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所有しています日産サクラ、通勤の足として非常に重宝しています。

所有開始からおよそ7ヶ月で、ODO:4444Kmのぞろ目をGETしました。

たまーに妻も買い物などで使用しますが、殆ど自分が乗っています（今のところは）。


半年前の納車直後は、殆ど街中で見掛けることはありませんでしたが、今はちょくちょく見掛けるようになってきました。運転していると１～２台は毎日見掛けます。
充電待ちでもサクラ→サクラと言う事も。


そんなサクラ（ハイト系の軽自動車はみんなそうなのかも知れないけど）、非常に車高が高いんですよね。

職場の駐車場で、隣のRXとほぼ同じなので（正確にはRXの方が若干高いけど）


サクラの納車後、自分の所有する車両について色々思うことがあり…、昨今の燃料費高騰とか、物価上昇とか、、、

所有している物品を整理したり…



まだまだ進行途中ですが、ノーマル戻しを進めたりしています。


コロナが無ければ、もうちょっと活躍機会があったのかも知れないけど…

同じBSアウトバックオーナーさんと、もっと交流してみたかったというのは、非常に悔いが残るのですが…。


最終的には自分の決めた事ですので。

Q1. コーティング施工頻度は？（A:週1以上 B:月1以上 C:月1未満）
回答： B
”A"が理想だろうけど、なかなか難しい

Q2. 重視するのはどちら？（A:露天駐車での耐久・防汚 B:洗車後の耐久）
回答：A
駐車環境に即して

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Q1.今回のインプレッション企画の商品を過去にご自身で購入されたことはありますか？ 
回答： ありません

Q2.ウィンドウ撥水に1番求めるものは何ですか？（撥水力・耐久力・施工性等）
回答：撥水力の耐久性

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Q1. ガラスの汚れで気になるものは何ですか？（ガラス内側を含む） 
回答： 曇り、油膜汚れ

Q2. 撥水ワイパーの使用経験はありますか？（使用中・過去に使用・なし）
回答：過去に使用

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Q1. 現在、使用しているコーティング剤を教えてください。 
回答： Q2M WetCoat

Q2. 今回、応募した理由をお聞かせください。
回答：ショップコーティングをした車両だが、施工店が業務縮小に伴い
コーティングを辞めてしまった。このため２年以上メンテナンスできずに
なっている。新たにやって貰うにも、経年車である事と過去にコーティングを
している車両なので、料金が高くなってしまい躊躇している。

この車両のメンテナンス目的に使用してみたい。


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