メーカーによるタイヤの組み込み

先週山に行くため一度スタッドレスに履き替え、今週末はディーラーに車両を持ち込むのでまたノーマルに戻しました。

履き替え作業は…安全に注意してDIYです。その作業でふと気になったタイヤのマーク。

黄色丸とか赤丸とか何か意味があったような…？って調べてみました。

黄色丸は、「軽点」で、エアバルブに合わせることが多いとか。

赤丸は、タイヤの外径が最も大きい部分の印。

なるほど。。と思い改めてノーマルタイヤを見てみると…


エアバルブの位置と黄色丸印が全然ずれています。
バランサーウェイトは…


黄色丸印の近くに7つ貼り付いていました。

このホイールはたまたま？かと、別のホイールを確認。


このタイヤも印とエアバルブの位置がずれていました。
バランサーウェイトは？？


黄色丸近くに9つのウェイト


更に内側にも大きなウェイトが装着されていました。

自動車メーカーはこういうことを気にしていないのか？それとも何か意図があって軽点あわせをしていないのか？


ショップ購入の中古スタッドレスも確認してみました。


エアバルブの位置と「軽点」が合っています。


バランサーウェイトは4つだけ……

たまたまなのか？ホイールの重量バランスが良いからなのか？

しかし、こういったちょっとした気配りって必要なんじゃ無いか？って思ってしまった。もうちょっと他のホイールとかも観察してみよう。