まっつん隊長のブログ一覧

７月１１日。翌日にチームの新潟ツーリングを控え、
一足先に新潟に向かって出発！
関越道や関越トンネルを使わない、下道レーシングｗ

まずはスバリストの聖地、群馬県太田市にある「道の駅おおた」へ！
('◇')ゞ


オフ会などで寄る事は多いけど、道の駅をゆっくり見る機会は無かったかも
施設にスバル３６０が展示してあるのは知らなかった！
ヽ(^。^)ノ


スバルグッズもいっぱい売ってるやん♪


これから旅が始まるというのに、さっそく買い揃えてしまったｗ
スバルキャップと団扇、トートバッグの３点！
(;^_^A


群馬のグルメといえばシャンゴ♡
「べスピオパスタスナック」を発見！
これは試食会やらなきゃｗ
(≧▽≦)


高崎・水上を抜け、いよいよ関越トンネルを避けたコースへ！
道の駅たくみの里に寄りました♪
(*^^*)


ここの道の駅は周辺の建物、宿場町など地域全体が道の駅のような感じです。
(/・ω・)/


おおっ！木製SL、なかなかリアル
(`･ω･´)b


里山食堂でランチ♡
十割そばに加え、もつ煮を追加。
まいう～( *´艸｀)


ダムに寄ったり・・・


充電したり・・・
（ウソですｗ）


国境の長いトンネルを抜けると・・・フジロックで有名な苗場スキー場。
その先にある道の駅みつまたへ！
道の駅に温泉もありますが、ドボ～ンにはまだちょっと早い時間
(;''∀'')


峠道を越えると、新潟らしい田園地帯へ！
さすがコメどころ
(*^^)v


新潟県十日町市にある飯山線土市駅。
不思議なアート作品があります
(^▽^;)


新潟県五泉市にある村松郷土資料館へ。
(・´з`・)


村松城という城跡の敷地に、電車が展示してあります。
蒲原鉄道のモハ１１型は大正１２年から昭和６０年の廃止まで活躍したとか。
２年前に修繕されたので、新車のようにピカピカです♪
(*´ω｀*)


次は五泉市総合会館に保存されている蒲原鉄道のモハ４１型。


蒲原鉄道は部分廃止を経て最後まで残った五泉線において、
モハ４１型は車体を乗せ換えたり、様々な改造を経て主力車として活躍。
五泉線の廃止（平成１１年）と共にに引退した車両です。
(ノД`)・゜・。


かなり車体に痛みが・・・
モハ１１型同様、キレイに修復されることを願っています
(;´Д｀)


JR線と接続する旧加茂駅付近には、
蒲原電車カラーの公衆トイレ。
めちゃカワイイ
(*´▽｀*)


あちこち寄り道していたら、暗くなってきました


楽しい時はあっという間だなぁ～
(´;ω;｀)


新潟では温泉施設には困らないですねｗ
村松さくらんど温泉にドボ～ン♪
旅の疲れを癒しました
(*^-^*)

次はずっと楽しみにしていたチーム新潟ツーリング編に続きます♪

「SLばん物・貴婦人に魅せられて」の続き、ぼちぼち新潟から帰ります。
前日の秘湯が効いたせいか、車内で爆睡。
夜明け前から田園地帯を走り始めました
(;^_^A


国道290号を走っていると、うっすらと霧が・・・
(^^;


こうやって雲海が出来ていくのね
(*^。^*)


道の駅とちおに到着。
栃尾揚げを食べたいけど、まだ６時前
(;''∀'')


関越トンネルの新潟側、越後中里駅に到着。
ちょうど電車が来ました♪
ヽ(^o^)丿


毎回ここを電車で通る度に、車窓から気になっていた場所へ！
それは湯沢中里スノーリゾート。
名前の通りスキー場ですが、休憩所として使われているのは旧型客車。
客車列車が激減、絶滅危惧種となる中、かなりレアな存在です
(*^^*)


白い帯は嘘くさいですが、古い年式にしては比較的キレイ。
しかも１７両という大所帯。
かなり見応えあります♪
(◎_◎;)


谷川岳に向かって走り去っていく銀河鉄道のよう・・・
エモい景色です。
まだ昼間ですがｗ
(^▽^;)


さて、私も谷川岳に向かって走り去っていきます
＼(^o^)／


関越トンネルを避けてひたすらロングな三国峠の山道を越えて、水上へ。
前回はチームのツーリングで訪れた場所です。
今回は単機、しかもＳＬ運転も無し
(´;ω;｀)


SUPで川下り！？
なかなか怖そうだけど、面白そう♡
(*‘ω‘ *)


さて、道の駅みなかみでランチでもしようかな♪


定番のもつ煮定食、おやき追加♡
モリモリ食べて、元気に帰りましょう！

そして「ほぼ高速道を使わず下道経由」で
夕方１８時過ぎ、無事に自宅へ到着しました
＼(^o^)／

2025.5.23-26　

4月24日の早朝、それまで長野県内をグルグル走り回りましたが、
最終日は長野を抜けて、やや自宅に近づいた山梨県。
道の駅韮崎で目を覚ましましたｗ
(;^_^A


遠くに八ヶ岳。
いい眺め
( *´艸｀)


南アルプスに陽が当たると、まるでマッターホルン！
海外気分♪
(*'ω'*)


一気に甲府を抜け山道を走り、
富士五湖の西湖に到着。
ここは小雨＆キリ
(´;ω;｀)


でもキリに浮かぶ桜もいいね！
(#^.^#)


標高高いから、ここでもまだサクラが見れましたｗ
(`･ω･´)b


しかし河口湖に寄ったら富士山は見えず
(+o+)


ネモフィラはキレイでした
(*'▽')


いよいよ旅も終盤。山中湖へ！


山中湖が今年最後のサクラ鑑賞地！
(;´･ω･)


今年は各地でガッツリ桜を楽しめました。
また来年も見れるかな♪


そんな事を考えて帰宅する途中、shigeさんに待ち伏せされましたｗ
お久しぶり～♪

旅の最後はオフ会で締めくくりました
＼(^o^)／

2025.4.24　山梨県韮崎市・富士河口湖町・山中湖村ほか

4月23日、長野県須坂市の百々川緑地にやってきました。
ここは桜がキレイ♪
同じ市内でも場所によって開花具合が全然違います
(;^_^A


たくさんの鯉のぼりが元気よく泳いでいました
(`･ω･´)b


近くの桜の名所、臥竜公園まで歩きました。
枝垂れ桜、タイミング的にはちょっと遅かった
(;´Д｀)


花筏がすごいｗ


隣接する須坂市動物園敷地にはデゴイチ！
煙突には集煙器が装着されています。
(*'ω'*)


さて、鯉のぼりのように元気に走り回るぜ！
( ｀ー´)ノ


その前にランチですな♪
長野県内に展開する中華チェーン店、テンホウへ
('ω')ノ


名物の肉揚げタンタンメン＋餃子！
めっちゃガッツリで大満足♪
てか、食べ過ぎた
(;''∀'')


さて、この日のハイライトは訪れてみたかった米子大瀑布！
熊にビビりながら細い林道を進みます
(;'∀')


途中まで来て・・・
おい、もうちょっと早く知らせてくれ
(+_+)


米子大瀑布を諦めて向かった先はサクラ！
水中（みずなか）の枝垂れ桜へ♪
(*‘∀‘)


樹齢260年という老木。
風でユラユラ揺れてめちゃキレイ
(#^.^#)


しかも天気予報が曇りのままなのに
ちょっと晴れてきた！
(*^^)v


雲は多いけど絶景の山々を遠景にした枝垂れ桜は見事でした♪


すぐ近くにあるのは赤和観音の枝垂れ桜。
崖上にあり、支柱で支えられながらも太い根で頑張って開花させています
(;・∀・)


狭い農道を行ったり来たり、神経使います
(^_^;)


坪井の枝垂れ桜。樹齢は６００年とか。
桜の老木が点在しているのは、さすが長野！
( *´艸｀)


桜のアーチを発見！
貸し切り～♪
( *´艸｀)


「峠プロジェクト」に選定されている松川渓谷を抜けていこうとしたら・・・
４月末でも冬季閉鎖！またかよ・・・
((+_+))


せっかくだから仕方なく！？温泉でも堪能しましょう♪
山田温泉はこじんまりした温泉街ですが、
公衆浴場は２軒あります。
(*^^*)


ドボーン！めちゃイイ湯でした♪
(^_^)v


さて、そろそろ家に帰る方向で・・・
ナビを見たら、めちゃ遠い。
高速道は不使用ルートですけどねｗ
(・_・;)


けっこう走って東御市にある道の駅雷電くるみの里へ。
以前、ラリーモントレー観戦の時にも寄りました！


この辺り出身の力士、雷電為右衛門推しの道の駅です。
江戸時代の力士ですが、大相撲史上未曾有の最強力士とか。
いまでも語り継がれるというのは、よほどですね
(;'∀')


ちょっと休憩していたら、一気に暗くなってしまった
(・。・;


夕食はやはり地元メシ！
長野のファミレス「あっぷるぐりむ」へ


肉のゴロゴロ入ったソースを掛けるハンバーグとイカリング
バリバリ洋食なのに、お茶碗のご飯とみそ汁、おしんこがセット。
日本人ですからね、この組み合わせがグッときたりする♪
( ｀ー´)ノ


ひたすら走って佐久市へ。
臼田橋にある稲荷山公園は不思議なライトアップで気になり、
撮影しました♪
山を登るのはまた次回にでもｗ（←ビビり）
(;''∀'')

つづく

2025.4.23　長野県須坂市・高山村・東御市・佐久市ほか

4月23日早朝、長野県千曲市の千曲川河川敷。
前夜に温泉に入ったせいか、エンジンオフでも車内で超爆睡ｗ
目を覚ますとやや強い雨がフロントガラスを打ち付けていました
(・_・;)


ようやく意識がはっきりしてきた頃、雨も止みました！
(;^_^A


松代城公園へ。
戦国時代は武田側の拠点として築城され、
江戸時代は真田10万石の城下町として発展しました。


廃藩置県で城は解体。平成に入って一部が復元されました。
まだ早朝のため、城内には入れず・・・
(´;ω;｀)


今でも立派な石垣が残されています。
(`･ω･´)b


松代城のすぐ近くに、長野電鉄の松代駅が佇んでいます。
大正１１年開業、２０１２年に廃止。
その後は観光案内所やバス待合所として使われていました・・・


線路は撤去されていますが、堂々とした立派な駅舎とホームです。
しかし・・・本年度に解体が決まっているそうです


老朽化が主な理由だそうですが、耐震補強すれば大丈夫との診断もあるそうです。
解体は一瞬、後悔は一生。これが見納めだなんて、イヤだあ！
歴史的にも貴重な駅、なんとか保存して欲しいと願います。
(´;ω;｀)


駅前には閉店した煮干しラーメン店！？
これまたすごい遺産になりそうな
(;・∀・)


せっかくなので街をブラブラ。
時計の無かった時代に時刻を知らせる鐘楼がありました！
鐘も太平洋戦争の頃に金属供出されたとか。
(;´Д｀)


城下町の雰囲気が残っていますね。
小学生が通学の時間！


ちょっと移動して・・・
「電車がきます」
ではなく
「派手なWRXがきます」ですね
(;´▽｀A``


信濃川田駅、こちらも旧屋代線で残された駅舎です。
バスの待合所として使われています


一部線路も残されていますが、構内に保存されていた車両は
今は移動＆撤去されてしまいました
(ﾟДﾟ;)


懐かしい２０００系の写真だ♪
湘南型と呼ばれる二枚窓に加え、丸っこいデザイン。
様々なカラーバリエーションがありました。
マルーン色のA編成は2011年の引退の１年後、この駅に回送されて保存留置されていました。
しかし2019年、残念ながらここで解体されてしまいました
(ToT)


駅の待合室の天井には、太平洋戦争時代の機銃掃射の跡が残っています。
建物の中でも安心出来ない、恐ろしい証拠です。

ほんと平和であることに感謝です
(・。・;

つづく

2025.4.23　長野県千曲市・長野市ほか