まっつん隊長のブログ一覧

１月２１日。この日は夕方まで会議があり、
Ｄラーに着いた時は暗くなり始めていました・・・


空気はとても澄んでいて、富士山がキレイでした！
(*´＿｀*)




お～、これが新しい愛車・・・
いや、なんか違うな。


ツノが生えてるしｗ
(´-∀-｀；)





ん～、この色じゃないなぁ・・・
これも違う！
(￣д￣)





スバルのマークは同じなんだけど・・・
これも違うようなｗ
(‐ω‐)b





お～、コレコレ！
このスバルのマークの付いたやつ！

始めまして～♡パパでちゅよ～♡
(｡･_･｡)ﾉ　




担当営業マンにいろいろ話を聞いて・・・
若い担当さん、入社ン年とか、彼女いるとか、普段はインプレッサ乗ってるとか。


いや、愛車についての説明も聞かなきゃｗ
(;´▽｀A``



いえいえ、どういたしまして！



けっこう高かったけどｗ
(;´∀｀)


お～、新車の証のビニールだ！



これを一つ一つ脱がすのが、男の悦び（照）
（*ﾉДﾉ）ｷｬ!!




ファースト・スイッチ・オン！



・・・電化製品か！？
(=´-ω-｀=)




最近のクルマがスイッチがいっぱいだな～



この赤いアンダーラインの入ったＳ＃とやらが、危険な「ヤル気スイッチ」だな♡
( *´艸｀)




走行距離６キロ！！すげぇ！！


ＧＤＢの２０万キロとは違うな。（当たり前）
（＝。＝；）




ホイールが黒光り・・・



ウィング、ドーン！
(＠´益｀):;*.




ＬＥＤライン、点灯！
（￣ー＋￣）




ガレージシャッター、オープン！！



御開帳！！
＼(^o^)／



担当さんすみません、
このキーはどこに挿せばいいんですか？？
ボンネットの穴に入れるんですね（違
(；´Д｀)



というワケで、ＷＲＸ　Ｓ４　２．０　ＧＴ－Ｓ　アイサイト　が納車されました！



乗るからにはガッツリ楽しませて頂くぜ！
d(^･∀･^d)



翌日は早朝からしっかりチェック。


迫力あるね～♪
ﾟ+.(*'∇'*)ﾟ+.ﾟ



まだ慣らし・・・


でも低回転からモリモリくるトルク感。
そしてボディがデカい！


なにもかもＧＤＢと違うクルマの雰囲気。
(￣∇￣*)



しばらく乗れば、慣れてくるかな。
(￣▽￣;A




というワケで、レプリカでは無くなってしまいましたが・・・



ＶＡＧにスイッチしました！
今後ともよろしくお願いしまっす！
＼(^o^)／

２００８年春、Version１は購入・納車直後のピカピカ状態。

この写真の撮影地は愛媛県今治市。納車後いきなりの四国遠征！
ドノーマル、距離は３万キロちょっとでした。


２０１４年春までのVersion２はシルバーのホイールが目印！
車高調で車高ダウン・マッドフラップ装着。
(*´з`)


この仕様もなかなかのお気に入りでした♪
マフラーはこの当時、A’ＰＥＸ　Ｎ１ＥｖｏｌｉｔｉｏｎからフジツボＲＭ－０１Ａに交換した直後です。


そして外観が劇的に変化！
２０１４年春にVersion３としてレプリカデビュー！
ホイールもゴールドに戻し、ゴツいリップを装着しました。
(*´Д｀)


みんカラでお友達が増える度にいろいろ刺激も増えて・・・
Version３.５に変化。

エンジンオーバーホールを中心に、
エアスクープ、１８インチホイールを装着。
ちょっと費用をブチ込み過ぎたかな
(;´Д`A ```

マッドフラップの更新、リアディヒューザー、マッドガード、ウィングスタビライザー装着で、
リアもかなり押しの効いた感じに仕上げました。





そして・・・・






２０１７年秋・・・






Version４に進化？しましたｗ





ボンネットにカーボンラッピング！
なんちゃってミニエアインテーク付き（笑）


リアトランクは穴埋め・カーボンシートを施し、憧れのＧＴウィング！
トランクのステッカーはあえて六連星を外し、さらりと仕上げました。
ルーフにもトゲトゲが生えていますｗ


目指したのは「オトナのチョイ悪レプリカ」（笑）



Version４となった「まっつん号インプレッサ」で、
どこまでも行くぜぇぇ～～！
( *´艸｀)
腰痛いけど


※各部詳細やメイキングは、後日改めて公開いたします！
しかもまだ完成ぢゃないしｗ

毎回春の大イベント前というイヤラシイ時期に
当たってしまう、まっつん号の車検。

２年前、ハイパミでのグラムライツ走行会の時も、
直前車検で参加に間に合うかハラハラドキドキ、
しかも白煙リタイア事件も、車検がらみだったというトラウマが・・・
(=´-ω-｀=)ﾝｰ

とはいえ通さなきゃいけないルール、
今年のレブミに間に合うよう余裕を持って、
車検満了１か月前の受付すぐに作業に入れることに。

今回は足回りの更新とエンジンＯＨ後のチェックも兼ねて、
ウチから少々遠いですがクロスロード小山さんにお願いしました！
Σd(･ε･´d*)ﾖﾛｼｸﾒｶﾄﾞｯｸ!!


（写真提供：クロスロード小山）
まずは足回りのリフレッシュ！

車高調は今までクスコのストリートZeroAを入れていました。
ちょうどZeroAが新製品として発売されたのを、すぐ導入。
それが・・・

すでに５年経過し、距離も８万キロオーバー。
もうとっくに寿命を超えているんじゃないかな。
九州も走り切ったし、よく無事でもったもんだ。
(;´Д`A ```


（写真提供：クロスロード小山）
オーバーホールも可能ですが、修理に時間もお金も掛かる。
しかも完全新品ではない。
ならば新品を買ってもいいか、的な発想(笑)

テインなど他社製品を導入して、乗り味を比べることも考えましたが、
ここまで頑張った前品の健闘を称えて同じモノ購入(笑)
気に入ったものはオカワリ！
（*＾￢＾*）ｳｨーｯﾓｳｲｯﾊﾟｲ


（写真提供：クロスロード小山）
同じモノを導入する利点のもう１つは、
減推力コントローラーe-con2が流用できること！
もちろんしっかり使えます♪
(｡-∀-)ｨﾋ♪


うむうむ、新品は輝いてますなぁ～♡

ちなみに今回、同時にブレーキホースもキノクニステンメッシュに交換しました！
(⌒◇⌒)ｹｹｹｹ


（写真提供：クロスロード小山）
また、車検に合わせてブレーキキャリパーの寿命もあると聞いて、
オーバーホールをお願いしました。

が、ここで大問題が発生・・・
ボルトが錆びついて固着し、取れない！？
Σ(`･д･´；)


右フロントキャリパーのネジ山がナメて死亡。
こうなるとリペアが不可能だそうです。

左フロントキャリパーもヤバかったそうですが、なんとか死亡は回避出来たそうです。
（;￣＿￣）ぅ　


リアは・・・・
右リアキャリパーはボルトがボキッ！完全アウトです。

なぜ右側ばかり！？
Ｌ（＞0＜）」


エンドレスのキャリパーに総交換することも考えましたが、
さらに費用が上がるばかりか、取り寄せに１か月掛かるとか。
耐久性も下がるとか・・・

というわけでオトナの選択
「金餃子（ブレンボ）おかわり！」を決断しましたｗｗ
（ ；｀ω´）

ちなみにブレンボキャリパー、年々値上がりしているそうです。
１個１５万円弱！１台分（４個）６０万円！！
しかも消耗品扱いでっせ！！

今回私はヘタレなので２個交換で済ませました。
(￣∇￣ ；)!!


足回りといえば、スタビライザーリンクもゴム部が焼きハマグリのようにパックリ。
こちらもこのままでは車検に通らず、交換。


エンジンＯＨから４万キロ、プラグもすっかり・・・
トラストのイリジウムレーシングNo.8をオカワリ！

この他、エアクリフィルター・リアデフオイル交換を行いました。
(((´Д｀;;;;;))


（写真提供：クロスロード小山）
あとはしっかり４輪ホイールアライメント調整。
元々大きな狂いは無かったようです。


そして・・・
「オマエはこのインプを乗り続ける覚悟が出来ているのか」
という踏み絵的な恐ろしい数字の書かれた請求書が来ました。
お～、ガンガン踏み付けてやろうじゃないの！！
ｷｯｸ!! ヽ( ￣∀￣)ﾉ┌┛Σ(ノ ・Д・)ノｹﾞｼｯ

たくさんの花束ならぬ札束を持ってお迎えに行き、
２週間ちょっとぶりの再会を果たしました！


帰宅後はソッコーでニューハチマキ巻いて、夏タイヤ交換、リップ装着など
大急ぎでレブミに行く準備！

数年間分の貯金箱は一瞬で消えましたが、
なんとかレブミに間に合って良かったぁ～♡
(;;∴~Д~∴;;)

金・土曜は長旅でガタガタだった自分の身体を休めましたが、
土・日曜はインプの荷物を片付けつつ、メンテナンスを行いました。

まずはドロッドロ～に汚れたボディーの洗車と、
縁石で吹っ飛ばしたマッドフラップの修理！

マッドフラップは岡山で破損しましたが、
ガタガタでは危ないので、とりあえず片側だけ外して帰ってきました・・・
(|||-∀-)


ボディーも雪と泥で２層コーティングされていました・・・
がっつり洗車しました！
ﾌｷﾌｷ(ｏ´-,_っ-)ﾛゞ ﾂｶﾚﾀ


破損したマッドフラップは、ＥＶＡ素材を取り寄せて再作成も考えましたが、
このままま使うことに。まずは汚れを除去。
一部マットな赤になってしまいましたが、致し方ないですね・・・
"ρ(тωт`)

でも、高価で修理がメンドウなボディーやバンパー、エアロはほぼ無キズだったのが、
不幸中の幸いでした！


そして破損したボルトホール、これはどうにもならないので、
別の手を考えます。
ちょうど板金もやる岐阜の友人からアイデアを頂きましたので、
実行してみることに♪


ステーもかなりひん曲がっていたので、
ハンマーで矯正しました！
右ｽﾄﾚｰﾄ◯-.-)o


そして使えないボルトホールを避けるために、
新規ステーを追加し、延長。

このステーと追加ボルトを買うためにホームセンターへ出掛けましたが、
その時にエンジン異臭が！？
（＝。＝；）


バンパー部に新しく穴を開けて、ステー装着！
少々荒治療ですが、
なかなか良い感じで仕上がりました♪

この後、左側のホールにも新しいステーを作り直して固定しました！
Ψ(￣∇￣)Ψ


うむ、やっぱりマッドフラップは必需品だなぁ～♡
（最初は全部撤去しようと思いましたが）
ヾ(☆o☆):ヲホホホ


いやいや、そんな悦に浸ってる場合じゃない！！
異臭の確認をしなきゃ、とボンネットオープン。

やはり、というか、あちゃ～という感じで冷却水が飛び散った跡が。
旅の途中では異臭は無かったので、やはりさっきの買い物の時か・・・
|||||／(￣ﾛ￣;)＼||||||| NOｯ!!

みん友のインプ２０１１さんから「コアサポートとのカシメが開いてる」とのご指摘がありましたが、
まさにその通りのようでした。

しかも！！！
足回りを洗浄中「ホイールナットが１個飛んでる」という事態も発覚。
う～ん、よく無事で帰れたもんだ・・・
（　▽　|||||；）


本日、ペットボトル１本分の水をラジエターに入れて、
水温計とにらめっこしながらそ～っと、
いつものショップにインプを持ち込みました！

このショップはいつもイケメンインプがいっぱいいるので、嬉しくなります♡
･*:.｡☆..｡.(´∀`人)


まずはホイールナットですが、
「ジュラルミン製」というのはほとんどがアルミのニセモノで、
走行中に歪んで脱落することもあるとか。

旅の途中で増し締めは行っていますが、確かに緩い感じはしました。
外れた部分はボルト部もヤマが少々削れていたので、特に緩んだようです。
(∴-;д-∴)

今回スチール製のロックナットに総入れ換えすることを決めました！
ただし赤やピンクは無いので、色は黒になりますが・・・


そしてラジエターのカシメについても、
ＧＤＢではよくあるトラブルだそうですが、
むしろ「よく今まで持ちましたね」状態だったようです。
ま、これは仕方ないことなのかな。
(T▽T;)

それにしても！！
オレのＧＤＢよ、よく長旅の途中でダウンしなかった！！！
よくぞ帰って、走り抜いてから壊れてくれた！！
素晴らしい！さすが相棒！！褒めてやりたい！！


ますますインプが好きになりました♡

この時期に大きな出費は痛いですが、
・エンジンオイルとフィルター
・ラジエター交換
・パワステポンプ交換
をしっかり行って、また新たな旅に備えようと思います！！

ところで。。。
今週末は今度は会津を含めて北に行きたいと考えていましたが、
また所用で関西方面に行くことになりました。

それまで・・・直るかな？
｜￣ω￣A；アセアセ

本日初出社でしたが、正月ボケで仕事がキツかったまっつん隊長です・・・

私は生まれ育ちの地元に住んでいますので、
帰省がありません。
わざわざ混んでいる時に外出もナンですので、
年末年始は自宅付近でのんびりしていました♪
(-＿-).。oOＯ


昨年末、インプいじり用ボルト類の購入でホームセンターに出かけたら、
とってもキレイな夕暮れでした！

・・・おや、先日ＬＥＤ化したばかりのナンバー灯が片方点灯していない！
(￣◇￣;)エッ


翌日分解してみたら、なんと焦げてました・・・
しかもめちゃ焦げ臭っ！！
危な～い！！

やむなく白熱球に戻しました
(-ω-|||)


それにしても、良い天気なのに出掛けないというのは珍しい！
ま、ウチは親戚が我が家に来るので、夜は自動的に宴会モード。
そのために遠出が出来ないという理由がありますが・・・

スタッドレスタイヤに交換＆マッドフラップを新しくしました！
（詳しくは整備手帳を見てね♡）


ピッカピカの真っ赤なマッドフラップ、いいね～♪
。+ﾟ (oﾟ┏v┓ﾟ) ｩﾌ♪。+ﾟ


さて年が明けて１月１日。
初日の出を見に行きましたよ！

三浦半島・房総半島があるので、
湘南海岸は海から太陽が昇らないのが残念です。
┐(-。-;)┌


元旦はインプを置いて、チャリプレッサでお出かけしてみました！

毎年正月は快晴で、富士山がキレイだよな～♪
（昨年は雪でしたが）


相州一宮、寒川神社に初詣に出かけましたよ！
ものすごい混雑でした・・・

駐車場も千円！？
チャリプレッサで良かった～ぁ
Σ(￣A￣;;)　う"！


そのまま神川橋で相模川を渡りました！
またもや富士山が絶景でした。
o((*^▽^*))o


明けて１月２日、毎年恒例の箱根駅伝の日です！
沿道で応援しましたが、
「箱根駅伝をインプの中から見てみたい！テレビにも映りたい！」と思いついて
２日目の１月３日に決行しました！
ＣＭやカメラワークに左右されるので、映るかどうかは運次第！

が、「あと５分遅くすれ違っていれば映っていたのに」
というタイミングでダメでした・・・
ｶﾞ━━Σ(ﾟдﾟlll)━━ﾝ!!!


失意のままドライブしてＳＡＢに行ったら、
つい先日偶然の並走リアルハイタッチでみん友になった「こばみん！！」さんが登場！

おお～！Ｓ－ＧＴだ！
(*￣∇￣)ﾉ ﾔｧ


あれこれお話して、また夜に再度お会いすることになりました！


夜のプチオフにはこばみん！！さんと同じく
Ｓ－ＧＴ乗りのneoexdeathさんも奥様と共に登場！

４人でファミレスに入り、スバル話で深夜まで盛り上がりました～
(*-ω-)人(-ω-*) ナカマ！