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私のCX-8、それ以前にちょこっと乗ったCX-5、共に顔つきが後期型のデザインになります。

ヘッドライトがそれまでの物より高機能化され…それに伴い？フロントのフォグ
ランプが省略されました。

デザインとしては良いのかも知れませんけど、果たして機能が補完できているのか？

年に数回、濃い霧の中や吹雪の中を走行することがあります。多くは知っている道なので、何とかなっているのですが、それでもフォグランプのより黄色い明かりが欲しくなることがあります。


霧の中でヘッドライトが点灯している状態。


ハイビーム点灯の状態。

霧の中でのハイビーム走行は、光の乱反射を起こして逆に見にくくなる。と言うのは、常識ですね。やはりフォグライトが欲しくなります。
まっすぐ走る分には何とかなりますが、曲がりくねっていると道路の端を頼りに走るので。



一応考えられて配光されているのでしょうが、せめてもう少し幅広く配光するモード切替とかは出来なかったのでしょうか？
車両開発の段階で、このような霧の中の走行を試験したのか？是非とも伺ってみたい。


ちなみにリアフォグはこんな感じ。
真後ろからは眩しくて撮影できておりません。

リアは自分が見えると言うより、他人から見えるが優先なのでまあ良いですが。


7月に加入しているグループで本社オフの案内がありました。是非とも参加してみたかったのですが…、普通の週末の日曜日。月曜は普通に仕事。
更に月末…余計に無理だ。


片道700Km以上。
いやー、普通に無理でしょう。
3連休の中日とかなら…それでも渋滞するから無理か？
いつか参加出来ることがあれば行ってみたい…。