交換部品到着

こんにちは、毎日蒸し暑いですね。

昨日交換部品が届きました。といっても、ステアリングです。
小径タイプに交換している方も大勢いますが、自分は敢えて純正流用で行ってみました。
交換の際には、整備手帳にでも掲載しようと考えております。

スイッチやら何やら必要ない物もついています。特にSI-Drive関連。
これをどうしようか？(取ってしまうか、このままか)は、
実際の作業の際(車両側のコネクターの有無)に、検討しようと
考えております。


皆様も普段感じることが有るかも知れませんが、県によってスバルディーラーの対応が
大きく違います。スバルのお膝元である我が群馬県は、対応があまり良くない（と感じている）
県の一つです。自分の車両自体も、元々は「湘南ナンバー」の付いた神奈川スバルの車両でした。
(対応が悪すぎて、群馬のスバルで買おうという意欲が起きなかった)それでも今年に入り、
ディーラーのサービス部門担当者が代わり、少しはこちらの融通を聞いて頂ける方となりました。

で(ここからが本題)、車両のチューンをする場合、純正流用品であれば万が一の際にも、
ディーラー対応可能・もちろん車検も問題ないとの、お墨付きを頂けたので。
↑これが純正品を選んだ理由の一つです。