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あらためまして、
あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願い致します。

今年は平成29年、皇紀では2677年。皇紀の方が縁起が良さそうな年。

最初の東京五輪はもともと大正〜昭和初期の空前の経済高成長を背景に、昭和15年、皇紀2600年に東京万博(晴海、豊洲会場)とともに開催される予定だった。多摩川スピードウェイがオープンし公式レースが開催されたのが昭和11年、日中戦争の泥沼化で最後のレース開催となったのが昭和13年なので、この頃の日本経済の勢いがわかる。

次回オリンピック開催年の平成32年、皇紀2680年は、ちょうどその80年後にあたる。零戦は2600年に制式採用なので零戦で、一式、二式、三式、四式、五式と名の付く航空機も皇紀に基づく。天皇陛下にゆかりの深い神社では今も皇紀が掲げられている。近代天皇制の枠組みとともに明治維新のときに取り決めたものだと思うけど。

なお、タイでは今でも西暦より仏暦が公式なので、公式文書には2560年と表示している。


いつものスーパーゾイルのオイル補充して、


初詣は奥さんの実家で家族みんなでしてきたので、新年初の朝練では近所のいつもの神社に参拝し初乗り安全祈願。


日本史で習った道鏡事件の言い伝えから、この神社のアイコンはイノシシ。狛犬の代わりにイノシシが鎮座しておられる。


なので護王神社が絵柄だっだ戦前の十円札はイノシシ、と呼ばれていたらしい。


護王神社を後にして向かうはルノー京都カドノ。去年はローダーで初売りに乗り込んだwけれど、今年はTZ君で。


お目当ては、


コレ


塊感がいい。あとライトが大きすぎないところ。


内装もプラスティッキーさを隠さないところが素晴らしい。


荷物はそれなりかな？でもRRでこれは立派。メガ2はリアシート片方倒せばドライバー含めて３人までフルセットのゴルフバッグで行けるが、これだと2人までかな。無理すれば3人行ける？
RRというかMRだから十分だけど。

試乗の感想は街乗りだけだけど、期待以上。

特に小排気量のバイクの楽しさが分かる人には、交差点曲がるだけで楽しいクルマ。というか小排気量のバイクのようなクルマ。


ガソリン満タンにして


続けてキングケニーも安全祈願。


いつ見ても抜群にカッコいいメーターパネル。トゥインゴもこういうのなら更に。無理ですが。


御所に散歩にいくと梅が綺麗に咲いていた。


お正月はもっと観光客いそうだけど、意外に人がいない。





一週遅れでウルフ君も。君は一番、始動性に問題なさそうだからね。予想通り1ヶ月ぶりなのになんの問題もなく簡単に。まずはウルフ君も安全祈願から。警備の人がいて、こんなパインパインの2ストバイクも境内のバイク駐輪場に案内してくれる。


その後、鷹峯界隈まで。えらい近い初乗りだけど、奥様とお嬢様が起きるまでの時間故、仕方ない。

しかし、エンジンも足回りも30年前のバイクとは思えない気持ち良さ。今、コレに乗れるのは本当に幸せだな、と実感。

今年も無事是名馬でまいります。