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くづの"モンきち" [ホンダモンキー]

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整備手帳

作業日：2010年1月17日

リヤーブレーキペダル調整

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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リヤーブレーキをすぐに踏めるようにつま先をペダルの上に置いておくと、足首が疲れるので、リヤーブレーキペダルの高さを調整しました。

画像は調整後です。

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調整前の状態です。
リヤーブレーキペダルが地面に水平になっています。この位置だと、私にはペダルの位置が高いようで、足首が疲れてきて、気が付くとリヤーブレーキを踏みっぱなしにしていたりします (^_^;
ちなみに、バイクをサイドスタンドで立てた状態で、地面からリヤーブレーキペダル上面まで、約22cmでした。

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リヤーブレーキペダルは、画像中(1)のスプリングで引っ張り上げて、ステップバーの画像中(2)の位置で止めています。

そこで、ステップバーとリヤーブレーキペダルが接触する場所に物を挟んで、強制的にリヤーブレーキペダルが上がらないようにしてみました。

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厚さ5mmの耐震用ゴムマットがあったので、2cm幅に切って、いろいろな組み合わせで試したところ、2枚重ねると良い感じだったので、タイラップで締め上げました。

最後に、ブレーキの遊びを調整して、ストップランプスイッチの点灯位置を確認・調整して、終わりです。

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改善前と改善後です。
改善後は、リヤーブレーキペダル上面で約19cm。3cm下がりました。

まだ走っていませんが、足首がだいぶ楽になりました (^｡^)v

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ゴムを巻いた位置はステップバーが斜めになっているので、タイラップで締めただけだと、リヤーブレーキペダルが何度も当たっているとずれてしまいます。
ゴム同士を接着するとか、2cm幅ではなくて5cmくらいに広く切ってステップアームの付け根にあらかじめ当てておくとかした方が良いかもしれません。
厚さも含めて、様子を見てみようと思います。

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