８０スープラ　１７インチキャリパー取り付け

まずはキャリパーをエンドレスカラーに塗ります♪
塗料（量）の関係で、今回はどうせ内側は見えないので外側だけ３度塗りしまつ。

塗り終わったら、さむ～いお外で交換作業開始でつ！
まずホイールをサクサクッと外しまつ。
そしたらキャリパー裏側にある固定ボルトを２カ所外しまつ。（インパクトとか使った方が絶対いいでつっ！！私はその後地獄でした。。。）

そんで固定ボルトが外れたら、１００均のＳ字フックでブレーキホースに無理な力が加わらないように、ぶら下げておきまつ。
ブレーキホースを純正キャリパから外して上に向けて軽く固定しておきます。（今回はエンジンルームのブレーキフルード挿入口をラップで塞いでおきましたのでほとんでフルードたれてきません）

そしらた固着したローターを外す為にローターの真ん中付近にある小さな穴にボルトを差し込んでやると、「バキッ」という音と共に外れます♪
外したら５５６を噴いてサビ落としまつ。

そしたら後は新しいローター組み付けて８０キャリパーを偏芯ナットを使用してボルトで固定するだけでつ(σ〃▽〃)σ

あとはブレーキホースを８０キャリパーに繋いで
５回ほどエア抜きしまつ。
エア抜きにはＹ奥で買った（２千円ちょい）ワンウェイバルブ付きのタンクを使用して１人でやりました。
ブレーキを５回ほど踏んで、キャリパーのナットをゆるめてエアーを抜いてやります。
今回はワンウェイホースにエアが無くなってから更に２回ほどしつこくやりました♪（ブレーキフルードはこまめに補充してやりましょう）

全部つながったら、仕上げにブレーキクリーナーを使い切るくらい噴いて、キレイキレイにしまつ。

最後に各ボルトの増し締めと点検して、ホイールを付けて完了でつ♪
偏芯ナットさえあれば簡単でつね♪