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先週日曜日、スバルを降りて新たな車両へと乗り換えました。

3世代レガシィシリーズを乗り換えてきましたが、最新のレガシィ心惹かれる物は無く…。昨年日産車を増車したのを機に、スバル以外のメーカーでも良いのでは？と感じるようになり。

ホンダ車も少し気になったのですが、欲しかったモデルの納期は１年半と非常に長く。もし乗り換えるなら、来年の６月（アウトバックの車検更新時期）までにと思っていたので…。

同じ理由で日産も無し（納期が間に合わない）

トヨタは…あまり魅力が感じられず、レクサスなら…（新車には手が出せず）

三菱車ならばアウトランダー（PHEV）だけど、純EV車が既にあって敢えて電動車２台持ちじゃ無くても良いかな？って。


マツダ車は、スバルと同じセンスを以前より感じていました。

そして最近のマツダ車は、欧州受けしそうなすっきりとしたデザインも好感的。


他にも思うこととか色々あるけど、一言「気に入った」ので乗り換えました。


アウトバックの最終ODOは97787Kmでした。

春頃から急にノッキングのような（以前有ったプラグがおかしくなる前症状）違和感を時々感じていて、最悪エンジン停止だし、１０万キロ超えると保証修理がおそらく切れるし…。足回りもバランスがおかしくなった様な…ハッキリ言うと乗り心地が悪くなった。それぞれ手を加えれば全然元通りになるだろうけど、今後乗り換えとか考えた時に……


スバルでやったラッピング。

コロナ禍であんまり表に出て行かなかったけど、自分的には相当お気に入りでした。新しい車でも似たようなことしたいけど…北米では見つけられず。見つけた海外サイトも日本への発送は不可と。

小物でちょこちょこやっていくかな？


マツダ車オーナーさん、CX-５オーナーの諸先輩方、宜しくお願いします。

所有しています日産サクラ、通勤の足として非常に重宝しています。

所有開始からおよそ7ヶ月で、ODO:4444Kmのぞろ目をGETしました。

たまーに妻も買い物などで使用しますが、殆ど自分が乗っています（今のところは）。


半年前の納車直後は、殆ど街中で見掛けることはありませんでしたが、今はちょくちょく見掛けるようになってきました。運転していると１～２台は毎日見掛けます。
充電待ちでもサクラ→サクラと言う事も。


そんなサクラ（ハイト系の軽自動車はみんなそうなのかも知れないけど）、非常に車高が高いんですよね。

職場の駐車場で、隣のRXとほぼ同じなので（正確にはRXの方が若干高いけど）


サクラの納車後、自分の所有する車両について色々思うことがあり…、昨今の燃料費高騰とか、物価上昇とか、、、

所有している物品を整理したり…



まだまだ進行途中ですが、ノーマル戻しを進めたりしています。


コロナが無ければ、もうちょっと活躍機会があったのかも知れないけど…

同じBSアウトバックオーナーさんと、もっと交流してみたかったというのは、非常に悔いが残るのですが…。


最終的には自分の決めた事ですので。

Q1. コーティング施工頻度は？（A:週1以上 B:月1以上 C:月1未満）
回答： B
”A"が理想だろうけど、なかなか難しい

Q2. 重視するのはどちら？（A:露天駐車での耐久・防汚 B:洗車後の耐久）
回答：A
駐車環境に即して

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Q1.今回のインプレッション企画の商品を過去にご自身で購入されたことはありますか？ 
回答： ありません

Q2.ウィンドウ撥水に1番求めるものは何ですか？（撥水力・耐久力・施工性等）
回答：撥水力の耐久性

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Q1. ガラスの汚れで気になるものは何ですか？（ガラス内側を含む） 
回答： 曇り、油膜汚れ

Q2. 撥水ワイパーの使用経験はありますか？（使用中・過去に使用・なし）
回答：過去に使用

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