まっつん隊長のブログ一覧

新型コロナウィルス拡大防止の観点で、STAYHOME企画！
「週刊インプレッサをつくる」をつくってみた、ガシガシ進めます♪

今回はVol.122～Vol.125からスタートです
(#^^#)


フォレスター企画！SUV用エンジン開発のお話しです。
単にインプレッサ用エンジンを流用したのではなく、
専用チューニングをしたそうです。
(;´∀｀)


スバルとパートナーシップを組んでWRCを戦った、
イギリス・プロドライブ社の代表デビッド・リチャーズ登場！
自身もコ・ドライバー出身とか。統率力が抜群だそうです。
(^▽^;)


スバルのWRカー、WRC２０００デビュー秘話。
コリン・マクレーが去った後、新マシンと新エースで進化していく過程を解説。


スバルらしさとは何か。
１９９８年頃、やはりWRCによる企業イメージアップは大きかったようです♪


年間最多勝利を獲得するWRC２０００登場の足跡です♪
( *´艸｀)


この頃が一番盛り上がってましたな・・・


いきなりイラストがドーン！
GDBで５５５カラーの２００３年モデル。
モンテカルロ仕様かな。


おおっ！GCインプレッサVer.Ⅴのカタログ縮刷版だ！
かつてGCインプを新車購入し、納車されるまで・・・
毎日穴が開くほど眺めていたカタログ♡懐かしい！
(*´з`)


さて作業を始めるか。
なぜかフチ子さん風呂バージョンがお手伝い。
Vol.122はサービスパークのテントの続きです。
作業内容は省略ｗ
(^▽^;)


Vol.123はスペアのターマックタイヤ。
もう何度も作っているので、あらよっと作業♪


アッという間に完成！
(∩´∀｀)∩


Vol.124は再びテント。
デカいテントが出来そうです・・・


テントフレームの天井部が完成。
・・・ジャングルジムじゃないんだけどね～
(;''∀'')


Vol.124、今度はテントの支柱だそうです・・・
柱続き。


ハズキルーペが必要な細かい作業が続きます
(@_@)


さて、もうちょっと作業を進めちゃいましょう♪
Vol.126～Vol.129を開封！


ボクサーディーゼルエンジン！
日本では馴染みがないけど、欧州市場では人気のようです。
(;・∀・)


アリ・バタネン！
インプレッサのラリーデビューで大活躍。
惜しくも２位。


スズキのWRC参戦、確かに１年アッという間だったな・・・
当時は、かなり期待度高かったのに～(；´Д｀)


GDBインプがデビューしWRカーも新型へ、という２００１年頃。


おおっ！レオーネ４WDの３ドアクーペ１．８ターボ！
スポーツタイプのクーペで４WDというのがスバルらしい♪
RXターボは１２０馬力。
このくらいコンパクトなスポーツ四駆、今でも通用しそうな気がするけど。
(^-^;


またまたイラストドーン！

５５５カラーのレガシィRSのドリフトシーン、なかなか良いですなぁ♡
(*´▽｀*)


技術主導プレミアムブランドか・・・
確かに安全技術はすごく高いと思う。
でもなんか最近は・・・モヤモヤしたものがｗ
(;´Д｀)


さてVol.126から作業続行！
再びテント支柱、脚部の取り付け。


テントが立った！！
でも、ジャングルジムじゃないってば！
(；´Д｀)


Vol.127はいよいよテント生地登場！
てか、あんたら・・・まだ昼間ですが？？
(~_~;)


Vol.128は再びスペアタイヤ。


さくっと組み立て。
(^_^;)


Vol.129はスペアパーツのアンダースカートとリアスポイラー。
箱から出して眺めるだけ♪

ゴールが近付いてきました！
もうちょっと！
ヽ(^。^)ノ