まっつん隊長のブログ一覧

「週刊インプレッサをつくる」まだまだヤルぜ～♪
今回はVol.130からのスタートです
(*´▽｀*)


2004年の絶頂期！
日本でWRCが初開催、そこでスバルが優勝を飾って、
ホント楽しかった♪


しかしその後、ジワジワと苦しい闘いに。
ここで良い成績が残せていたら、
スバルは今でもWRCに参戦していたんだろうな・・・
(；´Д｀)


ポッサム・ボーン登場！
成績もさることながら、スバルを愛し、明るい人柄で人気が高かった方ですが、
2003年にレッキ中の事故で亡くなります。
この時は本当に驚きました・・・


２代目レガシィ、懐かしいなぁ。
同僚が乗っていて、公私ともよく一緒に出掛けました。
その同僚はいま、天国にいますが・・・
(;´∀｀)


またまた、イラストがドーン！
車のイラストは数あれど、エンジンのイラストって珍しいよねｗ
(;''∀'')


インプVSランエボ！
好敵手、ライバルがいると盛り上がるよね～♪
三菱のランエボ生産中止はホント残念です。
(´;ω;｀)


涙目GDBインプのカタログ縮刷版！
GDBは今でも「手放すんじゃなかったなぁ・・・」と後悔することも。
イイ車でした(T_T)/~~~


さて作業を始めるか！
Vol.130は。。。サービスパークのカーペット。
袋から出すだけｗ
(;・∀・)


Vol.131は延長号最大のお楽しみ、ッパランプ！！
某チームメンバーを思い出すｗ
( *´艸｀)


リフレクター、ライトレンズを組み込み。
こりゃじんわり良く温まりそうですｗ（違


Vol.132はッパランプに配線を組み込み。


完成しました！
ボタン電池で点灯しますよ～♪
(*‘∀‘)


Vol.133はフェンス。デカいので作業は後回し～
(;^ω^)


続けてVol.134以降も作業するぜぇ！


EJ２５エンジンの解説。今のVAGのFAエンジンと同じように、
エンジン前方下部にタービンが付いているのね～。
知らなかったｗ
(◎_◎;)


ステファン・サラザン！
F1とラリー、どちらもこなすオールラウンダードライバー。
2005-2006年にスバルで活躍。


またまたイラストドーン！
VIVIOのRX-Rというセレクトが渋過ぎるｗ
(^▽^;)


レガシィRS－RA！
もっと早く出合っていたら、愛車として乗っていたかもなぁ。
(;'∀')


レオーネ４WDセダン
この当時で４WDに見えないセダンが存在した、というのは目からウロコ！


元まっつん号と同じGDB－Eインプのカタログ縮刷版！
たまらんなぁ～♡
(∩´∀｀)∩


Vol.134はツールカート大。
ベイダー様もお出ましですｗ


キャスターの組み立てにフチ子さん大奮闘ｗ
(;´▽｀A``


棚板を立てたところでVol.134が終了。


Vol.135も引き続きツールカート大。
引き出しが出てきました


組み立てましたが、ネジが１本ポッキリ折れました。
ちょっとネジが短いよ～
(-"-;A


引き出しを組み込んでVol.135は終了。


Vol.136は、またまたフェンス。
これも作業は後回し～
(;^ω^)


Vol.137も引き続きツールカート大。
ベイダー様が陣頭指揮を執るも、
フチ子さん達にヤル気が微塵も感じないｗ


作業は淡々と進みますが・・・
Vol.137では完成に至らず、途中で作業終了となりました。

まだ作業は続きますよ♪

新型コロナウィルス拡大防止の観点で、STAYHOME企画！
「週刊インプレッサをつくる」をつくってみた、ガシガシ進めます♪

今回はVol.122～Vol.125からスタートです
(#^^#)


フォレスター企画！SUV用エンジン開発のお話しです。
単にインプレッサ用エンジンを流用したのではなく、
専用チューニングをしたそうです。
(;´∀｀)


スバルとパートナーシップを組んでWRCを戦った、
イギリス・プロドライブ社の代表デビッド・リチャーズ登場！
自身もコ・ドライバー出身とか。統率力が抜群だそうです。
(^▽^;)


スバルのWRカー、WRC２０００デビュー秘話。
コリン・マクレーが去った後、新マシンと新エースで進化していく過程を解説。


スバルらしさとは何か。
１９９８年頃、やはりWRCによる企業イメージアップは大きかったようです♪


年間最多勝利を獲得するWRC２０００登場の足跡です♪
( *´艸｀)


この頃が一番盛り上がってましたな・・・


いきなりイラストがドーン！
GDBで５５５カラーの２００３年モデル。
モンテカルロ仕様かな。


おおっ！GCインプレッサVer.Ⅴのカタログ縮刷版だ！
かつてGCインプを新車購入し、納車されるまで・・・
毎日穴が開くほど眺めていたカタログ♡懐かしい！
(*´з`)


さて作業を始めるか。
なぜかフチ子さん風呂バージョンがお手伝い。
Vol.122はサービスパークのテントの続きです。
作業内容は省略ｗ
(^▽^;)


Vol.123はスペアのターマックタイヤ。
もう何度も作っているので、あらよっと作業♪


アッという間に完成！
(∩´∀｀)∩


Vol.124は再びテント。
デカいテントが出来そうです・・・


テントフレームの天井部が完成。
・・・ジャングルジムじゃないんだけどね～
(;''∀'')


Vol.124、今度はテントの支柱だそうです・・・
柱続き。


ハズキルーペが必要な細かい作業が続きます
(@_@)


さて、もうちょっと作業を進めちゃいましょう♪
Vol.126～Vol.129を開封！


ボクサーディーゼルエンジン！
日本では馴染みがないけど、欧州市場では人気のようです。
(;・∀・)


アリ・バタネン！
インプレッサのラリーデビューで大活躍。
惜しくも２位。


スズキのWRC参戦、確かに１年アッという間だったな・・・
当時は、かなり期待度高かったのに～(；´Д｀)


GDBインプがデビューしWRカーも新型へ、という２００１年頃。


おおっ！レオーネ４WDの３ドアクーペ１．８ターボ！
スポーツタイプのクーペで４WDというのがスバルらしい♪
RXターボは１２０馬力。
このくらいコンパクトなスポーツ四駆、今でも通用しそうな気がするけど。
(^-^;


またまたイラストドーン！

５５５カラーのレガシィRSのドリフトシーン、なかなか良いですなぁ♡
(*´▽｀*)


技術主導プレミアムブランドか・・・
確かに安全技術はすごく高いと思う。
でもなんか最近は・・・モヤモヤしたものがｗ
(;´Д｀)


さてVol.126から作業続行！
再びテント支柱、脚部の取り付け。


テントが立った！！
でも、ジャングルジムじゃないってば！
(；´Д｀)


Vol.127はいよいよテント生地登場！
てか、あんたら・・・まだ昼間ですが？？
(~_~;)


Vol.128は再びスペアタイヤ。


さくっと組み立て。
(^_^;)


Vol.129はスペアパーツのアンダースカートとリアスポイラー。
箱から出して眺めるだけ♪

ゴールが近付いてきました！
もうちょっと！
ヽ(^。^)ノ