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こてこての愛車 [日産 セレナ]
ウエルカムライトを作る その2
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配線済みモールを、モールより20Cmほど長く切ったビニールホースの中に入れます。<br />
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これが一連の作業の中で一番しんどい作業です。<br />
ビニールホースにはある程度丸まった型がついており、モールもそんなに強度がありません。根気よく押し込みます。ホースがモールより5~10Cm長くなるように入れてしまいます。<br />
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モールがうまく入ったら、園芸用支柱をホースに20Cm間隔で添え木のように結束バンドで固定します。<br />
モールは1m80Cm位なので、添え木は真ん中で重ねます。<br />
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この添え木が無いとホースが引力に負けてたわんでしまい、車両に綺麗に取り付けられません。<br />
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添え木を固定したら、ホースの両端にバスコークを注入し防水処理をします。<br />
私は、念のために自己融着テープを両端に巻きました。<br />
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これで、発光ユニットの完成です。
配線済みモールを、モールより20Cmほど長く切ったビニールホースの中に入れます。

これが一連の作業の中で一番しんどい作業です。
ビニールホースにはある程度丸まった型がついており、モールもそんなに強度がありません。根気よく押し込みます。ホースがモールより5~10Cm長くなるように入れてしまいます。

モールがうまく入ったら、園芸用支柱をホースに20Cm間隔で添え木のように結束バンドで固定します。
モールは1m80Cm位なので、添え木は真ん中で重ねます。

この添え木が無いとホースが引力に負けてたわんでしまい、車両に綺麗に取り付けられません。

添え木を固定したら、ホースの両端にバスコークを注入し防水処理をします。
私は、念のために自己融着テープを両端に巻きました。

これで、発光ユニットの完成です。
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 自作・加工
作業日 : 2008年11月10日

プロフィール

「[整備] #セレナハイブリッド フットランプ(ドア連動 常時点灯切り替え 非純正風) https://minkara.carview.co.jp/userid/149501/car/2941522/5816027/note.aspx」
何シテル?   05/11 19:46
大阪に住む、ごく普通のサラリーマンです。 実用性重視でDIYしています。 快適を求めて少しずつ車に手を加えています。 計画するのは楽しいですが、先...
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