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Nao 0005586の"ZC6E2L8-QCC-7X20" [スバル BRZ]

パーツレビュー

2024年5月1日

スーパーナウエンジニアリング フロントロアアーム前ピロ BRZ ZC6  

評価:
5
スーパーナウエンジニアリング フロントロアアーム前ピロ BRZ ZC6
WHITELINEのオフセット(偏心)ブッシュからの交換。
偏心タイプのブッシュだと4-1マニのO2センサーアダプターとのクリアランスが狭いため、これを機にピロ化に踏み切る事に。
後側ブッシュはピロである必要がないからAVOさんとこのS2C08G1GVB57Tを使用。
詳細は関連の記事を参照願います。

先ずはインプレッションから。
【街乗り&高速編】
金属ブッシュだからやっぱり路面からの入力がよりダイレクトに…。
もっと分かりやすく言えばゴツゴツして乗り心地が悪くなった(笑)。ピロの馴染もあるから要注視。
高速では轍に取られやすくなり、少しシビアになった印象。

【峠】
高崎ICを降りて榛名山から長野市までの下道は驚くほど快適でコーナーが続けば続くほどピロブッシュが仕事をしてくれる。
ステアリングを切るとクルッとノーズが入りコーナリングのコントロール性が抜群に良くなってのが分かる。
曲がる、曲がる(笑)スゲー!
路面からの入力は固いものの、タイヤの接地もアームの動きもよりリニアになっているから驚くほど滑らか。
オンザレールとは正にこの事!

ピロブッシュ、良きかな?
  • スペアアームにはAUTO STAFFさんの補強プレートを溶接済み。
  • 問題だったO2センサーとのクリアランスも無事解決。
購入価格28,467 円
入手ルートネットショッピング(楽天市場) ※送料込み
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