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いけやんの愛車 [トヨタ ヴォクシー]
ツライチ化
4
【追記】<br />
もし参考にされる方がいるとヤバいので追記です。。。<br />
本日、下記条件で走ってみました。。。<br />
<br />
【乗車定員】<br />
大人6名(運転席:1、助手席:1、2列目:2名、3列目:2名<br />
【走行場所】<br />
塗装路(所々に継ぎ目の段差、マンホールはあり)<br />
【走行距離】<br />
15Km程度<br />
【減衰力】<br />
ブリッツZZRでリア28段、フロント24段に設定<br />
<br />
大人6人乗って静止状態でフロントはさほど変わりなし。<br />
但し、リアは減衰力を上げてもタイヤに若干被る位まで落ちてました。。。<br />
この状態でフェンダーとリムイチに近い状態。。。<br />
少し恐かったけど擦るの覚悟で出発。。。<br />
幸い擦りませんでしたが、これはショックの減衰力調整のおかげかと・・・<br />
硬めに設定してるのが幸いかも・・・<br />
減衰力調整機能が無ければフェンダーヒットかも・・・
【追記】
もし参考にされる方がいるとヤバいので追記です。。。
本日、下記条件で走ってみました。。。

【乗車定員】
大人6名(運転席:1、助手席:1、2列目:2名、3列目:2名
【走行場所】
塗装路(所々に継ぎ目の段差、マンホールはあり)
【走行距離】
15Km程度
【減衰力】
ブリッツZZRでリア28段、フロント24段に設定

大人6人乗って静止状態でフロントはさほど変わりなし。
但し、リアは減衰力を上げてもタイヤに若干被る位まで落ちてました。。。
この状態でフェンダーとリムイチに近い状態。。。
少し恐かったけど擦るの覚悟で出発。。。
幸い擦りませんでしたが、これはショックの減衰力調整のおかげかと・・・
硬めに設定してるのが幸いかも・・・
減衰力調整機能が無ければフェンダーヒットかも・・・
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > ツライチ・リムイチ化
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2015年04月19日

プロフィール

「みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 http://cvw.jp/b/149609/47794613/
何シテル?   06/21 22:07
すんごい気まぐれかも(謎) 人がいいのが売りだけど、これがまた短所でもあり世渡り下手(自爆) オマヌケでおっちょこちょいですが至って冷静なつもりです(大謎)
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