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イイね!
2015年12月23日

驚愕の連続!インプで訪れるオトナの鉄道社会科見学(栃木)


すっかり間が空いてしまいましたが、
「変ヅラケツバット団幹部会、ケツバット県総会を開催! 」の続きです!

茨城県常総市にある「天然温泉・きぬの湯」での総会は、
一応午後9時にお開き。私はその後、仮眠室で閉店まで仮眠しました
店内の蛍の光のメロディーで目覚め、そそくさと店外に出ました。

もう変ヅラケツバット団は誰も残ってない駐車場。
インプのエンジンをオンにしつつ、ハイドラもオンにすると・・・・
いきなりみん友のまっつん1号さんとハイタッチ!?
ウソ━━Σ(`・д・´;)━━ン!!!

なぜ!?深夜のこの時間に、なんでココで?!

すぐに近くのコンビニで捕獲、事情聴取。
おおお!絹ごしトーフ号だ♪
帰宅途中にたまたま通ったらしいですが、なんたる偶然!


その後は真っ暗な道の駅に寄って休憩しつつ、
ブラブラしながら北上。
明け方に少々仮眠しました♪
[ {(~o~)} ] んごー


夜が明けてきたら再び行動開始!
JR水郡線の撮影というお楽しみ♡
((o(* ´ ∀ ` )o))ウキウキ♪


朝の時間帯は比較的本数も多く、良い撮影ポイントもあって、
わりと撮りやすかったです♪


すっかり身体が冷え切ったので、
道の駅「奥久慈・だいご」で休憩。

GCインプがすぐ隣♪
(*^ー^)人(^ー^*)


さて、この日の一番のイベントは、栃木県那須烏山市にある
「那珂川清流鉄道」の訪問。

八溝会館という葬儀場(←これもビックリ)の入口から入ると、
いきなり千葉モノレール車両がお出迎え!
└|◎o◎|┘!


廃車になったモノレール車両を譲り受けて展示するなんて場所は、
他にないだろうな・・・車内も見学出来ます。
モノレール前のハイエースも懐かしい!


葬儀場駐車場にも、まだ2両のモノレールがデデーンと置いてありました。
地上に降りたモノレールなんて、初めて見た・・・・

いきなりド肝抜かれまくりです
Σ(((゚`Д´゚ノ)))ノ


入場料1000円を払って入場!
まずはカワイ~イ14系寝台車ちゃんに頬擦り♪

ん~、たまらん!
ダダダッ(((((/ ̄ 3 ̄)/チュー


ここに保存してあるブルートレイン車両は3両。
車内は非公開です。

なんか車体の変な場所にキズがあったので聞いてみたら、
敷地内のカーブが曲がり切れずに隣の車両と接触したとか、
ミニ機関車が衝突してしまったとか・・・

他にも車内で野良猫が出産したとか、
面白いエピソードもいっぱい聞いちゃいました♡


湘南型と呼ばれる2枚窓デザインの機関車。
マニアック過ぎて、いきなり鼻血が噴出しそうなラインナップ!


ぬお!今は見なくなった貨物列車用車掌車、ヨ8000
渋過ぎる!
\(゚o゚;)/ウヒャー


北陸鉄道金沢市内線→豊橋鉄道東田本線→鉄道総合技術研究所実験車を経て
ここにたどり着いた車両。
「昔これに乗って通学しました!」という方がこの日、愛知から見に来られていました。


酒井ワークスの能代4.8トン機関車。
秋田営林局能代営林署から来たようです。

ここの機関車はきっちり手入れされていて、
ほとんどの機関車のエンジンが掛かって動きます!



森林鉄道がそのまま展示してある・・・
もうテンション上がり過ぎて卒倒しそうでした!

事務の姐さんが見かねてドリンクを差し入れて下さいました。
助かったぁ~!
しかもこの後に餅を焼いてくれたり、おやつを頂いたり。
なんともアットホームだあ♡
(  ̄ー ̄)_旦~~


それにしても、様々なレール幅の機関車が、
所狭しとごっそりと展示してある・・・

しかもラインナップがとんでもなくマニアック!
遊具ではなくガチの事業用車ばかりなので、
これは完全に子供向けではありません!

ココは子供の遊園地じゃない!
違いが分かるオトナのための社会見学場だ!

(`・ω・´)シャキーン


これを見て気絶しそうでした・・・
SLの形をしてるのに、なぜ連接台車ボディーなんだ!?
(↑マニア過ぎてスミマセン)

実はこれ、葬儀場から墓地まで参列者を運ぶために作られたそうですが、
使われなくて放置してあったのを引き取ってきたとか。
う~む、だから微妙に本格的じゃないのか・・・


鉱山マニアとしては、鉱山系機関車があるとテンション上がるぜ♪
しかし鉱山施設関係以外に鉱山系機関車を保存している場所も、
ここ以外聞いたことがない・・・


カワイイ蒸気機関車!

実は「むさしの村鉄道」から来たらしいです・・・


これまた一度見たら忘れられない強烈な車両ですが、
長野営林局王滝営林所から来たモーターカー。


なんと富士重工製!!
インプの異母兄弟か!?

才オォ(*・ω・*)ォオ才


この日、1台の機関車が砂利を運んで稼働していました・・・
すげえ!ナイスなエンジン音!
まさか稼働しているトロッコを見れるとは!


金色の蒸気機関車はBタンク式で、
幻の陸上自衛隊「第101建設隊」に属していたとか。

金色に塗られているのは、この周辺で砂金が採れることと
震災復興などを祈って、だそうです!


人が乗り込める構造の事業用車両ですが、
これも富士重工製でした!親近感湧くなぁ♡


おおおお!これはっ!
元名鉄特急「北アルプス」用→会津鉄道マウントエクスプレスの車両だ!
しかも2両も!


そしてこの緑の物体・・・

「車両移動機」といって、その名の通り工場内などで車両を移動させるための機械。
こういった機械が大好きなんです!

しかもこんなマニアックな機械を保存するということ自体マニアックですが、
この機械も富士重工製!
もうヤバいくらいテンションアゲアゲ継続中・・・
ヽ(=゚Д゚)ノヽ(Д゚=)ノヽ(゚ )ノヽ( ゚)ノヽ(=゚Д)ノヽ(゚Д゚=)ノ


貨車を保存している時点でマニアックなんですが、
こんな2軸のタンク車両なんて模型でしか知らない・・・
実物なんて初めて見た!!

7
自動車運搬車両、かつてはよく見られたんだけどな・・・・
たぶん全国探しても、ここでしか保存されてないだろうな。


除草剤散布車というヘッドライト付貨車。凄すぎる!
頭がパニックしながらも展示車を全てじっくり見ました。

もうこれで終わりだ!さて撤収!
・・・・と思った矢先。

案内してくれた姐さんが手招き!
「あまり公開してないけど、お兄さん熱心だから見せてあげる!」

( ̄□ ̄;)
ん!?!?!?何を!?!?!?

さらにブッタマゲの連発が続くなど、
この時は予想だにしなかった!


建物の中に入ると、ここでも鼻血を噴き出しそうなテンション!!

アトラクションなどで人を乗せて走れる模型車両を展示だと!?
すげえ!!実車同様に石炭で走るSLの模型・・・


建物内にさりげなく置かれた小さなディーゼル機関車。
どこかから引き取ってきて整備し直したものだと思っていました。

でもこれ・・・・

オーダーメイドのピカピカの新車(爆)

マジか!?

たぶん・・・イチから作れば新車のベンツどころじゃない金額のはず。
しかも滅多にエンジン掛けないとかwww
車体にワックス掛かってるのもまた、すごい。

ちなみにここの経営母体は運送屋さん。
運送屋さんはトラックにワックスを掛けたまま、
ふき取りはしないそうです



その隣はドイツ製クラウス17号。明治22年製。
まさにこの車両が「走れクラウス」という絵本のモチーフになっているそうです。


そして大トリはこの蒸気機関車。
これもタダの機関車じゃない。

「平成25年製の蒸気機関車」です!!


今この時代に蒸気機関車を新車で造るなんて、
見たことも聞いたこともない・・・

一体いくら掛かるんだ!?
すご過ぎる!まさに実物大の鉄道コレクション。
もう完全に頭がオーバーヒート起こしていました。

1時間くらい見て撤収する予定が、
気付けば3時間を超えていました。

さて帰ろう、案内してくれた姐さんにお別れを言いに行こうと思ったら・・・
「車で橋を渡った先にも車両あるよ!」

はい!?まだあるの!?
もちろん全部きっちり観させて頂きますよ!
・*:.。☆..。.(´∀`人)


んで、インプに乗って5分もせず着いたのは馬頭運送さんの事務所。
バスやトラックの車庫・整備工場も兼ねていますが、
それに混じって鉄道車両も。

この近所に鉄道路線は無いのに!
(@Д@;


整備工場に無造作に置かれた機関車がいくつも・・・
分解整備中のようですが、整備・運搬という手間ヒマだけ考えてもスゴイ!


おおっと!ミゼット発見!
これも分解整備するのかな?!



あ、あれ!?
これ、どっかで見たことがある・・・・

どこだ!?思い出せない・・・
(-公- ;)ウーン

実はこの展示場を訪れてからこのブログを書くまで思い出せず、
ず~~~っと悶々としていました。


しかし、ふとしたきっかけでついさっき思い出しました!
「あ!そうだ!!愛媛だっ!!」


2007年に四国・愛媛県の伊予鉄道の車庫を訪れた時に、
確かに見かけて写真を撮っていました。

伊予鉄道の事業用車両、モニ30
今時珍しい2軸台車に、なんとも愛嬌ある小型の車体。

8年ぶりの再会。
しかも四国ではなく栃木だなんて。

かなりボロボロになっていましたが、
きっとキレイに修復されるんだろうな。
また修復されたら観に来よう!
(●´∀`a)


整備工場の裏手にも、何やら怪しげな機関車が。
炭鉱関係のバッテリーカーだと思いますが、
これまた強烈!


炭鉱機関車萌え~♡
ヾ(*´┏∀┓`*)ノ


壮大なコレクション、1日分の体力を使い果たすほど
じっくりガッツリ楽しませて頂きました!!
そしてひたすら長時間、テンションアゲアゲでした・・・

撤収後は疲れ果てて、また仮眠しました。
ミ>―>〇バタッ


栃木プチドライブ編に続きます!

2015.12.13
茨城県常総市・茨城県大子町・栃木県那須烏山市



ブログ一覧 | 旅するWRX関東編 | 旅行/地域
Posted at 2015/12/23 02:42:36

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この記事へのコメント

2015年12月23日 6:36
那須烏山にあるんですね(^ω^)
後で行ってみようかな(笑)
コメントへの返答
2015年12月24日 10:47
ぐんまふかちゃんさん

そうなんですよ!
群馬からでしたら、そんなに遠くないですよね!?
ちなみにこのあと宇都宮まで1時間くらいでした!
2015年12月23日 6:38
隊長殿、お疲れ様です。

クラウス17号機は昔遠野駅前?に置いてあったときに乗って遊んでました。

すごく濃い車が全国から集まる濃厚な空間ですね。産業機がこれほど集まるトワイライトな空間が日本にあったとは…まだ訪問していないことが悔やまれます。

さらには平成生まれのSLとDLがあるなんて、まさに夢の国、大人のゆうえんちですね。そんな中で富士重の兄弟車を発見されるとはさすが隊長であります。
コメントへの返答
2015年12月24日 10:54
カブりんさん

喰い付いて頂きありがとうございます(笑)
クラウス17号って遠野にあったんですか!?へええ~!
ここは見て頂いた通り、ものすごくトワイライトな空間ですよね!ラインナップが普通じゃないww

機会あればぜひぜひ訪れてみてください!
我が家より会津からの方が近いハズです
(;´Д`)
2015年12月23日 7:15
変隊長お疲れ様です!

総会後にこんなマニアックな気動車や炭坑汽車など…好きな人なら…マジもんの鼻血が吹き出しそうですなΣ(゚Д゚;≡;゚д゚)

なんせ…世界の富士重工ですからね…異母兄弟に異父兄弟…親戚から遠い血縁関係者まで揃ってますからね…(ふそうのバスに“富士重工”のステッカーが貼られたのは、さすがに驚きましたが…(つд`))
コメントへの返答
2015年12月24日 10:58
NISSAN党のインプ乗りさん

コメントありがとうございます♪
総会でも仮眠しかしてないのに、朝からテンション上げっぱなしで、さすがに疲れました!でも面白かったですよ!

富士重工の普通のディーゼル車両の存在は知っていましたが、インプと異母兄弟がこんなにいるとは!
萌え萌えキュンキュンしました♡
( *´艸`)
2015年12月23日 7:25
ウホッ!

ここすごいですねぇ!(///∇///)
こんなに車両が見れるんですね!
客車萌えとしては…14系が気になりますっ♪

林鉄萌えなカブりんさんと行きたいと思います(* ̄∇ ̄)ノ
コメントへの返答
2015年12月24日 11:01
ニューマウンテンさん

うへへ~♡
一瞬イバラ~ギに引っ越そうかと思うくらいに萌えました!でもケツバットが怖いので止めときます(笑)

林鉄萌えなら、ドストライクな品揃えですよ♡
3時間くらいは時間確保して訪問して下さいww
2015年12月23日 8:09
ク5000は珍しいですね。
赤が多かったですけど、トリコロールカラーもありましたね。
コメントへの返答
2015年12月24日 12:33
TJ634さん

そうなんですよ!もう完全に姿を消していたかと思っていました!
確かにトリコロールカラーもありましたね!!あれは何だったんでしょう??
2015年12月23日 8:23
おはようございます。どうもお疲れさまです。

こういう施設が栃木県にあるとは全然知りませんでした。車両のジャンルの幅広さに興味をそそられますね(笑)。
コメントへの返答
2015年12月24日 13:06
小林あにさん

コメントありがとうございます♪
そうなんですよ、意外に知られていない穴場です!そして置いてある車両がまたマニアックで・・・
私好みの場所です!( *´艸`)
2015年12月23日 9:49
凄いコレクションですね!

その運送屋の社長さんに会ってみたいかも!
コメントへの返答
2015年12月24日 13:07
ひでぴょん55さん

当初は非公開だったそうですが、
その10年の間にどんどん増殖していったそうです!
私も社長さんに会ってみたかったんですが、ご不在のようでした(;´Д`)
2015年12月23日 10:02
はじめましてヽ(^。^)ノ

いつもブログ拝見させてもらってます。

自分も鉄ちゃんですが事業用機関車はちんぷんかんぷん?,??

でも14系と貨車に反応しました!

それにしても凄い所ですね!
マニアック過ぎで鉄道雑誌でも紹介されてませんよ(^_^;)
コメントへの返答
2015年12月24日 13:10
モーリス☆☆☆プロドラ02Cさん
コメントありがとうございます♪そしていつもイイね!ポチ★ありがとうございます!!

私はジャンルの広いテツだと思っていましたが、まだまだ修行が足らなかったようです・・・でも、用がなくなればひっそりと消えていく車両を集めるという観点は、敬服に値しますね!
まさに実物大の模型コレクションですね
(;^ω^)
2015年12月23日 22:33
こんばんは!!

いやぁ~廃線跡や炭鉱跡は大好きですが、車両に関しては全くわからなくて(^^;)

今でも覚えているのは、通学車両は富士重工製だったのは覚えてます^^

熱心に見れば見るほど、判る人からはその姿を見られてますよ。

そして特別な場所を見せてくれることもシバシバ・・・(笑)
コメントへの返答
2015年12月24日 13:14
car life loveさん

毎度どうもです♪
私も廃線跡マニアではありますが、写真でした見たことがない車両を目の当たりにすると、さすがにビビります(;^ω^)
富士重工製は意外に地方私鉄で見られるんですが、今は製造されてないですね!
なんでも熱心な人にはオーラがあるようですね!私もインプに限らず、相当な鉄道ヘンタイオーラを発していたのかな(;^ω^)
2015年12月24日 16:51
栃木で生まれ育ったワタクシですが、全く存在を知らない施設ですね、、、
こんだけあると鉄っちゃんでなくても楽しめそうです。

ところで橋を渡った先に5分かけてインプで向かう時、お姐さんが助手席だったのか気になって仕方ありません。
コメントへの返答
2015年12月24日 22:06
酸素さん

おお!ご存じなかったですか!
運送会社の社長さんが10年来こつこつ集めたものを、数年前から一般公開し始めたそうですよ!

お姐さま、もちろん助手席になんて乗りませんでした!「派手ですねぇ~」と言われましたが
(;^ω^)

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