車への愛情ってのは・・・

漫画・湾岸ミッドナイトに登場する「地獄のチューナー」、北見潤。
このマンガに登場する他のキャラクターもそうですが、非常に個性があって宜しい。
大体、600馬力700馬力の改造車に乗って大事故を起こすのはドライバーの問題で、チューナーさんの責任なんて全く無いと個人的には思うのですが、付けられた渾名が「地獄のチューナー」。
おかげで自己嫌悪からかチューナー稼業に見切りを付け、チャリ屋を経営。
ある意味可愛そうな方です。

そんな北見さん、時折格言めいたセリフを言うのですが（このマンガ自体、どのキャラもそういう事を言う）・・・
特に気に入ったセリフが2つあります。



①「車への愛情ってのは、イコール金だ」


大切な愛車を維持するのにはお金がかかります。お金と言うのは社会共通の価値観ですから、それを使う時には色々な計算が働きます。使えばなくなる＝もったいないorお金に糸目はつけない、どちらかの選択をすると言うことですよね。

車のコンディションを整えるにはお金がかかり、旧くなれば・距離を走れば、状態は衰えていきます。その時、まだお金をかける価値があれば車にお金を払い、かける価値がないとオーナーが見限れば、乗り換えるなり乗りっ放しで動かなくなるまで使って終了。でも、売り払って次のオーナーが気に入れば、またお金をかけてもらえる。

じゃあ、お金をかけてない自分は、車への愛情が無いってこと？って思う方、私も含め大勢いると思います（笑）
お金はないけど手間はかけているよ！って方、それも立派な愛情です。だって、お金をかけると言うのは、部品と工賃です。部品はどうにもならなくても、手間は自分で何とかなる。時間＆技術料＝お金ですから、お金に相当する一部分を自分で払うか他人に払ってやってもらうかだけの差です。それから、マメに洗ったりするのも立派な整備。前にも書いたと思いますが、洗車で細かなボディのキズや錆びを見つけてリペアするだけだって、車はずっと長持ちしますもんね。

車を維持するのはお金がかかる。でも節約しようと思えば出来る。その気さえあればずっと乗れる。お金をかけるから、お金を食う、に感覚が変わったときが、愛車を見限った時なんでしょうね。

でもこれ、男女関係に似ているな・・・やっぱり車好きにとって車は彼女に近いのかも（笑）



②「車の本当の価値は、中古になって初めて分かる」


新車の価格は「開発費＋材料費＋人件費＋利益」が大まかな内容です。
これはどんな車であっても、それぞれのコストが違うから新車価格が違うだけで中身の内訳は同じです。そして、生産から6年経てば法的な価値はゼロになります。でも、市場に出てくる中古車は１０年経っても値段が付いていることも多く、残価も車種によって違い、中には新車より高いプライスボードを掲げている車もあります。

これは言わずと知れた人気の差。中古車の価値の中身は希少性だったり、デザインの良さだったり、走りだったり、チューニングベースとしてだったり・・・色々です。欲しいと思ってももう買えないから欲しいとか、新車だとコテコテに弄ることが憚られても、中古だと思い切りいじれる。基本設計が良ければ、新車時を凌駕する性能にすることもできる。

①とも関連しますが、旧くなってもそういう楽しみ方が出来て人気があったり、デザインが良いとか希少だから大切にお金をかけてもらえるんですね。そういう意味で、②も言いえて妙な言葉です。

でも、この見事に真理を突いた2つの格言を組み合わせると・・・
まんま市場経済原理に組み込まれた俗な思考だったりすることに気付きました。

人気があって価値があるから愛情（金）をかけられる。
オマエの彼女は別嬪さんだね！って言われるから、引き止めておきたくてお金をかけるみたいな・・・
大衆の思考のなかで他人の羨む様なモノだから、コストがかかるのが惜しくない。
それって何かいやらしい。

イヤイヤ本当の車好きは、何でソレにそんなにお金かけるの！？
って言われるような、他人には理解し難い車にも手間と異常なお金をかけられる変態さんの事です。
心からリスペクトできるクルマ好きの方に何人かお会いしましたが、本当に凄いです（＾＾）
損得抜きでインスピレーションで気に入ったクルマと付き合う、そんな車馬鹿でいたいですね（笑）