツにするとアクセルoffでエンブレが効く感じになる。どうやらスポーツモードは日産のeペダルと似た感じになっているらしい。

室内は最近のVW車そのもの。
ソフトパッドだけどステッチ入りは高級感があっていいが、指紋が気になるピアノブラック調が。ピアノブラックは高級に思われるのだろうか？個人的にはあまり好きではない。






ちなみに、ID.4は4WD？👊ネット見るとRRだと。
RモーターRドライブ？
エンジンは無くモーターで直接駆動だろうから、リア駆動ならRR、フロント駆動だどFFってなるのかな？？？
このボディサイズで4WDじゃないのか。
確かにタイヤが、F235/55R19に対しリアが255/50R19だったので、最初FR？と思ってしまったが、エンジンないからね。
（PROは本来20インチのよう。スタッドレスだから19インチにしたのかも。乗り心地からしたら19インチの方がいいんじゃないかな）




リアゲートは電動、でも

ここでは開かない！



バンパーの下に足を入れても開きませんでしたが、トランクは流石に大きいです。


うちは充電スペースのないマンションなので、EV車は選択肢に入りませんが、航続距離や充電器問題を無視すればEVは結構いいね。（無視できないけど）

楽しい週末でした。
VWディーラーさん、ありがとうございます。