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doublebellの愛車 [三菱 デリカD:5]

   

整備手帳

作業日：2019年3月25日

タイヤ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
タイヤ交換
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前に乗っていたエスクードで履いていたソリッドレーシング i metal X 16インチ＋BFGoodrich AT T/A KO2 235/70R16の取付です。
2
タイヤ交換
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ショルダー部分が若干はみ出し。
ホイールはおさまってるのでなんとかギリOKかな？
3
タイヤ交換
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リアもフロント同様、ショルダー部分が若干出る感じ。
ギリ？
4
タイヤ交換
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イイ感じだと思う。
5
タイヤ交換
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外径は705mmから727mmと、22mmほど大きくなります。
車高もその分若干上がる感じ。
ホールハウスの干渉は無し。
でも結構ギリなのでチェーンの装着は無理っぽい。
6
タイヤ交換
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純正タイヤ
実測705mm
7
タイヤ交換
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BFGoodrich AT KO2
前の車で9,000kmほど走行済のなので、若干減って727mm
8
タイヤ交換
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多分ノーマルの足回りだと、これが限界のサイズだと思います。
SOLID RACING I-metal X
16×8.0 ＋35
BFGoodrich AT KO2
235/70R16
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「[整備] #デリカD5 燃料フィルター交換 ＜後編＞ https://minkara.carview.co.jp/userid/1492677/car/2723629/7257299/note.aspx」
何シテル？   03/10 21:46
doublebellです。よろしくお願いします。
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