Nao 0005586のブログ一覧

4年ぶりの豪州、土壇場で決まった出張、まさかのカンタス航空、ブリスベン、メルボルンとシドニーの3都市をはしごするスケジュール。





ブリスベンでは週末を跨ぐ長期滞在だったので、レンタカーを借りて遠出する機会も。

話題のHyundai粉(笑)。
日本のCMで見るような未来的なEV車ではなく、廉価グレードのガソリン車。
ずんぐりむっくりで実車はカッコ悪かったです。




DOHC 16Vのエンジンは以外とトルクフルで大人四人乗車でも余裕で加速してくれるがコーナーのボディーロールはひどくもう少し踏ん張って欲しかった。


USBポートの数、Android AutoとCarplayなどの装備が充実しているのでこれじゃあ日本車離れが加速するのも分かるかも。


生でboganを目にする機会もあり






内陸部の風景を堪能し。








締めはビーチへ。









とくかく目まぐるしい日々を過ごし、無事にブリスベンの販売店でタスクをこなしていざメルボルンのHQへ。






無事報告も終わりクリスマスムードの中ラップアップし、引率した出張メンバー二人を空港まで送り出してから脱力感がグッと込み上げて来てスイッチオフ状態に。
その後はステーキ食べたりして過ごしました。





余った時間でAVO Turboworldの本店舗に顔出しに行ったり。







メルボルンで借りたレンタカーを返す前に空港近くのBPで給油。
ハイオクリッター235円(笑)。




そして全てを終えて"地元"のシドニーへ。
空港で借りたレンタカーが運良くCH-Rでした(^^)。




しかもターボ(^^)。

豪州ではハイオク仕様。

なかなか良い走りをするけど、USBポートは１つだけ。
トヨタ自動車は一体何を考えていたのか？ １つじゃ足りないだろ(笑)。


続く♪

急遽、豪州出張が決まりました。
4年ぶりのオーストラリア。
楽しみ♪

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： スバルBRZ
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：215/45R17

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

前回の投稿から半年近く経とうとしている今、

前回の投稿から暫く経過してしまいましたが、ようやく色々な事が軌道に乗りまして、ようやくリペアスリーブ及び流用レリーズベアリングのキットが完成しました。

PDM Tranquil社製TSK1のパクりですが、現在入手困難なのとリペアスリーブのみの販売をしていないため(てか問い合わせを無視された笑)以前購入したClutch Pro Max社製のスリーブを元に寸法取り、試作スリーブ製作、数種類のレリーズベアリングの寸法取りとたかだかレリーズベアリング流用キットにお金と労力が掛かってしまいました。


ClutchMaxPRO Clutch Thrust Bearing and Service Socket Kit 品番:CPRB0904SK


中身はチープな中華製のボアアップされたレリーズベアリングとステンレス製じゃないスリーブ。

購入当時は綺麗だったけど後に錆びました。


で、お復習はここまで。
早送りしましょう。


完成したリペアスリーブ&強化(純正比)レリーズベアリング

美しいSUS303製スリーブ。耐熱性も抜群に良いらしいです。

こんな風に嵌まります。

スバルのフォーク幅に合わせフラットバーを溶接。

溶接は点溶接で熱をもたないようにささっと♪

美しい♪

フォーク幅もピッタリ。芯出しも問題なさそうです。

ここまで来るまでには色々な方々の協力と理解が必要でした。
費やした費用・・・。失敗とかなければもう少し安く済みましたがこれも学びという事で(笑)。


↑試作スリーブ

RRP 強化レリーズベアリングキットが現在楽天市場で2000円オフクーポンの対象なので気になる方はポチっと(笑)。 <br /><br />じゃあ、どちらがコスパが良いか？