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8月31日でみんカラを始めて12年が経ちます！

＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
3月の事故の事は忘れられません．

そして事故直後現場に駆けつけて頂けたみん友さんもいらっしゃいました．
「みんカラ」の有り難みを感じた瞬間でした．

これからも、よろしくお願いします！

家族が増えたりで以前のようにミーティングにも行けていませんが，来月の全スバには参加します．

参加される方々宜しくお願い致します．


それまでに間に合うか？微妙ですが，スバルのHPを眺めていて見つけた事。



リアハッチの開閉スイッチですが，アウトバックのは照明がありません．

対してフォレスターは照明付き？

いつのモデルからなのか？最初からなのか？存じ上げませんが．


こりゃあ，フォレスターの部品流用しか有りませんね．


上手くいったらご報告します．

お盆休みの皆様、満喫されていますでしょうか？


GWの時もお盆の時も，ニュースなどでは最大○連休なんてやっていますが，自分には全く縁の無い話です．


基本的にカレンダー通りの休みしか存在しませんので．


そして行楽地とか，輸送機関（特にフェリーとか）など，こう言う連休に合わせて各種サービスを展開しますが，みんなが休みの時はお得なサービス（キャンペーン）をしなくても利用者は増えるのだから，連休にならない（閑散期？）にむしろキャンペーン展開をして欲しい！と，思っています．そうしたらそこに合わせて夏休みとか取るのに…


と，つまらない愚痴です．


通常営業中ですが，世間が休みの時は大概暇なことが多いので，まあ良いんですけど．


カレンダー通りの休みを使って，昨日は足を伸ばしてきました．


トップ画像もそうですが，


こんな景色・場所を目指して出かけてみたり



パーツレビューなどにアップしている物の他に，こんな事をしてみたり


エンジンルーム→室内への配線引き込みです．

一度にやると疲れるので，先ずは配線だけ纏めて処理．

DRLの為の配線、バッ直用ケーブル、室内のアーシング目的としたアースケーブル、予備の配線2本を，纏めて通しました．

いつかこれらを使った整備手帳などがアップされるかも．



そして，他の方のレビューで知った，リアハッチスイッチが点灯する！と言うことの確認作業．

写真はリアハッチのスイッチですが，確かに点灯させるためのピンは備わっていて（内側2本が照明用らしい…）


対する車両側のコネクターは，内側2本のピンに行くべき配線が有りません．

レビューに載せて居た方は，スイッチへ直接加工しておられましたが，このコネクターへの加工で済むのでは？


と，手元に有る整備マニュアルなどで更に情報収集を進めたいと思います．（一筋縄ではいかないと思いますが…）



さて，今晩は何の作業をしようかな〜？

6月のスバルフェアでお世話になった，太田市のスバル専門ショップ「KITサービス」さんのマンスリーキャンペーン．

キャンペーンを利用しての油脂類交換です．


ディーラーでは（敢えて言わないと）交換さるることが殆どない部分の油脂類交換は，やはりショップの方が頼みやすいです．おそらく交換する機会（台数）が多いので，作業自体もディーラーメカニックより慣れているでしょうし．


＜整備手帳とも被ります＞

Rデフオイル交換．

この後エアーを送ったりして，内部のオイルを極力抜き取り，交換します．


Fデフオイル交換．

前後のデフオイルは，DIY作業はちょっと厳しいです．

交換したオイルは，ショップお勧めの「SuperCoastギヤオイル　85W-140」です。


エンジンオイル交換．

アンダーカバーを外しての交換作業．オー〇バッ〇スとかだと下抜き指定でもアンダーカバーは面倒くさがって外しません．そりゃあ，外さなくても出来ますけど…．

Egオイルは吸引装置を用いて，全量抜き取ります．ディーラーの交換作業もたまに眺めていますが，ここまで徹底してはやっていないような…

交換オイルは、ショップオリジナル「SMSG　S-429X（5W-30）」です．


アンダーカバーを外したから拝めた，何かのガード．おそらくパワステポンプか何か？では無いか？と．


「トルコン太郎」を用いての，CVTオイル交換．
これはディーラーでもなかなかやってくれません．（メーカー推奨交換時期は10万？２０万？キロですし…）
→メーカー推奨交換時期は40,000Km毎でした．

帰り道心なしか滑らかになったような…



天気も良かったので，涼しい場所を求めて少し遠回り．



下は暑かったけど，上の方は涼しかったです．

そして各種オイル交換の影響か？色々滑らかになったような…


BN＆BS車両は，ショップでも希少車らしいです．関東近辺にお住まいの方，たまには専門ショップでのオイル交換如何ですか？

ディーラーと違って、作業風景見学可能ですし，気になる部分のアドバイスなどもメカニックさんから受けられます．